Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Орг труда СТО.rtf
Скачиваний:
99
Добавлен:
15.11.2019
Размер:
110.51 Mб
Скачать

4. Структура управления участком

Организационная структура управления обойным участком приведена на схеме 31.

Схема .

Организационная структура управления обойным участком

Типовой проект организации труда на участке ремонта топливной аппаратуры бензиновых двигателей

1. Общая часть

1.1. Условия применения типового проекта

Настоящий типовой проект предназначен для участков ремонта топливной аппаратуры бензиноваых двигателей, характеризующихся следующими данными:

#G0- вид выполняемых работ:

- ремонт и обслуживание приборов системы питания, частичная поверхностная очистка приборов системы питания; проверка их технического состояния, определение их неисправности; разборка приборов питания на детали, их мойка и сушка, замена мелких негодных деталей; сборка, регулировка и испытание на контрольных приборах и стендах;

- производственная площадь

- 36 кв.м.;

- сменность работы

- 1 смена;

- вид технологического процесса

- единичный;

- характер технологического процесса

- операционный;

- вид системы управления

- неавтоматизированный, при наличии централизованной системы управления производством.

1.2. Основные проектные данные и технико-экономические показатели участка

Участок ремонта топливной аппаратуры бензиновых двигателей, организованный в соответствии с настоящим типовым проектом, характеризуется следующими данными:

#G0- годовой объём выполняемых работ

1320 чел-час;

- численность основных рабочих, чел

1

- степень охвата механизированным трудом, %

81,6

- коэффициент сменности работы оборудования

0,88

Условия труда на участке должны соответствовать санитарным нормам, психофизиологическим и эстетическим требованиям, условиям противопожарной защиты и техники безопасности труда.

2. Разделение и кооперация труда

Участок ремонта топливной аппаратуры бензиновых двигателей организован по технологическому принципу. Производственная структура участка приведена на схеме 32.

Схема .

Производственная структура участка ремонта топливной аппаратуры

Потребная численность и профессионально-квалификационный состав рабочих, численность рабочих, совмещающих профессии, а также численность рабочих по формам организации труда на участке приведены в таблицах 98, 99, 100, 101, 102.

Таблица 98

Профессионально-квалификационный состав рабочих

#G0Профессия

Число рабочих

В т.ч. по разрядам

I

II

III

IV

V

Слесарь по топливной аппаратуре

1

1

Таблица 99