8.Классификация ремонта

Для судовых конструкций и технических средств установлены 2 категории планово-предупредительного ремонта:

Текущий ремонт – производится с целью гарантированного обеспечения работоспособности конструкций и технических средств и состоит в восстановлении или замене отдельных (быстроизнашивающихся) элементов, кроме базовых. К текущему ремонту относится:

Переборка технических средств

Проверка

Восстановление необходимых параметров

Устранение мелких неисправностей и дефектов

Очистка и окраска корпуса

Устранение деформации

Капитальный ремонт – производится с целью восстановления неисправного состояния и полного (либо близкого к полному) восстановления их ресурсов, т.е. срока службы, с ремонтом и заменой любых элементов, включая базовые. К нему относятся то же самое, что и к текущему ремонту, но и более основательные действия.

9.Хар-ка категорий ремонта, входящих в ППС

Для судов в целом установлены 2 вида планово-предупредительного ремонта:

Заводской ремонт – состоит в восстановлении исправного технического стояния судна после определенного периода эксплуатации и заключается в восстановлении любых элементов судна, включая базовые.

Доковый ремонт – осуществляется в судоподъемном сооружении и заключается в восстановлении исправного технического состояния его подводной части.

Кроме перечисленных существует так называемый межрейсовый ремонт судна, который заключается в устранении различных неисправностей технического состояния в период эксплуатации судна.

10.Хар-ка категорий ремонта не входящих в ППС(внеплановых)

Для судов, на которые не распространяются ППС, предусматриваются следующие виды ремонта:

Поддерживающий ремонт – восстановление технического состояния судна до минимально необходимого уровня, что обеспечивает нормальную эксплуатацию судна с ограничениями или изменив его назначение.

Восстановительный ремонт – осуществляется после достижения судна предельного состояния. Суда, прошедшие восстановительный ремонт (уникальные, особого назначения, после аварии) подлежат вводу в ППС.

Аварийный ремонт – выполняется для устранения дефектов, полученных в результате аварии. Выполняются только те работы, которые вызваны аварийным состоянием.

11.Периодичность ремонта: хар-ка, влияющие

факторы, составляющие расчета

Факторы, влияющие на периодичность ремонта:

Качество материала корпуса судна и других механизмов.

Конструктивные и технические характеристики

Условия эксплуатации

Схема технического обслуживания

Качество постройки и ремонта

Периодичность и объем заводского ремонта устанавливает судовладелец в соответствии с общепринятыми нормами, обеспечивающими безопасность плавания.

Судовладелец по согласованию с регистром может изменять порядок докового ремонта, исходя из:

условий эксплуатации судна

степени обрастания корпуса

возможностей использования подводной очистки

технико-экономической целесообразности.

Периоды между ремонтами рассчитывает служба технического обслуживания судоходной компании с учетом всех факторов.