Практическое занятие №5 «Способ корректировок»
Способ корректировок незначительно отличается от способа цепных подстановок. Отличие – в порядке расчета подстановки.
Для расчета подстановки базисную величину результативного показателя умножают на корректировочный коэффициент, который представляет собой отношение отчетного значения показателя, принятого для корректировки, к базисному (чаще всего этот показатель характеризует объем работы):
Y = a · b ; Ia = a1 / a0,
где a1, a0 – объемный показатель соответственно за текущий и базисный периоды.
Влияние факторов на результативный показатель определяется следующим образом:
Y(a) = Yусл – Y0 ;
Y(b) = Y1 – Yусл .
Проверка:
Y = Y1 – Y0 = Y(a)+ Y(b),
где Y(a), Y(b), Y – изменение результативного показателя под влиянием факторов соответственно объемного а, качественного b и общее изменение;
Y0, Y1 – базисное и текущее значения результативного показателя;
Yусл – подстановка,
Yусл = Y0·Ia .
Например, требуется проанализировать изменение грузооборота в тарифных тонно-километрах по данным табл. 2.12.
Т а б л и ц а 2.12
Показатели  | 
			Базисный период  | 
			Отчет  | 
		
Тарифные тонно-км, млн., в том числе по сообщениям: прямое местное  | 
			84960 
 66439 18521  | 
			86100 
 65741 20359  | 
		
Количество перевезенных грузов, тыс. т, в том числе по сообщениям: прямое местное  | 
			259024 
 179565 79459  | 
			260909 
 176723 84186  | 
		
Величина грузооборота анализируется по формуле:
=
,
где 
– количество перевезенных грузов, тыс.
т;
       
– средняя дальность
перевозки грузов, км.
На первом этапе определяют индексы корректировки по количеству перевезенных грузов (для суммарного грузооборота и для каждого вида сообщения):
.
Затем находят величину грузооборота, скорректированного на выполненный объем перевезенных грузов:
,
где 
– грузооборот по базовому периоду, млн.
руб.
Изменение грузооборота под влиянием изменения объема перевезенных грузов и под влиянием средней дальности перевозки грузов определяется по следующим формулам:
–
;
=
– 
,
где 
– грузооборот по фактическому периоду,
млн. ткм.
Решение подобных задач удобно производить в табличной форме (см. табл. 2.13).
Т а б л и ц а 2.13
Анализ грузооборота в тарифных тонно-км, млн.
Показатели  | 
			База  | 
			Индекс корректировки  | 
			Скорректированное значение базы  | 
			Отчет  | 
			Отклонение  | 
		||
всего (гр.4 –гр.1)  | 
			в том числе за счет изменения  | 
		||||||
объема перевозок (гр.3–гр.1)  | 
			средней дальности (гр.4–гр.3)  | 
		||||||
А  | 
			1  | 
			2  | 
			3  | 
			4  | 
			5  | 
			6  | 
			7  | 
		
Грузооборот Всего В том числе по сообщениям: местное прямое  | 
			
 84960 
 
 18521 66439  | 
			
 1,007 
 
 1,059 0,984  | 
			
 85555 
 
 19614 65376  | 
			
 86100 
 
 20359 65741  | 
			
 +1140 
 
 +1838 –698  | 
			
 +595 
 
 +1093 –1063  | 
			
 +545 
 
 +745 +365  | 
		
Итого грузооборот  | 
			84960  | 
			–  | 
			84990  | 
			86100  | 
			+1140  | 
			+30  | 
			+1110  | 
		
Влияние изменения структуры по видам сообщения  | 
			–  | 
			–  | 
			+565  | 
			–  | 
			–  | 
			+565  | 
			–565  | 
		
