- •Содержание
- •Введение
- •1 Определение посадки с натягом в системе отверстий
- •Определение предельных размеров
- •Определение допуска размеров отверстия и вала
- •Определение среднего натяга
- •Определение допуска на зазор
- •2.1 Определение минимального требуемого удельного давления
- •2.2 Определение величины наименьшего расчетного натяга
- •2.3 Определение минимального допустимого натяга
- •3 Расчет линейных цепей
- •3.1 Выделение цепи размеров
- •3.3 Составление уравнения размерной цепи
- •3.4 Расчет допуска составляющих звеньев по способу одной степени точности
- •Заключение
- •Список литературы
Определение среднего натяга
Находим минимальный натяг Nmin, мм по формуле (4):
Nmin = dmin – Dmax, (4)
где dmin - наименьший предельный размер вала, мм;
Dmax - наибольший предельный размер отверстия, мм.
Значит по формуле (4) получим Nmin = -0,008 мм.
Находим максимальный натяг Nmax, мм по формуле (5):
Nmax = dmax – Dmin, (5)
где dmax – наибольший предельный размер вала, мм;
Dmin – наименьший предельный размер отверстия, мм.
По формуле (5) получим Nmax = 0,033 мм.
Вычисляем средний натяг Nc, мм по формуле (6):
,
(6)
Получим Nc = 0,0125 мм.
Определение допуска на зазор
Определим допуск на натяг TN, мм по формуле (7):
TN = Nmax – Nmin, (7)
Получим TN = 0,041 мм.
Выполняем проверку по формуле (8):
TN = TD + Td, (8)
Тогда TN = 0,025 + 0,018 = 0,041 мм. Значит, наши вычисления верны.
2 Расчет посадок с натягом
Для соединения рассчитать посадку с натягом, вала с маховиком. Начертить соединение в истинных размерах. Дано:
Таблица 1
Вал |
Маховик |
Крутящий момент,
Н |
||||||
dн.с, мм |
d1, мм |
Материал |
Rz, мкр |
d2, мм |
L, мм |
Материал |
Rz, мкр |
200 |
20 |
5 |
Сталь 45 |
1,6 |
34 |
38 |
Сталь 45 |
2,5 |
|
На рисунке 2 графически представлено условие задачи.
Рисунок 2 – Вал с маховиком
2.1 Определение минимального требуемого удельного давления
Для данного соединения определим минимальное требуемое удельное давление [pmin], H/м2, по формуле (9):
,
(9)
где f – коэффициент трения при установившемся процессе распрессовки или проворачивания, f = 0,08;
Mкр – крутящий момент, приложенный к валу, Н м, Mкр = 200 Н м;
dнс – номинальный диаметр вала, м, dнс = 0,020 м;
l – длина контакта сопрягаемых поверхностей, м, l = 0,038 м.
Тогда [pmin] = 10 107 H/м2.
2.2 Определение величины наименьшего расчетного натяга
Вычисляем
необходимую величину наименьшего
расчетного натяга
,
мкм по
формуле (10):
,
(10)
где E1 и E2 – модули упругости материалов соответственно охватываемой (вала) и охватывающей (отверстия) деталей, Н/м2, E1 = E2 = 2 1011 Н/м2;
C1 и C2 – коэффициенты Ляме;
dнс – номинальный диаметр вала, м, dнс = 0,020 м.
Коэффициенты Ляме вычисляются по формулам (11) и (12):
,
(11)
,
(12)
где
и
- коэффициенты Пуассона соответственно
для охватываемой и охватывающей деталей
и
;
d1 - диаметр отверстия вала, d1 = 12 мм;
d2 - диаметр маховика, d2 = 50 мм.
Тогда C1 = 1,08, C2 = 2,37.
Значит
мкм.
2.3 Определение минимального допустимого натяга
Определяем величину минимального допустимого натяга [Nmin], мкм по формуле (13):
[Nmin] = N’min + γш + γп+ γц + γt, (13)
Где γш - поправка, учитывающая смятие неровностей контактных поверхностей деталей при образовании соединения, мкм ;
γп - добавка, компенсирующая уменьшение натяга при повторных запрессовках, мкм. Примем γп = 2 мкм.
Поправка, учитывающая смятие неровностей контактных поверхностей деталей при образовании соединения определяется по формуле (13.1):
γш = 1,2 · (RzD + Rzd), (13.1)
где RzD - шероховатость маховика, RzD = 2,5 мкм;
Rzd - шероховатость вала, Rzd = 1,6 мкм.
Тогда получим γш = 4,92 мкм.
Значит [Nmin]
= 14 + 4,92 + 2
21 мкм.
2.4 Определение максимального допустимого удельного давления
По формулам (14.1) и
(14.2) определяем максимальное допустимое
удельное давление
,
Н/м2
(выбираем меньшее значение), при котором
отсутствует пластическая деформация
на контактных поверхностях деталей:
,
(14.1)
, (14.2)
где
- предел текучести материала, Н/м2.
В этом
случае p1
= 0,58
;
p2
= 0.58
.
Тогда
=
.
2.5 Определение наибольшего расчетного натяга
Определяем
величину наибольшего расчетного натяга
,
по
формуле (15):
(15)
Тогда = 42 мкм.
2.6 Определение максимального допустимого натяга
Определяем с учетом поправок к величину максимального допустимого натяга [Nmax], по формуле (16):
[Nmax] = N’max γуд + γш, (16)
где γуд – коэффициент, учитывающий увеличение удельного давления у торцов охватывающей детали, γуд = 0,95.
Получим [Nmax] = 42 0,95 + 4,92 = 44,82 мкм.
2.7 Подбор посадки
Выбираем посадку из таблиц [1].
Условия подбора посадки:
Nmax меньше или равно [Nmax];
Nmin больше [Nmin];
Усилие запрессовки по формуле (17):
(17)
где fn – коэффициент трения при запрессовке, fn = 1,2 0,12 = 0,144;
Rn – необходимое усилие при запрессовке собираемых деталей, Н;
Pmax – удельное давление, Н/м2, которое определяется по формуле (18):
(18)
Из условия подбора посадки из таблицы 1.49 [1] по Nmax и Nmin определяем посадку:
∅20
,
для
которой Nmax
= 44 мкм, Nmin
= 22 мкм.
Запас прочности соединения для данной посадки равен Nmin - [Nmin] = 22 – 21 = 1 мкм. Запас прочности деталей [Nmax] - Nmax = 44,82 – 44 = 0,82 мкм.
Определяем усилие запрессовки:
Rn
= 0,096 - 13
=
25
Н/м2.
Теперь удельное давление можно определить по формуле (18):
Pmax
= 12
Н/м2.
