Мониторинг перемещения поездов вагонов и локомотивов на путях и в парках станции

Данная функция относится к технологическим операциям «прием и обработка составов», «формирование составов», «под­готовка составов и отправление поездов» и реализуется подсисте­мами ГАЛС Р, системами управления в ПП и ПО в районе форми­рования во взаимосвязи с системой ГАЦ МН.

Подсистемы реализуют:

отслеживание и регистрацию приема поезда на станцию, в том числе длинносоставного; контроль за перестановками вагонов в горизонтальных парках станции, в том числе толчками; контроль за отправлением поездов; контроль за перемещениями локомоти­вов без составов на путях и парках станции; отслеживание этапов технологической обработки составов при приеме, расформирова­нии и отправлении поездов и составов.

Контроль маневровых перемещений на станциях, оборудован­ных рельсовыми цепями с изолированными стыками, осуществля­ется средствами ГАЛС Р или подобными им, а на станциях с то­нальными рельсовыми цепями (с электрическим стыком) контроль за маневрами толчками и прием/отправление длинносоставного поезда с нескольких путей парка приема/отправления должен осу­ществляться средствами устройств динамического контроля.

Источником информации для контроля за маневровыми пере­мещениями служат сообщения от АСУ СС о поезде/составе и ма­невровой группе на пути и порядке следования в них вагонов, ко­торые поступают по запросу систем нижнего уровня в течение ин­тервала, не превышающего 1 с.

Передвижения маневровых и поездных локомотивов контро­лируется все время нахождения в зоне управления указанием но­мера участка (рельсовой цепи), скорости и направления движения, а при остановках на пути парка — указанием расстояния «голо­вы» и «хвоста» маневровой группы до предельных столбиков, ог­раничивающих данный путь.

В результате работы подсистем производится регистрация: времени начала и окончания процедур технологической опера­ции —- прием и обработка прибывающих поездов с указанием номера и индекса поезда, а также деления вагонов состава по пу­тям парка прибытия для длинносоставных поездов; результатов маневровых перемещений с указанием изменения накопления ва­гонов на путях и времени события; времени начала и окончания процедур технологической операции, подготовки составов и от­правления поездов; режимов движения маневровых локомоти­вов, работающих в системе ГАЛС Р, времени выполнения марш­рутных заданий, в том числе без вагонов, времени простоя ма­невровых локомотивов.

Управление компрессорной станцией

Данная функция относится к технологической операции рас­формирования составов и реализуется подсистемой комплексной системы автоматизированного управления компрессорной станци­ей (КСАУ КС). Система выполняет следующие функции; управление компрессорами и всеми агрегатами, обеспечивающи­ми их нормальное функционирование для поддержания в пневмосети нормативного давления сжатого воздуха при расформирова­нии составов; контроль регламентированных технологических ха­рактеристик всех агрегатов компрессорного оборудования, вклю­чая пневмосети потребителей; диагностику технического состояния основных агрегатов компрессорной станции с выявлением предотказных состояний и предотвращением аварийных ситуаций; доку­ментирование технологических характеристик функционирования агрегатов компрессорной станции и возможность выборочного протоколирования; оперативный мониторинг функционирования агрегатов компрессорной станции на экране АРМа ее машиниста;

возможность подключения в сеть специализированных АРМов нижнего уровня.

Система управления обеспечивает непрерывное и круглосуточ­ное дистанционное управление компрессорными установками (КУ) в автоматическом и ручном режимах.

При создании аварийной ситуации реализуется автоматичес­кое отключение компрессорной установки с уведомлением опера­тивного персонала и регистрацией характера отказа.

После аварийной остановки запуск компрессора может быть осуществлен только в ручном режиме со щитка управления комп­рессором после проверки его исправности ответственным лицом. Система управления обеспечивает рабочие параметры для любого типа КУ с водяным или воздушным охлаждением, со встро­енной или внешней системой управления каждой установкой.

На АРМах машиниста компрессорной станции предусматри­ваются видеограммы, обеспечивающие наглядное представление о текущих характеристиках работы компрессорной в целом и каж­дого компрессора в частности.