Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проекты Египетских пирамид.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
14.11.2019
Размер:
355.84 Кб
Скачать

3.2.2. Строительство

Было много написано о методах строительства пирамид-в частности о типе наклонных плоскостей для подъема камней и о том, как эти блоки вырубались, транспортировались и устанавливались. Многие попытались определить количество использовавшейся рабочей силы.

В соответствии с тем, что известно о строительстве. пирамиды Хуфу, устройство проходов и погребальной комнаты проходило в три последовательных этапа. Они показаны на рис. 6.

Рис. 6. Этапы строительства Великой пирамиды

Целью этого строительства было иметь готовую погребальную комнату до того, как умрет фараон. Существовали каналы и валики. Древние египетские инженеры могли использовать и более сложные подъемные устройства. Тем не менее одной из проблем, решавшейся на центральном административном уровне, был подъем строительных материалов на огромную высоту.

Инструменты, использовавшиеся для рубки камней, особенно твердых, все­гда были предметом многих противоречий и споров. Великие постройки древних египтян были, вероятно, сооружены при помощи инструментов из камня, меди и дерева. Твердые камни разбивали шарами из долерита, затем распиливали медными инструментами и полировали абразивами - возможно блоками из песчаника. Мягкие камни обрабатывали мягкими зубилами и молотками. В ступенчатой пирамиде и в диоритовом карьере были найдены различные инструменты. Похоже, что инструменты были достаточно простыми: зубила, дрели, пилы и гравировальные инструменты (выставленные в Каирском музее древности).

Основные приемы при вырубании и транспортировании камней к местоположению пирамиды были исследованы многими археологами. Следующий конспект составлен на основе теории Хитчинга, который основывается на результатах предыдущих археологов [2].

  • Выбор расположения: на западном берегу Нила, поблизости от скалы, за которой садилось солнце, и близко к водному транспорту.

  • Организация рабочей силы: вероятно, главным звеном были бригады по 250 рабочих, работавших, в основном, тогда, когда они не были заняты в сельском хозяйстве. Мастера-каменщики и опытные рабочие требовались постоянно.

  • Выравнивание места производилось при помощи формирования сети канавок, заполняемых водой. Постепенно высыхая, обрабатывался уровень пола. Неточность была в пределах 0,004%.

  • Выравнивание ориентации пирамиды достигалось наблюдением за полярной звездой. Хорошая корректировка достигалась наблюдением в I полночь за остальными звездами. В итоге формировался квадрат для основания пирамиды.

  • Вырубание камней. Для внутренних камней использовался карьер рядом с расположением пирамид. Облицовочные камни доставляли из отличного белого известнякового карьера в Туре на восточном берегу Нила (расстояние примерно 20 км), а туннели существуют и сегодня.

  • Обработка камня. Простые инструменты использовали для измерения и маркировки камней, медные пилы и зубила использовали для их рубки.

  • Транспортировка камня. Камни, обычно 2-5 т, но иногда и до 200 т весом, устанавливали на сани, а потом волочились рабочими.

  • Строительство наклонного въезда. Были обнаружены остатки въезда, наклон которого в среднем составлял 1:10, Въезд образовывал основной подход к одной из сторон пирамиды. Более крутые и узкие насыпи окружали пирамиду с остальных трех сторон. Иллюстрация такого въезда показана на рис. 7.

  • Завершение обработки камней. Внешние блоки доводили с точностью до нескольких сантиметров, обрабатывая и подгоняя их на нижнем уровне.

  • Подъем и установка камней. До сих пор точно не известно, как окончательно устанавливали камни. Мы можем предположить только то, что узкие насыпи использовались каким-то образом при доставке материалов для подъема. Наиболее важными не исследованными вопросами являются: необходимость стандартизации измерения камней любого назначения в вертикальном направлении и исследование системы маркировки каждого камня, чтобы тот был установлен в свою позицию из 210 возможных, особенно для суживающихся камней, образующих поверхности поднимающихся и спускающихся проходов.

Рис. 7. Основной путь подъема строительных материалов для пирамиды