Практическая работа № 2 Расчет показателей плана эксплуатационной работы
Определить качественные показатели использования подвижного состава: оборот вагона, рабочий парк вагонов, среднесуточную производительность вагона, эксплуатируемый парк локомотивов, среднесуточную производительность локомотива и процент выполнения плана по всем показателям. Результаты расчетов представить в табл. 3. Сделать вывод об изменении качества использования подвижного состава по сравнению с планом.
Расчет показателей использования парка вагонов
1. Среднесуточная производительность вагона:
=
/ (1 +
),
где – среднесуточный пробег вагона, км;
– динамическая нагрузка груженого вагона, т;
– процент порожнего пробега вагона к груженому.
Таблица 2
№ п/п |
Показатели |
Условные обозначения |
Единица измерения |
План |
Отчет |
Абсолютное отклонение от плана |
Изменение структуры ∆γ |
||
абсолютное значение |
удельный вес, % γ0 |
абсолютное значение |
удельный вес, %, γ1 |
||||||
1 |
Перевезено пассажиров во всех видах сообщений, в том числе: |
|
тыс. пасс |
|
100 |
|
100 |
|
|
дальнем |
|
тыс. пасс |
|
|
|
|
|
|
|
пригородном |
|
тыс. пасс |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Пассажирооборот во всех видах сообщений, в том числе: |
|
млн. пасс-км |
|
100 |
|
100 |
|
|
дальнем
|
|
млн. пасс-км |
|
|
|
|
|
|
|
пригородном |
|
млн. пасс-км |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Средняя дальность перевозок по видам сообщений: |
l |
км |
|
|
|
|
|
|
дальнее |
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
пригородное |
lприг |
км |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3
№ п/п |
Показатели |
Условные обозначения |
Единица измерения |
План |
Отчет |
Абсолютное отклонение |
Процент выполнения плана |
1 |
Динамическая нагрузка на груженый вагон |
Pдин.гр |
т |
|
|
|
|
2 |
Среднесуточный пробег вагона |
Sв |
км |
|
|
|
|
3 |
Процент порожнего пробега вагона в груженом |
|
% |
|
|
|
|
4 |
Работа дороги в вагонах |
Uр |
ваг. |
|
|
|
|
5 |
Общий пробег вагонов |
|
млн. ваг-км |
|
|
|
|
6 |
Средняя масса поезда брутто |
|
т |
|
|
|
|
7 |
Среднесуточный пробег локомотива |
Sлок |
км |
|
|
|
|
8 |
Процент вспомогательного линейного пробега в линейном пробеге |
β |
% |
|
|
|
|
9 |
Масса тары вагона |
|
т |
|
|
|
|
10 |
Эксплуатационные ткм |
|
млн. т-км |
|
|
|
|
11 |
Среднесуточная производительность вагона |
|
т-км |
|
|
|
|
12 |
Среднесуточная производительность локомотива |
Fл |
тыс. т-км бр |
|
|
|
|
13 |
Рабочий парк вагонов |
|
ваг/сутки |
|
|
|
|
14 |
Эксплуатируемый парк локомотивов |
|
лок/сутки |
|
|
|
|
15 |
Оборот вагона |
|
сутки |
|
|
|
|
16 |
Грузооборот брутто |
|
млн. т-км |
|
|
|
|
2. Рабочий парк вагонов:
=
/(
t),
где – грузооборот эксплуатационный, млн. т-км;
t – отчетный период времени в днях (принимается 365 дней).
3. Оборот вагона:
,
где – рабочий парк вагонов за сутки;
– работа дороги
в вагонах.
Расчет показателей использования парка локомотивов
1. Среднесуточная производительность локомотива:
=
/ (1+
),
где – среднесуточный пробег локомотива, км;
– процент вспомогательного линейного пробега локомотива к пробегу во главе поездов;
– средняя масса поезда брутто, т.
2. Эксплуатируемый парк локомотивов:
=
/(
t),
где – грузооборот брутто, млн. ткм.
рассчитывается по формуле:
,
где – грузооборот тары, млн. т-км.
находится по формуле:
=
,
где – вес тары вагона, т;
– общий пробег вагонов, ваг-км.