
- •1.Тгс. Понятия, классификация, основные принципы.
- •2.Технические средства тгс. Назначения, виды. Основные тенденции в машиностроении
- •3.Птм. Классификация, технические и эксплуатационные параметры
- •3.Определение потребного количества машин
- •5.Общий порядок технико – экономического сравнения вариантов тгк.Определение срока окупаемости
- •6.Определение капитальных вложений при технико – экономическом сравнении вариантов
- •7.Расчет эксплуатационных расходов при технико – эконмическом сравнении вариантов
- •8.Ленточные конвейеры. Назначение, характеристика основных элементов Принципиальные схемы
- •9.Пластинчатые конвейеры. Область применения, достоинства и недостатки, схема
- •11.Винтовые конвейеры. Назначение, схема
- •12.Элеваторы для сыпучих грузов. Схема, устройство и область применения
- •13.Пневмотранспортные установки. Область применения, достоинства и недостатки, схемы
- •14.Методы борьбы со смерзаемостью грузов
- •15.Мостовые краны. Назначение, Основные устройства, техническая характеристика, схема
- •16.Козловые краны Назначение, Основные устройства, техническая характеристика, схема
- •17.Краны – штабелеры. Назначения, принципиальные схемы и характеристики основных устройств
- •18.Определение производительности кранов мостового типа
- •19.Стреловой кран на жд ходу. Область использования, принципиальная схема, достоинства и недостатки
- •20.Стреловой кран на автомобильном ходу. Область использования, принципиальная схема, достоинства и недостатки
- •21.Краны стрелового типа – портальный и башенный. Область использования, принципиальная схема, достоинства и недостатки
- •22.Универсальные грузозахватные устройства для кранов: виды, назначения, схемы
- •23. Специальные грузозахватные устройства для кранов: виды, назначения, схемы
- •24.Авто- и электропогрузчики: устройства, область применения, достоинства и недостатки, схемы
- •25.Ковшевые транспортные погрузчики: разновидность область применения, схемы
- •26.Определение производительности механических ковшевых погрузчиков
- •27.Определение производительности стреловых кранов
- •28.Определение производительности малогабаритного вилочного электропогрузчика
- •29.Бункеры и силосы: назначение, классификация, устройство, классификация затворов и питателей
- •30.Вагоноопрокидыватели:назначения классификация, схема роторного вагоноопрокидывателя
- •31.Тшг: характеристика, классификация, схема тгк (с погрузчиком и краном-штабелером)
- •32.Контейнеры: характеристика, классификация, схема тгк
- •33.Сыпучие грузы закрытого хранения: характеристика, классификация, схема тгк (с закромами и пневмоустановками)
- •34.Сыпучие грузы открытого хранения: характеристика, классификация, схема тгк (со стреловым краном и элеваторным перегружателем)
- •35.Наливные грузы: характеристика, классификация, схемы слива и налива, схемы эстакад
- •36.Лесные грузы: характеристика, классификация, схема тгк с козловым краном
- •37.Металлы: характеристика, классификация, схема тгк
- •38.Склады: назначение, классификация, схема компоновки устройств простейшего склада
- •39.Определение площадей (для контейнеров, тшг, лесных грузов) линейных размеров складов и длин погрузочно-разгрузочного фронта
- •40.Технический надзор за птм, виды технического обслуживания и ремонта, надзорные органы
- •41.Таможенные грузы: документы, склады, схемы тгк
- •42.Тгк в пунктах перевалки. Причины, способы, схемы
- •43. Тб при перегрузке тшг.
- •44. Тб при работе с контейнерами
- •45. Тб при перегрузке тяжеловесных и длинномерных грузов
- •46. Тб при прр с лесными грузами
- •47. Тб при работе с сыпучими грузами
- •48. Тб при работе с нефтеналивными грузами
12.Элеваторы для сыпучих грузов. Схема, устройство и область применения
ЭЛЕВАТОРЫ – это машины, служащие для непрерывного транспортирования насыпных или штучных грузов в вертикальном или близком к нему направлении.
В зависимости от вида захватных приспособлений элеваторы бывают ковшовые (нории) для подъема сыпучих грузов, люлечные и полочные – для штучных грузов, в виде крючьев – для цилиндрических грузов. Элеваторы такого типа часто самозахватывающие и самосбрасывающие груз.
Ковшовые элеваторы разделяют на стационарные и передвижные (последние устанавливают на погрузочных машинах), транспортные и технологические, например обезвоживающие, у которых груз в процессе транспортирования освобождается от воды. По характеру установки ковшовые элеваторы разделяют на вертикальные и наклонные, а по типу тягового органа на ленточные и цепные. В зависимости от скорости движения ковшей элеваторы бывают быстроходные с разгрузкой под действием центробежной силы и тихоходные с разгрузкой ковшей под действием силы тяжести груза.
◊ К преимуществам ковшовых элеваторов относятся:
– малые габаритные размеры в поперечном сечении;
– возможность подачи груза на значительную высоту (до 60–75 м);
– большой диапазон производительности (5–500 м³/ч).
◊ Недостатками являются:
– возможность отрыва ковшей при перегрузке;
– необходимость равномерной подачи.
Схема
элеватора; 2
– приводной барабан; 3
– храповый механизм; 4
– замкнутая цепь или лента; 5
– натяжное устройство; 6
– ковш; 7
– башмак; 8
– головка
13.Пневмотранспортные установки. Область применения, достоинства и недостатки, схемы
В пневматических установках груз перемещается по трубопроводу в результате переноса твердых частиц его обтекающим их воздухом, для насыщения которым массе груза придается текучесть и при ютом образуется аэрированная смесь. Движение по трубам этой смеси вызывается разностью давления в начале и конце его благодаря нагнетанию или созданию вакуума в трубопроводе.
Применяются на перегрузочных работах и для перемещения: зерна, цемента, фрезерного торфа, порошковых и мелко-кусковых химикатов, мелкого и среднекускового угля и т.д.
В нагнетательных пневмоустановках давление выше атмосферного. Они применяются для транспортировки грузов на большие расстояния.
Достоинства: 1)гибкость в изменении направления в пространстве. 2)Компактность, относительная простота конструкции(из-за отсутствия движущихся частей). 3)Возможность использования установок в технологических целях(сушка и сортировка материалов).4)Автоматизация погрузочно-разгрузочной установки.
Недостатки: 1)высокий удельный расход электроэнергии, 2)Измельчение частиц груза в момент транспортировки . 3)Шум, 4)Необх-сть строгого соблюдения режима работы установки, 5)Необходимость очистки воздуха.
1-компресор;2-воздухосборник;3-влагоотделитель;4-приемное устройство;5-питатель;6-трубопровод;7-осадительная камера;8-разгрузочное устройство;8-камера-фильтр