
- •Б.А. Бугаенко, а.Ф. Галь плавучие сооружения океанотехники
- •Содержание
- •Раздел III. Подводные аппараты 130
- •Глава 4. Обитаемые подводные аппараты 133
- •Глава 5. Необитаемые подводные аппараты 246
- •Введение
- •Раздел I. Плавучие сооружения для морского бурения
- •Глава 1. Плавучие буровые установки
- •1.1. Плавучие погружные буровые установки (пбу)
- •1.2. Самоподъемные плавучие буровые установки (спбу)
- •1.3. Полупогружные буровые установки (ппбу)
- •1.4. Буровые суда
- •Глава 2. Гравитационные платформы и глубоководные эксплуатационные системы
- •2.1. Гравитационные платформы
- •2.2. Глубоководные плавучие эксплуатационные системы
- •Раздел II. Суда океанотехники Глава 3. Специальные суда океанотехники
- •3.1. Суда обслуживания морских платформ
- •3.2. Суда-трубоукладчики
- •3.3. Суда-транспортировщики крупногабаритных объектов и краново-монтажные суда
- •3.3.1. Транспортировщики ппбу и других объектов океанотехники
- •3.3.2. Суда для монтажа морских буровых установок
- •3.3.3. Отечественные плавкраны
- •3.4. Уникальные океанотехнические операции
- •3.4.1. Проект "Jennifer"
- •3.4.2. Подъем апл "Курск"
- •3.5. Научно-исследовательские суда
- •3.5.1. Классификация и общая характеристика научно-исследовательских судов
- •3.5.2. Отечественные научно-исследовательские суда
- •Раздел III. Подводные аппараты
- •Глава 4. Обитаемые подводные аппараты
- •4.1. Батисферы, гидростаты, подводные планеры
- •4.2. Водолазные колоколы
- •4.2.1. Водолазное дело
- •4.2.2. Водолазные колоколы и транспортировочные водолазные камеры
- •4.3. Батискафы
- •4.3.1. Изменение принципа погружения
- •4.3.2. Создание батискафов Огюста Пикара
- •4.3.3. Батискафы "Архимед" и "Поиск-6"
- •4.4. Мезоскафы
- •4.5. Подводные аппараты, созданные с участием ж.-и. Кусто
- •4.5.1. Подводные аппараты "Дениз" и "Сиана"
- •4.5.2 Семейство подводных аппаратов "Дипстар"
- •4.6. Подводный аппарат "Алвин"
- •4.7. Многоместный глубоководный аппарат "Алюминаут"
- •4.8. Подводные обитаемые аппараты малых глубин
- •4.9. Обитаемые подводные аппараты Канады и Японии
- •4.9.1. Канадские аппараты
- •4.9.2. Японские аппараты
- •4.10. Отечественные обитаемые подводные аппараты
- •4.11. Подводные аппараты-спасатели экипажей аварийных подводных лодок
- •Глава 5. Необитаемые подводные аппараты
- •5.1. Назначение и классификация необитаемых подводных аппаратов
- •5.2. Характеристика современных необитаемых привязных подводных аппаратов
- •5.3. Характеристика современных автономных необитаемых подводных аппаратов (анпа)
- •5.4. Российские необитаемые автономные подводные аппараты
- •5.5. Необитаемые подводные аппараты нук им. Адмирала Макарова
- •Заключение
- •Список литературы
- •Список источников, использованных для иллюстраций
Глава 5. Необитаемые подводные аппараты
5.1. Назначение и классификация необитаемых подводных аппаратов
Необитаемые аппараты представляют собой второе большое направление развития подводных аппаратов.
Расположение человека вне погружаемой части в этой разновидности современных технических средств изучения и освоения океана создает ряд преимуществ, среди которых высокая безопасность для обслуживающего персонала, резкое уменьшение габаритов и масс аппаратов в связи с отказом от размещения сложных и связанных с антропометрическими показателями систем жизнеобеспечения, с одной стороны, и взрывообразным развитием миниатюризации исследовательских приборов и устройств, что характерно для современного этапа развития техники, с другой стороны
Необитаемые подводные аппараты сегодня – чрезвычайно многочисленная группа океанотехнических средств. Только одна из разновидностей их – самоходные – в настоящее время имеет свыше 500 различных проектов, а их количество за рубежом в США, Великобритании, Германии, Франции и Японии достигает 5000 единиц [А.Ю. Бочаров. Соврем. Тенденции в развитии миниатюрных ПА и роботов за рубежом].
Необитаемые подводные аппараты (НПА) подразделяются на автономные (АНПА, UUV – Unmanned Underwater Vehicle), неавтономные привязные (ПНПА) и полуавтономные.
Автономные – это такие подводные аппараты, которые функционируют по прямому назначению, не имея связи в виде кабель–троса или каната с обслуживающим судном, неавтономные (привязные) такую связь имеют.
В свою очередь, неавтономные привязные подводные аппараты могут быть буксируемыми и самоходными. Последние подводные аппараты за рубежом получили название Remote Operated Vehicle (ROV).
В привязных подводных аппаратах связь в виде кабель–троса позволяет создать проводной канал энергообеспечения от судна–носителя к аппарату и каналы телеуправления и передачи информации.
Полуавтономными называют такую разновидность необитаемых аппаратов, у которых энергообеспечение автономное, а система управления и связи – проводная (в основном на основе волоконнооптической линии).
Схематически описанная классификация представлена на рис. 5.100.
Рис. 5.100 Необитаемые подводные аппараты (НПА)
Дальнейшая классификация неавтономных подводных аппаратов по целевому назначению и особенностям технического обеспечения предложена [Бочаров]:
1. Подводные микроаппараты (ПМА, micro – ROV) оформились относительно недавно, и этот класс охватывает аппараты массой до 5 кг. Они обычно предназначены для обзорно-поисковых работ на глубинах 100…150 м.
2. Подводные малогабаритные аппараты (mini – ROV). Это, как правило, самоходные аппараты массой 5…30 кг.
3. Основной класс, предназначенный для поисковых, инспекционных и осмотровых задач, выполнение легких механических работ в толще воды и определение параметров водной среды. Типичные характеристики этого класса аппаратов: максимальная рабочая глубина до 3000 м (в основном до 1000 м); радиус действия от обеспечивающего судна 100…150 м (редко до 1000 м); скорость подводного хода 1…2,5 уз; масса от 20 до 350 кг.
4. Рабочие аппараты, предназначенные для выполнения широкого спектра подводно-технических работ (поисковых, аварийно-спасательных, инженерно-строительных и ремонтных). Их масса от 30 до 6000 кг. Оснащены эти подводные аппараты достаточно сложным навесным оборудованием.
5. Донные самоходные НПА – аппараты на гусеничном ходу, предназначенные для проведения тяжелых механических работ на морском дне.