
- •1.Тгс. Понятия, классификация, основные принципы.
- •2.Технические средства тгс. Назначения, виды. Основные тенденции в машиностроении
- •3.Птм. Классификация, технические и эксплуатационные параметры
- •3.Определение потребного количества машин
- •5.Общий порядок технико – экономического сравнения вариантов тгк.Определение срока окупаемости
- •6.Определение капитальных вложений при технико – экономическом сравнении вариантов
- •7.Расчет эксплуатационных расходов при технико – эконмическом сравнении вариантов
- •8.Ленточные конвейеры. Назначение, характеристика основных элементов Принципиальные схемы
- •9.Пластинчатые конвейеры. Область применения, достоинства и недостатки, схема
- •11.Винтовые конвейеры. Назначение, схема
- •12.Элеваторы для сыпучих грузов. Схема, устройство и область применения
- •13.Пневмотранспортные установки. Область применения, достоинства и недостатки, схемы
- •14.Методы борьбы со смерзаемостью грузов
- •15.Мостовые краны. Назначение, Основные устройства, техническая характеристика, схема
- •16.Козловые краны Назначение, Основные устройства, техническая характеристика, схема
- •17.Краны – штабелеры. Назначения, принципиальные схемы и характеристики основных устройств
- •18.Определение производительности кранов мостового типа
- •19.Стреловой кран на жд ходу. Область использования, принципиальная схема, достоинства и недостатки
- •20.Стреловой кран на автомобильном ходу. Область использования, принципиальная схема, достоинства и недостатки
- •21.Краны стрелового типа – портальный и башенный. Область использования, принципиальная схема, достоинства и недостатки
- •22.Универсальные грузозахватные устройства для кранов: виды, назначения, схемы
- •23. Специальные грузозахватные устройства для кранов: виды, назначения, схемы
- •24.Авто- и электропогрузчики: устройства, область применения, достоинства и недостатки, схемы
- •25.Ковшевые транспортные погрузчики: разновидность область применения, схемы
- •26.Определение производительности механических ковшевых погрузчиков
- •27.Определение производительности стреловых кранов
- •28.Определение производительности малогабаритного вилочного электропогрузчика
- •29.Бункеры и силосы: назначение, классификация, устройство, классификация затворов и питателей
- •30.Вагоноопрокидыватели:назначения классификация, схема роторного вагоноопрокидывателя
- •31.Тшг: характеристика, классификация, схема тгк (с погрузчиком и краном-штабелером)
- •32.Контейнеры: характеристика, классификация, схема тгк
- •33.Сыпучие грузы закрытого хранения: характеристика, классификация, схема тгк (с закромами и пневмоустановками)
- •34.Сыпучие грузы открытого хранения: характеристика, классификация, схема тгк (со стреловым краном и элеваторным перегружателем)
- •35.Наливные грузы: характеристика, классификация, схемы слива и налива, схемы эстакад
- •36.Лесные грузы: характеристика, классификация, схема тгк с козловым краном
- •37.Металлы: характеристика, классификация, схема тгк
- •38.Склады: назначение, классификация, схема компоновки устройств простейшего склада
- •39.Определение площадей (для контейнеров, тшг, лесных грузов) линейных размеров складов и длин погрузочно-разгрузочного фронта
- •40.Технический надзор за птм, виды технического обслуживания и ремонта, надзорные органы
- •41.Таможенные грузы: документы, склады, схемы тгк
- •42.Тгк в пунктах перевалки. Причины, способы, схемы
- •43. Тб при перегрузке тшг.
- •44. Тб при работе с контейнерами
- •45. Тб при перегрузке тяжеловесных и длинномерных грузов
- •46. Тб при прр с лесными грузами
- •47. Тб при работе с сыпучими грузами
- •48. Тб при работе с нефтеналивными грузами
9.Пластинчатые конвейеры. Область применения, достоинства и недостатки, схема
ПЛАСТИНЧАТЫЕ КОНВЕЙЕРЫ применяют для перемещения тарно-штучных, крупнокусковых грузов, когда применение ленточных конвейеров нецелесообразно.
Скорость перемещения пластинчатых конвейеров не превышает 0,6–1,0 м/с. Можно перемещать грузы массой до 150 кг.
◊Преимущество пластинчатых конвейеров: жесткость конструкции тягового органа дает минимальное провисание и позволяет перемещать грузы с большой массой.
◊ Недостаток: для движения большого тяжелого полотна и груза на нем необходимы большие затраты энергии.
Схема
пластинчатого конвейера: 1
– грузонесущее полотно; 2
– промежуточный привод; 3
– натяжная станция; 4
– компенсирующая секция; 5
– шпальная решетка; 6
– амортизирующая секция; 7
– став; 8
– головная разгрузочная головка
10.Сребковые конвейеры. Область применения, достоинства и недостатки, схема
СКРЕБКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ применяют для перемещения различных зерновых, кусковых и пылевидных грузов. Принцип работы скребковых конвейеров основан на волочении транспортируемого груза по желобу, плоскому настилу при помощи движущихся скребков, прикрепленных к тяговому органу.
Различают скребковые конвейеры с высокими скребками прерывного волочения и с погруженными скребками сплошного волочения.
Главным параметром скребкового конвейера является ширина скребка или скребковой цепи (в некоторых случаях ширина желоба).
◊ Достоинством скребковых конвейеров являются:
– простота конструкции;
– устройство промежуточной загрузки и разгрузки;
–возможность герметического транспортирования пылящих, газирующих и горящих грузов.
◊ К недостаткам относятся:
– интенсивный износ ходовой части и желоба, особенно при транспортировании абразивных грузов, поскольку скребки и тяговая цепь трутся о желоб в среде груза;
– значительный расход энергии из-за трения груза и ходовой части о желоб;
– измельчение груза при перемещении волочением, что для некоторых грузов, например для кокса, недопустимо, а для многих нежелательно.
Схемы
скребковых конвейеров: а
– с высокими скребками: 1
– тяговая цепь;
2
– скребок; 3
– приводная звезда; 4
– желоб; 5
– натяжная звезда; 6
– выпускное отверстие
11.Винтовые конвейеры. Назначение, схема
ВИНТОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ применяют для перемещения пылевидных, порошкообразных и реже мелкокусковых насыпных грузов на сравнительно небольшое расстояние (обычно до 40 м по горизонтали и до 30 м по вертикали) при производительности до 100 т/ч. Ими целесообразно транспортировать липкие и сильно уплотняющиеся, а также высокоабразивные грузы.
Винт конвейера выполняют с правым или левым направлением спирали, одно-, двух- или трехзаходным. Поверхность винта может быть сплошной, ленточной или прерывистой в виде отдельных лопастей фасонной формы.
◊ К преимуществам винтовых конвейеров относятся:
– простота конструкции;
– небольшие габаритные размеры;
– удобство промежуточной разгрузки;
– герметичность, что весьма важно при транспортировании пылящих, горячих и остропахнущих грузов.
◊ К недостаткам относятся:
– высокий удельный расход энергии, связанный со способом перемещения грузов;
– значительное измельчение и истирание груза;
– повышенный износ винта и желоба;
– чувствительность к перегрузкам, ведущая к образованию внутри желоба (особенно у промежуточных подшипников) скопления грузов.
Схема винтового конвейера: 1 – желоб; 2 – винт; 3 – крышка желоба; 4 – привод