
- •Программа учебной практики
- •1. Цель и задачи учебной практики
- •2. Содержание учебной практики
- •2.1. Основные направления деятельности атп
- •2.2. Структура предприятия и управления атп
- •2.3. Характеристика подвижного состава
- •2.4. Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава
- •2.5. Организация технической службы атп
- •2.6. Организация труда водителей и ремонтных рабочих
- •2.7. Организация охраны окружающей среды
- •3. Оформление отчета
- •4. Форма аттестации
- •5. Примеры контрольных вопросов
- •6. Список рекомендуемой литературы
- •6.1. Основная литература
- •6.2. Дополнительная литература
- •6.3. Интернет-ресурсы
- •Программа учебной практики
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
"Кузбасский государственный технический университет
имени Т.Ф. Горбачева"
Кафедра автомобильных перевозок
Программа учебной практики
для студентов направления 190700.62 "Технология транспортных процессов" профилей подготовки 190701.62 "Организация перевозок на автомобильном транспорте" и 190709.62 "Организация и безопасность движения"
Составитель А.В. Буянкин
Рассмотрена и утверждена
на заседании кафедры
Протокол №114 от 30.05.2012
Рекомендована к печати
учебно-методической комиссией
направления 190700.62
Протокол №114 от 30.05.2012
Электронная копия
хранится в библиотеке
главного корпуса КузГТУ
Кемерово 2012
1. Цель и задачи учебной практики
Целями учебной практики являются закрепление теоретических и практических знаний, полученных студентами при изучении дисциплин учебной программы; ознакомление с правами и обязанностями специалистов автотранспортных предприятий (АТП); практическое усвоение принципов организации и планирования процесса перевозок грузов и пассажиров; ознакомление с методами обеспечения экологической безопасности транспортного процесса.
Для достижения поставленной цели необходимо в течение прохождения учебной практики решить следующие задачи:
изучить структуру АТП и ее подразделений;
усвоить характер функциональных связей между подразделениями и уровень обеспечения ими эффективности (низкая себестоимость и безопасность) перевозочного процесса;
ознакомиться с парком АТП, его состоянием (количество, срок службы, пробег от начала эксплуатации), сделать выводы о пригодности данной структуры парка видам перевозок в данном АТП;
рассмотреть технико-эксплуатационные показатели работы АТП, их уровень и методы повышения;
ознакомиться с организацией труда водителей, ремонтных рабочих, охраной труда;
провести анализ нормативных документов, мероприятий по охране окружающей среды, и их выполнение на АТП;
обеспечить основы знаний, необходимых для последующего изучения специальных дисциплин.
Местом прохождения учебной практики могут быть грузовые, пассажирские, комплексные, таксомоторные АТП, автоколонны, транспортные цехи, предприятия ГИБДД, службы управления перевозками в городах, другие предприятиях, связанных с организацией автомобильных перевозок и безопасностью движения на автомобильном транспорте.
Студенты могут работать на оплачиваемых должностях, дублерами или свободно собирать материал при соответствующем разрешении и при наличии назначенного руководителя от производства. Он перед началом учебной практики проводит обязательный инструктаж по техники безопасности.
2. Содержание учебной практики
При прохождении учебной практики студенты должны убедиться в том, насколько уровень эффективности перевозок и безопасности удовлетворяет требованиям запросов потребителей услуг автомобильного транспорта. При этом выяснить наиболее слабые и сильные звенья транспортного процесса и сделать предложения по их усилению. Для этого большое значение имеет рациональная организация перевозок, выбор подвижного состава, использование материальных и трудовых ресурсов, уровень менеджмента, внедрение достижений в области научных разработок по организации перевозок. Все это должно быть обосновано и отражено во введении к отчету.