
- •Глава 5. Транспортные, транспортирующие и Погрузочно-разгрузочные машины
- •5.1. Общая характеристика строительного транспорта
- •5.2. Грузовые автомобили и автопоезда
- •5.5. Транспортирующие машины. Ленточные и пластинчатые конвейеры, эскалаторы
- •5.6. Ковшовые конвейеры и подъемники непрерывного действия
- •5.7. Винтовые конвейеры
- •5.10. Погрузочно-разгрузочные машины (срс)
5.6. Ковшовые конвейеры и подъемники непрерывного действия
Для перемещения материалов в ковшах в вертикальном или наклонном (под большим углом) направлениях применяют ковшовые конвейеры, называемые также ковшовыми элеваторами.
Рис. 5.15 Ковшовый конвейер
В качестве тягового органа используют конвейерную ленту 4 (рис. 5.15, а) или пластинчатые цепи, огибающие приводной 6 и натяжной 1 барабаны (при цепном тяговом органе - звездочки). На тяговом органе с определенным шагом Т закреплены ковши 3. Тяговый орган вместе с ковшами и барабанами (звездочками) заключен в металлический кожух 5. Наклонные элеваторы могут быть выполненными открытыми, без кожуха. Материал загружают через загрузочный 2, а разгружают через разгрузочный 7 башмаки.
Производительность (т/ч) ковшовых элеваторов определяют по формуле:
где q - вместимость одного ковша, л; кн - коэффициент наполнения ковша (кн = 0,5 ... 0,9, меньшие значения - для крупнокусковых материалов); ρ - плотность материала, т/м3; п = 60 v / Т - число разгрузок в минуту; v - скорость движения ковшей, м/с; Т - шаг расстановки ковшей, м.
5.7. Винтовые конвейеры
Винтовые конвейеры
применяют для горизонтального или
наклонного (под углом до 20°)
транспортирования сыпучих, кусковых и
тестообразных материалов на расстояние
до 30 ... 40 м. Конвейер (рис. 5.17, а) представляет
собой желоб 4 полукруглой
формы,
внутри которого в подшипниках 5 вращается
винт 3, приводимый электродвигателем
1 через редуктор 2. При вращении винта
материал перемещается от загрузочного
6 к разгрузочному отверстию 7, перекрываемому
задвижкой. Форма винта зависит от вила
транспортируемого материала.
Рис. 5.17. Винтовой конвейер
Производительность (м3/ч) горизонтальных винтовых конвейеров определяют по формуле:
где D - диаметр винта, м; кн - коэффициент заполнения желоба (кн = 0,15 ... 0,45, меньшие значения для тестообразных и влажных материалов, большие - для хорошо сыпучих материалов); v - скорость движения материала вдоль конвейера, м/с.
5.9. Установки для пневматического транспортирования материалов
Пневматическими установками перемещают сыпучие грузы по трубам с помощью сжатого или разреженного воздуха. Их применяют для погрузки, разгрузки и перемещения цемента, песка, извести, опилок и т. п. По принципу действия различают установки всасывающего и нагнетательного действия.
Рис. 5.20. Принципиальные схемы пневмотранспортных установок
В установках всасывающего действия (рис. 5.20, а) транспортируемый материал поступает во всасывающий трубопровод 2 вследствие разрежения в нем воздуха, создаваемого вакуум-насосом 8. С помощью сопел 1 возможен забор материала одновременно из нескольких мест. Из всасывающего трубопровода смесь воздуха с транспортируемым материалом поступает в осадительную камеру 3, где, вследствие резкого снижения скорости потока из-за расширения выходного сечения, более тяжелые частицы материала оседают и через шлюзовой затвор 4 высыпаются в бункер 5, а частично очищенный воздух поступает в фильтр 6, работающий по тому же принципу осадительной камеры, где он очищается дополнительно и, пройдя через вакуум-насос 8, по трубопроводу 7 выбрасывается в атмосферу.
В установках нагнетательного действия,(рис. 5.20, б) материал перемещается в потоке воздуха под действием избыточного давления, создаваемого компрессором 10, который засасывает воздух из атмосферы через воздухоприемник 9 и подает его в воздухосборник (ресивер) 11, откуда он поступает в транспортный трубопровод 14. Материал подается загружателем 13 через затвор 12. Далее транспортная схема аналогична рассмотренной выше: в осадительной камере 15 происходит отделение материала от воздуха, который через затвор 16 выпадает в бункер 17, а воздух, очистившись от примесей фильтром 18, выбрасывается в атмосферу.
Нагнетательные системы применяют для транспортирования материалов по разветвленному трубопроводу из одного места в несколько мест на значительные расстояния при большом перепаде высот. Давление воздуха - от 0,2 до 0,8 МПа.