
- •Горячие трещины в сварных соединениях.
- •Трещины повторного нагрева
- •Тема 26. Методы технологических испытаний 228
- •Тема 27. Контроль свойств паяльных соединений 234
- •27.4.3. Определение эрозии паяемого материала
- •27.4.6. Выявление и определение толщины прослойки химического соединения
- •27.4.7. Определение совместимости металлических материалов с припоями
- •Предисловие
- •Тема 1. Понятие промышленной продукции сварочного производства и её качества
- •Тема 2. Методы определения и нормирование показателей качества
- •Тема 3. Система формирования качества промышленной продукции сварочного производства
- •Контроль Стадии цикла продукции
- •Этапы формирования качества
- •Тема 4. Система разработки и постановки продукции в производство
- •Разработчик Заказчик
- •Изготовитель
- •Тема 5. Виды контроля технической документации
- •Тема 6. Общий и технологический контроль технической документации
- •Тема 7. Метрологическая экспертиза и нормоконтроль технической документации
- •Тема 8. Система технического контроля в сварочном производстве
- •Тема 9. Виды и средства технического контроля
- •Тема 10. Система испытаний в сварочном производстве
- •Тема 11. Особенности организации технического контроля в сварочном производстве
- •Тема 12. Контроль основных материалов
- •12.1. Трещины Виды трещин
- •Условия и причины образования
- •12.2 Волосовины
- •12.3. Скворечник
- •12.4. Надрывы
- •12.5. Расслоения
- •12.6. Закаты
- •12.7. Газовая раковина
- •12.8. Газовая пористость
- •Осевая пористость
- •12.9. Газовые пузыри
- •Поверхностные (подкорковые) газовые пузыри в литом металле
- •12.10. Усадочная раковина
- •12.11. Усадочная рыхлость
- •12.12. Неметаллические включения
- •12.13. Точечная неоднородность
- •12.14. Интерметаллидные (интерметаллические) включения
- •12.15. Инородные металлические включения (корольки)
- •Тема 13. Контроль сварочных материалов
- •Тема 14. Аттестация сварщиков и специалистов сварочного производства
- •Тема 15. Контроль сварочного оборудования
- •Тема 16. Порядок применения сварочных технологий при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции опасных технических устройств
- •16.1. Организация аттестации технологий сварки на опасных производственных объектах
- •16.2. Исследовательская аттестация технологий сварки и наплавки
- •16.3. Производственная аттестация технологий сварки и наплавки
- •16.4. Оформление документации по аттестации технологии сварки и наплавки
- •16.5. Порядок получения разрешения на применение технологии сварки и наплавки
- •16.6. Требования к центрам, проводящим аттестацию технологий сварки и наплавки
- •Тема 17. Операционный контроль технологического процесса сварки
- •Контроль подготовки деталей под сварку.
- •Для контроля геометрических параметров разделки кромок использует мерительный инструмент и шаблоны (бесшкальная мера).
- •Контроль сборки свариваемых деталей.
- •Контроль процесса сварки
- •Контроль сварных соединений.
- •Тема 18. Приёмочный контроль сварных изделий
- •Тема 19. Ремонт сварных соединений и контроль подварок
- •Выборка выполняется до полного удаления дефектного металла (в необходимых случаях на всю толщину сварного шва). При неполной выборке толщина остающегося металла должна быть не менее 1мм.
- •Дефекты – несплошности сварки плавлением классифицируются по следующим признакам:
- •По форме: плоскостные (трещины, непровары); объёмные (поры, включения).
- •Тема 21. Дефекты сварки плавлением
- •Трещины;
- •Горячие трещины в сварных соединениях.
- •Трещины повторного нагрева
- •Тема 22. Дефекты контактной сварки
- •Тема 23. Основные неразрушающие методы дефектоскопии сварных соединений
- •23.1. Общие положения
- •23.2. Радиационный контроль Возможности контроля
- •23.3. Акустический контроль
- •23.4. Магнитный контроль
- •23.5. Течеискание
- •23.6. Капиллярный контроль
- •23.7. Метод магнитной памяти металла
- •Что же принципиально нового в предложенном методе контроля?
- •В России разработаны и введены в действие следующие стандарты:
- •24. Методы механических испытаний сварных соединений
- •24.1. Общие положения
- •24.2. Правила отбора проб, заготовок и образцов
- •24.3. Испытания при статических нагрузках
- •24.4. Испытание сварного соединения на статическое растяжение
- •Определение прочности металла шва в стыковом соединении.
- •Испытание на растяжение образцов, вырезанных поперек шва
- •24.5. Испытание сварного соединения на статический изгиб и сплющивание
- •24.6. Испытания сварного соединения на ударный разрыв
- •24.7. Испытания металла на длительную прочность при растяжении
- •24.9. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении
- •24.10. Испытание металлов на сжатие
- •24.11. Испытание на кручение
- •24.12. Измерение твёрдости
- •Измерение твёрдости при статическом нагружении
- •Измерение твёрдости при динамическом нагружении
- •24.13. Испытания при ударных нагрузках
- •24.14. Испытания при циклических нагрузках
- •Тема 25. Методы коррозионных испытаний сварных соединений
- •25.1. Виды и показатели коррозии
- •Основные методы коррозионных испытаний следующие:
- •23.2. Испытания на коррозионное растрескивание.
- •Испытание на коррозионное растрескивание образцов при одноосном растяжении (в соответствии с госТом 9.901.489)
- •25.3. Испытания на коррозионное расслаивание
- •25.4. Испытания на межкристаллитную коррозию
- •25.5. Испытания на питтинговую коррозию
- •25.6. Испытания на коррозионные потери в атмосферных условиях
- •25.7. Электрохимические коррозионные испытания
- •25.8. Металлографическое определение коррозионных поражений
- •Тема 26. Методы технологических испытаний
- •26.1. Испытания на сопротивляемость образованию холодных трещин при сварке плавлением
- •26.2. Испытания на сопротивляемость образованию горячих трещин при сварке плавлением
- •26.3. Оценка влияния процесса сварки плавлением на основной металл
- •26.4. Оценка хладостойкости сварных конструкций по реакции на ожог сварочной дугой
- •26.5. Испытания на релаксацию напряжений
- •26.6. Определение коррозионных поражений металлографическим методом
- •26.7. Определение содержания диффузионного водорода в наплавленном металле и металле шва при сварке
- •Тема 27. Контроль свойств паяных соединений
- •27.1. Общие положения
- •27.2. Методы неразрушающего контроля
- •27.3. Методы механических испытаний
- •27.3.1. Испытания на растяжение и длительную прочность
- •27.3.2. Испытания на удар
- •27.3.3. Испытания на изгиб
- •27.4. Методы технологических испытаний
- •27.4.1.Испытания для оценки влияния жидкого припоя на механические свойства паяемого материала.
- •27.4.2. Определение заполнения зазора припоем
- •27.4.3. Определение эрозии паяемого материала
- •27.4.4. Определение растекания припоя
- •27.4.5. Определение температуры распайки
- •27.4.6. Выявление и определение толщины прослойки химического соединения
- •27.4.7. Определение совместимости металлических материалов с припоями
- •27.4.8. Определение снижения прочности металлических материалов с трещинами под действием припоя
- •Список литературы
12.1. Трещины Виды трещин
Трещины - это узкие несплошности в металле, произвольно ориентированные по отношению к поверхности разрушения (термические трещины) или вытянутые вдоль направления деформации (деформационные трещины) (рис. 12.1-12.4).
Трещины могут быть поверхностные и внутренние, горячие и холодные. Трещины классифицируют по месту расположения (продольные, поперечные, паукообразные и др.). Дефекты встречаются как в литом, так и в катаном металле.
Термические трещины это разрывы в металле, вызываемые структурными и термическими напряжениями. Они характеризуются светлой кристаллической поверхностью, если образуются при невысоких или комнатных температурах, или окисленной поверхностью, если образуются при высоких температурах и к их поверхности имеется доступ воздуха. В основном трещины распространяются от поверхности во внутренние части металла. На микрошлифах дефект имеет вид ломаных извилистых волосовидных линий, которые проходят по телу или границам зерен в зависимости от структурного состояния или температуры разрушения металла.
Деформационные трещины это разрывы в металле, возникающие при неблагоприятных условиях деформации. Они распространяются вдоль направления деформации. В поперечных изломах трещины могут быть крестообразной или паукообразной формы, в продольных изломах имеют вид слоистых или ступенчатых полос.
Горячие (кристаллизационные) трещины усадочного происхождения, образующиеся в период кристаллизации слитка, в основном распространяются по границам зерен дендритов.
Холодные трещины, образующиеся вследствие внутренних напряжений, могут распространяются по телу и границам зерен.
Наружные трещины выявляются визуально или люминесцентными методами, внутренние – в основном методами акустического (ультразвукового) контроля.
Условия и причины образования
Термические трещины образуются при неодновременном протекании фазовых превращений в поверхностных и центральных слоях изделия и большого градиента температур по сечению изделия при термической обработке, вызывающих повышенный уровень структурных и термических напряжений.
Деформационные трещины образуются:
-при повышенных степенях обжатия;
-при отклонении температур деформации от оптимальных;
-при наличии внутренних концентраторов напряжений в виде шлаковых включений, рыхлот, плен, оксидов и т.д.
Образованию деформационных трещин способствует пониженная пластичность металла. По условиям образования различают горячие и холодные трещины.
Рис. 12.1. Горячие трещины в отливках (сталь): а – внутренняя, осевая; б, в – поверхностные; г – поверхностные паукообразные (звездообразные).
Рис. 12.2. Внутренние горячие трещины в деформированном металле: а – сечение поковки, алюминиевый сплав; б – сечение кованого прутка, сталь.
.
Рис. 12.3. Холодные трещины: а – в отливке (сталь), излом; б – в прокате (алюминиевый сплав) – поперек направления деформации, излом; в – в прокате (алюминиевый сплав) – вдоль направления деформации, излом 5; г – закалочная трещина в прокате (сталь), макроструктура.
Рис. 12.4. Холодные трещины; микроструктура катаной стали: а – 100; б – 400.
Горячие трещины
Горячие трещины по расположению в металле могут быть продольными и поперечными. Продольные трещины начинаются от головной или донной части слитка и распространяются на поверхности слитка параллельно его оси. Поперечные трещины распространяются поперек оси слитка.
Горячие трещины часто имеют клиновидно-извилистую форму (более широкую у поверхности и сужающуюся по глубине слитка, с окисленной поверхностью). Ширина раскрытия трещин у поверхности может достигать нескольких миллиметров, глубина – нескольких десятков миллиметров.
Поперечные трещины чаще всего располагаются в подприбыльной или донной частях слитка. Продольные трещины располагаются произвольно по высоте слитка, иногда могут быть прерывистыми. Продольные трещины обычно выявляются на поверхности слитка лишь после обдирки поверхности.
Поверхность излома горячих трещин сильно окислена и имеет, как правило, дендритное строение. На поперечных макрошлифах трещины имеют прерывистый ступенчатый вид и располагаются в междендритных участках. Они состоят обычно из нескольких прерывистых, ступенчато расположенных разрывов по высоте слитка, разделенных металлическими перемычками. При травлении на концах ступенек и по траектории трещин наблюдается ликвация легкоплавких компонентов. В сталях вокруг трещин наблюдается узкая обезуглероженная зона, обогащенная легкоплавкими компонентами.
К образованию горячих (кристаллизационных) трещин приводят растягивающие напряжения, возникающие вследствие перепада температур между наружными и внутренними слоями металла при охлаждении расплава. При этом большое значение имеют физико-химические и теплофизические свойства металла.
Возникновению горячих трещин способствуют:
- повышенная газонасыщенность и загрязненность металла неметаллическими включениями;
- повышенная скорость разливки металла (увеличивается возможность образования тонкой и неравномерной по толщине корки слитка);
- пониженная теплопроводность металла (чем ниже теплопроводность, тем больше возрастают перепады температур и разница в напряжениях между наружным и внутренним слоями слитка);
- склонность к большой линейной усадке (чем она больше, тем более высокие напряжения возникают в наружных слоях слитка);
- небольшая толщина или разнотолщинность подкоркового слоя, образующегося на поверхности слитка (чем меньше толщина и больше разнотолщинность, тем меньше прочность наружных слоев слитка);
-для сталей повышенные содержания серы и фосфора (свыше 0,035 %), увеличивающих ликвацию при кристаллизации.
Для предупреждения образования горячих трещин необходимы:
- соблюдение температурно-временных параметров заливки изложницы или формы;
- соблюдение технологии выплавки и разливки металла, в том числе:
- снижение загрязненности металла неметаллическими и интерметаллидными включениями;
- повышение температуры расплава;
- снижение скорости разливки металла;
- разливка металла под слоем жидкого шлака (для сталей); - подогрев холодных изложниц; - эффективная работа прибылей.
Холодные трещины
Холодные трещины (ХТ) – разрывы в металле, идущие, как правило, от головной или донной частей слитка внутрь металла, часто перпендикулярно к поверхности с незначительным разветвлением. Поверхности трещин не окислены, гладкие, блестящие. Дефект достаточно хорошо выявляется на макрошлифах и изломах. Образованию ХТ способствует неравномерное охлаждение слитка, приводящее к росту внутренних напряжений и к разрушению металла в твердом состоянии.
Холодные (деформационные) трещины образуются вследствие:
- повышенных степенях обжатия при прокатке;
- отклонении температур деформации от оптимальных, заданных НТД;
- наличии внутренних концентраторов напряжений в виде неметаллических включений, рыхлот, плен, оксидов и т.д.;
- неравномерного прогрева заготовки из-за высокой скорости нагрева, вызывающей внутренние напряжения между горячими и холодными зонами металла;
- неполного прогрева заготовки по сечению, вызывающий в процессе деформации возникновение «холодных» участков металла во внутренних зонах, имеющих пониженную пластичность;
- концентрации напряжений на границах раздела между зонами с крупно- и мелкокристаллической структурой.
Образованию холодных (деформационных) трещин способствует пониженная пластичность металла при температурах деформации.
Для недопущения образования холодных трещин необходимы:
- повышение пластичности металла путем повышения чистоты литого металла;
- повышение структурной однородности металла;
- снижение уровня остаточных напряжений;
- проведение гомогенизирующего отжига;
- выбор оптимальных температурно-временных параметров деформации.
В готовой металлопродукции дефект не исправляется.
Закрытые холодные трещины в промежуточных заготовках, обнаруженные неразрушающими методами контроля, могут быть частично или полностью заварены в процессе дальнейшей деформации при оптимальных термодеформационных режимах. Закрытые горячие трещины не устраняются.
Открытые неглубокие трещины устраняются шлифовкой, строжкой или огневой зачисткой и, при необходимости, завариваются.
Дефект резко снижает все механические свойства в направлении, перпендикулярном плоскости трещины. В отдельных случаях он вызывает полное разрушение детали или заготовки.