- •Менеджмент
- •Менеджмент
- •Санкт-Петербург
- •1. Общие положения
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы Исходные данные табл. 1 выбираются из приложения 3. Данные табл. 2 выдаются преподавателем, а табл. 3 и 4 из приложений 2 и 10.
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Балансовая стоимость судов
- •2. Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчёт акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •Расчет акционерного капитала учредителя приводится в табл. 5
- •2.2. Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании
- •2.3. Расчёт провозной способности судов
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота cудов Продолжительность оборота по каждому из проектов рассматриваемых судов:
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот
- •Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •Определение уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
- •Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании
- •2.10. Определение налогов транспортной компании
- •3. Анализ финансового состояния
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании
- •I. Показатели ликвидности:
- •II. Показатели деловой активности:
- •Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
- •4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •Тактическая конкурентоспособность проектов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •Cтратегическая конкурентоспособность проектов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •6.2. Сопоставление показателей финансового анализа
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •Рыночный подход включает следующие методы:
- •Затратный подход опирается на бухгалтерскую отчетность и включает
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании Рыночный подход
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •Определение стоимости бизнеса по дисконтированному кэш-фло
- •8. Заключение (выводы) по курсовой работе
- •4.1.2 Расчет амортизационных отчислений по проекту судна
- •4.2 Показатели выбора наилучшего инвестиционного проекта судна
- •4.2.1 Дисконтированный период окупаемости инвестиционного проекта и выбор наилучшего проекта судна
- •Задание
- •Цемент 1,10 Шлак гранулированный 1,33
- •5.1. Порты Балтийского и Северного морей
- •Руда 110
- •Бумага, картон 30
- •Руда 90
- •Ячмень 55 Контейнеры teus штук в час 50
- •Сибирский 292 16 1000 16,6
- •Беломорский б/н 600
- •Приложение 10. Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Резюме Общая информация
- •Сведения о предприятии
- •Список продуктов/услуг
- •Банк, система учета
- •Валюта проекта
- •Суммарные прямые издержки Таблица 11.10
- •Баланс Таблица 11.16
- •Финансовые показатели Таблица 11.17
- •Приложение 12
- •Управление изменениями транспортной компании
- •198035, Санкт-Петербург, Межевой канал, 2
Банк, система учета
Финансовый год начинается в январе.
Принцип учета запасов: FIFO.
Валюта проекта
Основная валюта проекта - Доллар США ($ US)
Валюта для расчета на внешнем рынке
Таблица 11.3
Ставка рефинансирования
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Валюта |
1 год |
2 год |
3 год |
4 год |
5 год |
6 год |
7 год |
8 год |
9 год |
10 и далее... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доллар |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 11.4
Инфляция(Доллар)
|
|
|
|
|
|
Объект |
1 год |
2 год |
3 год |
4 год |
5 год |
|
|
|
|
|
|
Сбыт |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Прямые издержки |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Общие издержки |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Зарплата |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Недвижимость |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Объект |
6 год |
7 год |
8 год |
9 год |
10 и далее... |
Сбыт |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Прямые издержки |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Общие издержки |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Зарплата |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Недвижимость |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
Таблица 11.5
Налоги
|
|
|
|
Название налога |
База |
Период |
Ставка |
|
|
|
|
Налог на прибыль |
Прибыль |
Год |
20 % |
НДС |
Добав. стоим. |
Год |
18 % |
Налог на имущество |
Имущество |
Год |
2,2 % |
ЕСН |
Зарплата |
Год |
34 % |
Список этапов Таблица 11.6
|
|
|
|
Название |
Длительность |
Дата начала |
Дата окончания |
|
|
|
|
Приобретение основных средств |
30 |
|
|
Производство [Проект - Аренда] |
0 |
|
|
Производство [Проект - Груз прямого и обратного направления |
0 |
|
|
Производство [Проект - Аренда] |
0 |
|
|
Производство [Проект - Груз прямого и обратного направления |
0 |
|
|
Производство [Проект - Аренда] |
0 |
|
|
Производство [Проект - Груз прямого и обратного направления |
0 |
|
|
Таблица 11.7
Сбыт (Ценообразование)
|
|
Продукт/Вариант |
Цена($ US) |
|
|
Проект Груз прямого и обратного направления |
|
Проект - Груз прямого и обратного направления |
|
Проект – Груз прямого и обратного направления |
|
Проект - Аренда |
|
Проект - Аренда |
|
Проект - Аренда |
|
Таблица 11.8
Производство
|
|
|
Наименование |
Пр. цикл |
График производства |
|
|
|
Проект – Груз прямого и обратного направления |
0 дней |
Неограниченное производство |
Проект - Груз прямого и обратного направления |
0 дней |
Неограниченное производство |
Проект – Груз прямого и обратного направления |
0 дней |
Неограниченное производство |
Проект - Аренда |
0 дней |
Неограниченное производство |
Проект - Аренда |
0 дней |
Неограниченное производство |
Проект - Аренда |
0 дней |
Неограниченное производство |
Таблица 11.9
Планируемый объём поставок
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукт/Вариант |
Ед. изм. |
1год |
2 год |
… |
6 год |
7 год |
8 год |
9 год |
10 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект - Груз прямого и обратного направления |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект - Груз прямого и обратного направления |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект - Груз прямого и обратного направления |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект - Аренда |
сут |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект - Аренда |
сут |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект - Аренда |
сут |
|
|
|
|
|
|
|
|