Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
основна частина.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
251.44 Кб
Скачать
    1. Розрахунок економічних показників водного транспорту

Повний час обороту однієї баржі (одного танкера) знаходиться за формулою:

(1.19)

де LВД – дальність транспортування продукту водою;

L1 добовий хід каравану барж (танкерів) проти течії;

L2добовий хід каравану барж (танкерів) за течією;

τв – час навантаження і розвантаження суден;

– коефіцієнт нерівномірності роботи водного транспорту.

Середня швидкість руху річкових барж за течією 130 км/д, проти течії 90км/д. Коефіцієнт нерівномірності роботи водного транспорту vВД = =1,25. Час навантаження і розвантаження для річкових барж складає 1 добу. [1]

Отже, значення повного часу обороту однієї баржі (одного танкера) дорівнює:

Необхідна кількість рейсів:

(1.20)

де 𝜏н - тривалість навігаційного періоду;

τп – значення повного часу обороту однієї баржі.

Числове значення кількості рейсів каравану барж (танкерів) буде рівним

Вантажопідйомність всіх барж, необхідних для здійснення перевезень:

(1.21)

де Gг – річна кількість нафтовантажів, які транспортуються водним транспортом;

nбр – числове значення кількості рейсів каравану барж (танкерів).

Підставивши в рівняння значення величин, отримаємо:

Капіталовкладення на спорудження барж доцільно визначати з формули:

кбр = СБР ·Г , (1.22)

де Сбр - ціна одиниці вантажопідйомності баржі (танкера);

Г - сумарна вантажопідйомність всіх барж.

Ціна за одиницю вантажопідйомності баржі

сбр = 40 грн./ т.

Отже,

кбр = 40 ·1,502·106=60,08·106 грн.

Потужність буксирів знаходиться з рівняння:

NББ·Г , (1.23)

де РБ - потужність, що затрачується на буксирування одиниці вантажу. Ціна необхідної кількості буксирів для несамохідних барж; Потужність,затрачену на буксирування одиниці вантажу приймемо рівною РБ =0,1 кВт/т .

Г - сумарна вантажопідйомність всіх барж.

Знайдемо числове значення:

NБ=0,1·1,502·106=0,1502·106 кВт.

Ціна необхідної кількості буксирів для несамохідних барж знаходиться з залежності:

кбб ·Nб , (1.24)

де Сб - ціна одиниці потужності буксиру;

NБ – сумарна потужність всіх барж.

Приймаємо, що ціна одиниці потужності складає СБ = 2000 грн. / кВт,

Отже,

КБ =2·103·0,1502·106=300,4·106 грн.

Визначимо необхідну ємність резервуарного парку за формулою:

(1.25)

де MP– річна кількість нафтовантажів, які підлягають транспортуванню водним транспортом;

N=365 – кількість діб в році;

𝜏н=220 діб – тривалість навігаційного періоду;

ρ=798 кг/м3 – густина продукту, що транспортується;

φ=0,95коефіцієнт заповнення місткості.

Отже,

Необхідна кількість валюти для спорудження резервуарів:

kv=cp·v0 , (1.26)

де v0- корисний об'єм резервуарів (V0 = 1,05 V);

ср - ціна спорудження одиниці місткості резервуарів.

Ціна спорудження середньостатистичного резервуара становить 20 грн./м3.

Отже, спорудження резервуарів необхідної ємності обійдеться замовнику в:

КV = 20·1,05·10,76·106= 225,96·106 грн.

Сумарні грошові витрати на водний транспорт :

КВДБРБV , (1.27)

де кбр – витрати на спорудження барж;

КБвитрати на спорудженн буксирів;

КVвитрати на спорудження резервуарного парку.

Знайдемо загальні затрати:

КВД = 60,08·106+300,4·106+225,96·106 =586,44·106 грн.

Експлуатаційні затрати при використанні водного транспорту:

ЗВД = SВД·МР ·LВД , (1.28)

де SВД – середня собівартість доставки водним транспортом, приймаємо Sз=0,17 коп./(т.км.)

Mр річна кількість нафтовантажів, які підлягають транспортуванню водним транспортом;

Lз – дальність постачання водним транспортом.

Сума експлуатаційних витрат дорівнюватиме:

ЗВД = SВД·МР ·LВД = 0,17·10-2·15,5·106·1060=27,93·106 грн.

Зведені затрати для водного транспорту знайдемо з формули:

РВД = ЗВД ·КВД , (1.29)

де Звд=40,76·106 грн./рікрічні експлуатаційні витрати на водний транспорт;

Квд=1096,74·106 грн. – капіталовкладення у водний транспорт;

E=0,12

Обчислимо значення зведених витрат для водного транспорту:

РВД = 27,93·106+0,12 ·586,44·106= 98,303·106 грн/рік.