4.5.2 Семейство подводных аппаратов "Дипстар"

В середине 60-х годов американская фирма "Вестингауз" привлекла Ж.И. Кусто к созданию серии подводных аппаратов "Дипстар-2000", "Дипстар-4000", "Дипстар-12000", "Дипстар-13000" и "Дипстар-20000" (в названии цифры означают глубину в футах).

Практический опыт И. Кусто, накопленный в процессе активной эксплуатации "Дениз", его знания подводного дела способствовали разработке эффективных аппаратов для океанографических и акустических исследований. Из намеченной линейки аппаратов были осуществлены не все, а только три: на 2000 футов (600 м), 4000 (1200 м), 20000 (6000 м).

Первым был построен "Дипстар-4000" в 1965 году для "Нэвэл электроник лаборатори" для исследований по геологической, биологической и акустической программам. Конструкция его представляла собой трехместный сферический прочный корпус, заключенный в стеклопластиковый каплеобразный легкий корпус с каркасом из алюминиевых труб. Два электродвигателя мощностью 5 л.с. обеспечивали подводную скорость до 3 уз. Для изменения плавучести предусмотрен свинцовый балласт, а удифферентовка обеспечивалась ртутной дифферентной системой. Аккумуляторные батареи размещены в легком корпусе. Широкий спектр научной аппаратуры позволял выполнять сложные исследования и фотофиксацию подводной обстановки. Аппарат был оборудован манипулятором (рис. 4.28).

Рис. 4.28. Подводный аппарат "Дипстар-4000": 1 – кормовая дифферентная цистерна; 2 – аккумуляторные батареи; 3 – легкий корпус; 4 – входной люк; 5 – носовая дифферентная цистерна; 6 – груз; 7 – движитель; 8 – прочный корпус; 9 – иллюминатор; 10 – манипулятор

Первый спуск "Дипстар-4000"состоялся в 1966 году с судна-носителя "Сергтайд" в Тихом океане на глубину 1260 м. Всего же этот аппарат совершил свыше 550 спусков у берегов Мексики, Панамы, Калифорнии, Флориды, Ньюфаундленда. Технические характеристики аппараты: длина 5,65 м, ширина 3,0 м, высота 2,1 м, диаметр прочного корпуса 1,98 м, масса 8,6 м.

В 1969 году построен второй аппарат этой серии "Дипстар-2000" (рис. 4.29). В нем в отличии от "Дипстар-4000" прочный корпус представляет собой цилиндр со сферическими крышками длиной 3 м при диаметре 1,5 м. Легкий корпус также из стеклопластика, аппарат имеет рубку, размещенную в корме.

Рис. 4.29 Подводный аппарат "Дипстар-2000": 1 – лаговый движитель; 2 – рубка; 3 – пингер; 4 – подводный телефон; 5 – гибкие балластные емкости; 6 – прочный корпус; 7 – легкий корпус; 8 – маршевый движитель; 9 – баллоны воздуха высокого давления; 10 – бункер для образцов

Основные характеристики: длина 6,1 м, ширина 2,1 м, высота 2,6 м, диаметр прочного корпуса 1,54 м, масса 5,9 т, скорость 2 уз, экипаж 2 человека.

В этом аппарате для создания плавучести был применен новый материал синтактик, представляющий собой мелкие стеклянные полые сферы, залитые синтетической связующей массой. Малая сжимаемость под давлением этого материала определяется тем, что прочные сферы малого диаметра, соприкасаясь друг с другом, выдерживают большие усилия с очень малой усадкой. Этот материал легко поддается механической обработке, позволяя блокам плавучести придавать любую форму, диктуемую условиями размещения в легком корпусе подводного аппарата.

"Дипстар-2000" стал одним из первых беспоплавковым аппаратом для больших глубин. Именно в нем роль плавучести-поплавка батискафов сыграли блоки плавучести из синтактика. Это позволило резко уменьшить габариты и массу глубоководного аппарат. Его характеристики: глубина погружения 6100 м, длина 18,5 м, ширина 2,8 м, высота 2,4 м, диаметр прочного корпуса 2,26 м, масса 38,5 т, скорость 2,0 уз, экипаж 3 человека.

"Дипстар-2000" был построен в 1971 году. Помимо двух маршевых кормовых движителей аппарат имеет вертикальный, расположенный в рубке, и носовой, что обеспечивает необходимую маневренность в подводном положении.