- •Раздел 1
- •2. Подготовка к работе
- •2. Задание для домашней подготовки к работе:
- •3. Лабораторное занятие
- •3.1. Ознакомиться со стендом.
- •4. Обработка результатов опытов
- •2. Задание для домашней подготовки
- •2.2. Подготовить бланк отчета, в котором:
- •3. Лабораторное задание
- •5. Методические указания к работе
- •2. Лабораторное задание
- •2. Задание для домашней подготовки к работе
- •2.Лабораторное задание
- •4. Основные расчетные формулы
- •Методические указания к работе
- •Задание для домашней подготовке к работе
- •3. Лабораторное задание
- •3.Обработка результатов
- •5. Объект исследования
- •6. Описание стенда
- •7. Методические указания к работе
- •2. Задание для домашней подготовки к работе
- •Лабораторное задание
- •4. Обработка результатов опытов
- •5. Описание стенда
- •6. Методические указания к работе
- •7.Описание стенда
- •2. Задание для домашней подготовке к работе
- •3. Лабораторное задание
- •4. Обработка результатов опытов
- •7. Методические указания к работе
2. Задание для домашней подготовки к работе
2.1. Изучить по учебнику и конспекту лекций условия получения трехфазного и двухфазного вращающихся магнитных полей и однофазного пульсирующего поля, устройство однофазного асинхронного двигателя, электромагнитные процессы в нем. Ознакомиться с рабочими свойствами трехфазного асинхронного двигателя в однофазном режиме.
2.2. По руководству ознакомиться со стендом, номинальными данными и расположением измерительных приборов на стенде (рис.9.1).
2.3. Подготовить бланк отчета, в котором:
а) начертить принципиальную схему включения трехфазного асинхронного двигателя в сеть на напряжение 220 В для работы в однофазном режиме и схему включения электротормоза (рис.9.2);
б) подготовить таблицу для данных результатов испытания двигателя при холостом ходе и под нагрузкой (таблица 9.1 и 9.2).
в) написать необходимые расчетные данные;
г) начертить примерный вид рабочей и механической характеристик двигателя (по учебнику).
Лабораторное задание
3.1. Осмотреть стенд, асинхронный двигатель, тормоз. Переписать паспортные данные двигателя, указанные в табличке на его корпусе.
3.2. Собрать схему двигателя с измерительными приборами для пуска двигателя и дать проверить ее преподавателю.
3.3. Увеличивать емкость конденсатора С до тех пор, пока не произойдет пуск двигателя. Показания приборов записать в таблицу 9.1.
ВНИМАНИЕ!!!
При подборе емкости, достаточной для пуска двигателя, не держать двигатель длительно под напряжением в заторможенном состоянии, так как двигатель будет находиться в режиме короткого замыкания, перегреется и может быть поврежден.
3.4. Испытать работу двигателя на холостом ходу и под нагрузкой, создав тормозные моменты с помощью электромагнитного тормоза. Для получения механической и рабочих характеристик измерить скольжение, скорость вращения ротора, напряжение, потребляемый ток и активную мощность при каждом тормозном моменте. Результаты записать в таблицу 9.2.
4. Обработка результатов опытов
По результатам опытов (таблица 9.2) рассчитать и построить рабочие характеристики двигателя при номинальном напряжении, т.е. зависимости скольжения, скорости ротора, момента, коэффициента мощности от полезной мощности:
;
;
;
;
;
.
Описать работу двигателя в однофазном режиме.
5. Описание стенда
Трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором типа АОЛ 31-4 (певая цифра обозначает габарит, вторая – № длины, третья – число полюсов).
Номинальные
данные: мощность (полезная) 0,6
кВт, скорость
вращения 1410
об/мин.,
напряжение 220/380
В. Способ
соединения
потребляемый ток 2,8/1,6
А, частота
50 Гц,
КПД – 74 %,
Охлаждение воздушное, принудительное.
В алюминиевом корпусе. Из каталога
«Электродвигатели трехфазные»:
;
;
.
Расчетные формулы к построению рабочих характеристик.
Скольжение
где
скорость вращения магнитного поля ,
число
пар полюсов магнитного поля, рассматриваемого
двигателя (по паспорту),
скорость вращения ротора (по опытным
данным). Коэффициент мощности
где
полная мощность.
активная мощность
(по ваттметру). Вращающий момент двигателя
где
;
Коэффициент
полезного действия
.
Полезная мощность
;
где
скольжение двигателя,
потери мощности, определенные из опыта
холостого хода,
потери мощности при холостом ходе по
ваттметру.
Механические
потери
дополнительные потери
и потери в сердечнике статора
не зависят от нагрузки,
потери в проводниках статора на холостом
ходу,
сопротивление обмотки статора,
потери
в проводниках статора при нагрузке
ток холостого хода,
ток нагрузки.
