.5.3. Шинопроводы
Таблица 3.4
Технические данные магистральных шинопроводов переменного тока
Показатель |
ШЗМ-16 |
ШМА-73 |
ШМА-68Н |
|
Номинальный ток, А |
1600 |
1600 |
2500 |
4000 |
Номинальное напряжение, В |
380/220 |
660 |
660 |
660 |
Электродинамическая стойкость ударному току КЗ, кА |
70 |
70 |
70 |
100 |
Активное сопротивление на фазу, Ом/км |
0,018 |
0,031 |
0,027 |
0,013 |
Реактивное сопротивление на фазу, Ом/км |
0,012 |
0,017 |
0,023 |
0,020 |
Число и размеры шин на фазу, мм |
2(100x10) |
2(90 х 8) |
2(120x10} |
2(160 х 10) |
Число и сечение нулевых проводников, мм2 |
__ |
2x710 |
2x640 |
2x640 |
Максимальное расстояние между точками крепления, мм |
6000 |
6000 |
3000 |
3000 |
41
Таблица 3.5
Технические данные распределительных шинопроводов переменного тока
Показатель |
ШРА-73 |
ШРМ-75 |
ШРА- |
|||||
|
|
|
74 |
|||||
Номинальный ток, А |
250 |
400 |
630 |
100 |
250 |
400 |
630 |
|
Номинальное напря- |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
380/220 |
|
жение, В |
|
|
|
|
|
|
|
|
Активное сопротив- |
0,20 |
0,13 |
0,085 |
— |
0,15 |
0,15 |
0,14 |
|
ление на фазу, Ом/км- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реактивное сопротив- |
0,10 |
0,10 |
0,075 |
— |
0,20 |
0,20 |
0,10 |
|
ление на фазу, Ом/км |
|
|
|
|
|
|
|
|
Размеры шин на |
35x5 |
50x5 |
80x5 |
— |
35x5 |
50x5 |
80x5 |
|
фазу, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальное рассто- |
|
|
|
|||||
яние между точками |
|
|
|
|||||
крепления, мм |
3000 |
2000 |
3000 |
|||||
Таблица 3.6 Технические данные троллейных шинопроводов переменного тока
Показатель |
ШТМ-73, ШТА-75 |
ШТМ-75, ШТА-75 |
ШТА-76 |
Номинальный ток, А |
250 |
400 |
100 |
Номинальное напряжение, В |
660 |
660 |
36...380 |
Частота, Гц |
50.. .60 |
50 ...60 |
17. ..60 |
Номинальный ток токосъемной каретки, А |
— |
— |
17,25 |
Номинальный ток токосъемной каретки |
25 |
100 |
— |
со сборкой зажимов, А |
|
|
|
Номинальный ток спаренной токосъемной |
— |
— |
15,4 |
каретки, А |
|
|
|
Номинальный ток спаренной токосъемной |
50 |
20 |
— |
каретки со сборкой зажимов, А |
|
|
|
Электродинамическая стойкость ударному |
10 |
15 |
5 |
току КЗ, к А |
|
|
|
Число шин, шт. |
3 |
3 |
4 |
Таблица 3.7
Технические данные осветительных шинопроводов переменного тока
Показатель |
ШОС-2-25-44 |
ШОС-4-25-44 |
ШОС-80-43 |
Номинальный ток, А Номинальное напряжение, В Электродинамическая стойкость ударному току КЗ, кА |
25 220 3 |
25 380/220 3 |
16 220 3 |
Рис. 3.19. Магистральный шинопровод
ШМА-73:
а - прямая секция; 6 - поперечный разрез; / - фазные шины; 2 - изолятор; 3 - эластичная прокладка; 4 - верхняя крышка; 5 -обойма; 6 - болт; 7 - боковая крышка; S -изоляционная перегородка между шинами; 9 - угольник крепления шинопровода к опорной конструкции
Рис. 3.20. Распределительные шинопроводы ШРА:
а ~ общий вид прямой секции ШРА-73; 6 - шинопровод ШРА-73В для вертикальной прокладки; / - шина; 2 - короб; 5 - изолятор; 4 - универсальная секция; 5 - прямая секция; 6 - кронштейн; 7 - ответвительная коробка; 8 - крышка
Рис. 3.21. Элементы шинопровода ШРА-73: / - прямая секция; 2 - секция с изгибом шин на ребро; 3 - то же на плоскость; 4 - вводная коробка; 5 -ответвительная коробка с автоматом; 6 - то же с предохранителем; 7 - то же с пусковым аппаратом; 5 - заглушка торцевая; 9 - коробка с указателем наличия напряжения; 10 - 12 - конструкции для установки и крепления токопровода
6)
Рис. 3.22. Троллейный шино-
провод ШТМ-72: а - общий вид; б - поперечный разрез; / - троллей; 2 - крепление изолятора; 3 - серьга подвески; 4 -изолятор; 5 - короб; 6 - корпус соединительной муфты; 7 - уступ короба
5
6
Рис.
3.23. Осветительный шинопровод
ШОС-73:
а
- общий
вид; б
- штепсельное
соединение секций; 1
- прямая
секция; 2
-
осветительный штепсель; 3
- провод
к светильнику; 4
- соединительная
MvdiTai
5 - гнездо розетки; 6
- изолятор
Кудрин
Рис.
6.7. Магистральный комплектный шинопровод
Прямые участки токопроводов выполняются прямыми секциями, на других участках применяются угловые; для разветвлений используются тройниковые и крестовые, а также ответвительные, присоединительные, компенсационные, подгоночные секции. Соединяют секции сваркой, болтами, разъемами.