Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОТЧЕТ Маслий ЮМЗ 2012.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
5.18 Mб
Скачать

5. Продукція, що випускається заводом.

Ракетно-космічна техніка

Ракета-носій Зеніт

Універсальний космічний ракетний комплекс "Зеніт" призначений для оперативного і масового запуску космічних апаратів, народногосподарського і наукового значення.

Введення комплексу в експлуатацію дозволяє оперативно здійснювати запуски космічних апаратів, що важливо для швидкої побудови, розгортання і заповнення орбітального угруповання космічних апаратів різного цільового призначення.

Володіючи екологічною чистотою, ракета-носій виключає шкідливий вплив на природне середовище, що особливо важливо при зростанні кількості запусків у міжнародних космічних програмах.

"Зеніт-3SLБ" (наземний старт)

Р акета космічного призначення "Зеніт-3SLБ" розроблена в рамках програми "Наземний старт" для запусків космічних апаратів з космодрому Байконур на низькі, середні і високі кругові й еліптичні навколоземні орбіти (у тому числі перехідну до геостаціонарного і геостаціонарну), а також на відлітні траєкторії.

Технічні характеристики:

Максимальна стартова маса, т: 473

Маса корисного вантажу, виведеного на геопереходну орбіту, т: визначається перед пуском

Маса пального й окислювача, т: 425

Тяга двигунів при старті, тс: 740

Максимальне перевантаження при виведенні, одиниць: 4,0

Повна довжина, м: 58,7

Діаметр корпуса 1 і 2 ступіней, м: 3,9

Діаметр розгінного блоку, м: 3,7

Діаметр головного обтічника, м: 4,10

Кількість ступіней: 3

Ракетний двигун РД-861K

Ракетний двигун 861К призначений для створення тяги і керування третьою ступінню ракети-носія і розроблений на базі високонадійного серійного двигуна 861 третьої ступіні ракети-носія Циклон.

У РД-861К використані базові вузли прототипу, що визначають високі енергетичні характеристики і надійність.

О днокамерний ракетний двигун 861K, триразового включення, з турбонасосною системою подачі самозаймистих компонентів палива, виконаний за схемою без допалювання генераторного газу.

У порівнянні з прототипом у РД-861К збільшені наступні характеристики:

  • питомий імпульс тяги двигуна - на 15,6 сек

  • кількість запусків двигуна в польоті

  • час роботи двигуна в 3 рази

До основних переваг РД-861К відносяться:

  • харчування системи керування вектором тяги здійснюється паливом високого тиску;

  • співвідношення витрати компонентів палива підтримується з точністю ±1,0%.

Космічний апарат Сич-1M

Космічний апарат "Сич-1M" призначений для спостереження поверхні Землі в інтересах господарської діяльності і проведення наукових експериментів по дослідженню іоносфери і магнітосфери. Основні задачі космічного апарата: контроль стану рослинності, забруднення ґрунту і внутрішніх водойм; границі і стан снігового покриву; льодова розвідка; дослідження фізико-геологічних структур; дослідження планетарного розділу електричних полів і струмів; дослідження конвекційних рухів іоносферної плазми; виявлення електромагнітних випромінювань, викликаних сейсмічною активністю Землі; дослідження впливу інфразвуку на іоносферу; експерименти з наземними джерелами могутнього акустичного випромінювання; модифікація плазми навколо космічного апарата - телеметричним випромінюванням бортового передавача; порівняння незалежних експериментальних методик виміру щільності електричного струму в іоносфері.

Ракети-Носії «КОСМОС»

4 жовтня 1957 року запуском 1-го штучного супутника Землі почалася нова космічна ера в розвитку людства. В усьому світі й у Радянському Союзі в тому числі, різко виріс попит на запуск космічних апаратів. Єдина на той момент радянська ракета-носій Р-7 ( у двоступінчастій модифікації «Супутник» і в триступінчастій «Схід») була відносно складна й дорога. Актуальної було завдання створення другого носія, більш простого, легені й дешевого. КБ «Південне» запропонувало створити ракету-носій на базі вже відпрацьованої бойової ракети. Дана пропозиція була прийнята керівництвом галузі. РН «Космос» - є першої РН створеної КБ «Південне» шляхом установки на одноступінчасту бойову ракету Р-12 додаткового щабля. Вона ставиться до РН легкого класу й призначала для запуску КА масою до 450кг на низькі навколоземні орбіти. Конструкція паливних і сухих відсіків другому щабля аналогічна відповідним до відсіків першого щабля. Щаблі РН з'єднувалися посредствам трубчастої сполучної ферми. Поділ щаблів відбувався по «гарячій» схемі (Одночасно відділявся другий щабель від сполучної ферми, і включалися гальмовий ПРД першому щабля й маршовий ЖРД другого щабля). КА розміщався на другому щаблі під головним обтічником, що скидаються після проходження щільних шарів атмосфери.

Міський електротранспорт

Т ролейбус ЮМЗ Т2-09

Одиночний двохосьовий тролейбус - гірський варіант призначений для експлуатації на місцевості зі складним рельєфом.

При необхідності легко переобладнається для експлуатації на міських маршрутах.

Крім характеристик, зазначених в описі тролейбуса марки ЮМЗ Т2, тролейбус ЮМЗ Т2-09 має наступні додаткові відмітні характеристики: незалежний электро динамічних гальмо, що працює при відсутності напруги в контактній мережі; на даху установлені фари підсвічування контактної лінії; у кабіні водія встановлена магнітофон.

В ітроенергетика

Вітроенергетичні установки - сучасний екологічно чисте джерело одержання електроенергії. Можуть установлюватися для локального виробництва електроенергії, а також для створення вітроенергетичних станцій.

Підприємство випускає нижні і верхні секції веж вітроенергетичних установок двох типів ВЭУ-100 і ВЭУ 600. Вежі для установки вітротурбін виготовляють зі сталевого прокату. Номінальна потужність ВЭУ-100 -107,5 квт при швидкості вітру 15 м/сек. Номінальна потужність ВЭУ-600 - 600 квт при швидкості вітру 12 м/сек. Термін експлуатації ВЕУ не менш 20 років.

Вітроустановки призначені для забезпечення електроенергією невеликих об'єктів і застосовуються в місцях, де відсутня мережна енергія.

Вузли до вітроенергетичних установок по виробництву електроенергії:

Вежі висотою до 60 метрів і масою до 62 т.;

Гондоли і маточини;

Лопасті виготовлені зі склопластику довжина - 23,3 м., ширина - 2,4 метри, масою 2,1 т.

Трактор модель ЮМЗ-10240

Універсальний колісний трактор потужністю 80 л.с. з передньою віссю аркового типу.

Технічні особливості моделі:

  • - посилений механізм гідроначіпної системи;

  • - робоча швидкість – 14,82 км/год, транспортна швидкість до 34,0 км/ч.;

  • - система автоматичного регулювання глибини обробки ґрунту;

  • - поліпшена шумовиброизоляция кабіни.

Область застосування

  • • Сільське господарство – для виконання робіт в агрегаті зі знаряддями й машинами, що вимагають підвищеного відбору потужності, що комплексно виконують гаму сполучених операцій за один прохід, включаючи розпушення, культивацію, внесення гербіцидів, добрив і сівба.

  • • Комунальне господарство

  • • Лісове господарство

  • • Будівництво

  • • Промисловість

Можливість установки на трактор устаткування спеціального призначення зі змінними робочими органами робить його універсальною дорожньо-будівною й землерийною машиною в якості екскаваторів, бульдозера, навантажувача.