Раздел I — «Общая пояснительная записка», содержит три части: общая; технико-экономическая; генеральный план и транспорт.

Общая часть разрабатывается непосредственно главным инженером проекта и представляет собой краткое изложение основных решений по всем частям проекта с оценкой их прогрессивности и экономичности. Кроме того, общая часть содержит исходные данные на проектирование, характеристику запроектированного объекта, сведения о соблюдении норм, правил, инструкций и государственных стандартов. В общей части делаются выводы и предложения по разработанному проекту.

Технико-экономическая часть разрабатывается инженерами-экономистами на основе исходных данных для проектирования, расходных, стоимостных и других показателей остальных частей проекта. В технико-экономической части проекта проводится анализ эффективности капитальных вложений, эксплуатационных затрат, дается сопоставление технико-экономических показателей проекта с соответствующими показателями, утвержденными в генеральной схеме развития и размещения отрасли, а также с технико-экономическими показателями лучших отечественных и зарубежных аналогов.

Часть «Генеральный план и транспорт» разрабатываются инженерами-специалистами в области планировки предприятий, железнодорожного и автодорожного транспорта при участии остальных авторов проекта. Этот раздел содержит краткую характеристику района и площадки строительства, оценку оптимальности выбранного варианта ее размещения, данные о составе предприятия, сведения об очередности строительства и пусковых комплексах, решения по генплану, внутриплощадочному и внешнему транспорту с определением грузооборота и выбором транспортных средств, решения по защите почв от загрязнения. К данной части проекта прилагаются следующие чертежи:

1) ситуационный план района с указанием площадки предприятия, внешних сооружений, транспортных и инженерных коммуникаций, селитебных территорий и других объектов;

2) схема генерального плана предприятия с нанесением существующих и проектируемых объектов, подлежащих сносу зданий и сооружений; на генплане показываются принципиальные решения по инженерным и транспортным коммуникациям, указываются планировочные отметки земли, отражается благоустройство и озеленение, выделяются очереди строительства и пусковые комплексы.

Раздел II — «Основные решения по технологии производства», в зависимости от сложности проекта может включать в себя до шести частей: монтажно-технологическая; автоматизация и контроль производства; электроснабжение; теплоснабжение; связь и сигнализация; организация труда и управление производством (в том числе АСУП и АСУТП).

Монтажно-технологическая часть разрабатывается инженерами-технологами и механиками и является основой всего проекта (в соответствии с ней разрабатываются остальные части проекта). Она содержит сведения о потребности в сырье, реагентах, топливе и энергоресурсах, а также сведения о возможности удовлетворения этих потребностей, производственную расчетную программу, количественную и качественную характеристику товарной продукции; материальные, товарные и топливно-энергетические балансы; краткую характеристику и обоснование решений по технологии производства; обоснование и оценку прогрессивности выбранного оборудования; сравнение выбранных технологических процессов и оборудования с передовыми отечественными и зарубежными аналогами; решения по организации ремонтных работ; мероприятия по взрыво- и пожаробезопасности ведения работ, по защите атмосферы от загрязнения газовыми выбросами; обоснование численности производственного персонала; соображения по освоению проектных мощностей в нормативные сроки. К данной части проекта прилагаются:

1) заказные спецификации на оборудование длительного цикла изготовления;

2) ведомости на остальные серийно изготовляемые оборудование и арматуру;

3) исходные требования на разработку оборудования индивидуального изготовления, исходные данные по этому же оборудованию, полученные от разработчиков оборудования;

4) чертежи — принципиальные схемы технологических процессов, компоновки технологических,установок и цехов с указанием , размещения оборудования, зданий и сооружений, принципиальные схемы механизации ремонтных работ, план-схема межцеховых технологических коммуникаций предприятия.

Часть «Автоматизация и контроль производства» разрабатывается инженерами-специалистами по измерительной технике и автоматизации процессов производства. В этой части содержатся решения по контролю, автоматизации и дистанционному управлению технологическими процессами производства, защитными блокировками, предложения по контролю за качеством продукции. К данной части проекта прилагается ведомость на приборы, кабельные и другие серийно изготавливаемые изделия, входящие в систему автоматизации и контроля, а также принципиальные схемы автоматизации технологических процессов (часто данные схемы совмещаются с принципиальными схемами собственно технологических процессов).

Часть «Электроснабжение» разрабатывается инженерами-электриками. В ней указываются: сведения о потребности в электроэнергии и 6 возможности ее удовлетворения; решения по, электроснабжению, электрооборудованию, электроосвещению и молниезащите предприятия; мероприятия по технике безопасности. К данной части проекта прилагаются: заказная спецификация на электрооборудование длительного цикла изготовления; ведомости на оборудование, кабельные и другие серийно изготавливаемые изделия, входящие в систему электроснабжения; принципиальные схемы электроснабжения объектов и предприятия в целом.

Часть «Теплоснабжение» разрабатывается инженерами-теплотехниками. В ней приводятся: сведения о потребности в паре Всех параметров и теплофикационной воде, а также сведения о возможности удовлетворения этих потребностей; решения по паротеплоснабжению для удовлетворения производственных нужд и по теплоснабжению для удовлетворения отопительно-вентиляционных потребностей. К данной части проекта прилагаются: заказная спецификация на котельное оборудование длительного цикла изготовления; ведомость на серийно изготавливаемое оборудование, входящее в систему теплоснабжения; принципиальная теплотехническая схема котельной.

Часть «Связь и сигнализация» разрабатывается инженерами-связистами и содержит решения по телефонизации, радиофикации, другим средствам связи противопожарной и защитной сигнализации. К данной части проекта прилагаются: ведомость серийно изготавливаемого оборудования, приборов, кабельных и других изделий, входящих в систему связи и сигнализации; принципиальные схемы организации связи и сигнализации.

Часть «Организация труда и управление производством», включая АСУП и АСУТП, как правило, разрабатывается инже­нерами-специалистами по автоматизации при участии инженеров, выполняющих другие части проекта. Эта часть содержит: обоснование численности производственного персонала по всем объектам и предприятию в целом; принципиальные решения по научной организации труда, АСУП и АСУТП. К данной части проекта прилагается: принципиальная схема информационной увязки подсистем; структурная схема комплекса технических средств.