
- •Инженерная геодезия
- •Часть II санкт-петербург
- •9. Спутниковые геодезические измерения
- •9.1. Общие сведения о спутниковых навигационных системах
- •9.2. Кодовые и фазовые измерения
- •9.3. Режимы и методы спутниковых геодезических измерений
- •10. Математическая обработка результатов геодезических измерений
- •10.1. Погрешности измерений
- •10.2. Свойства случайных погрешностей
- •10.3. Характеристики точности измерений
- •10.4. Средняя квадратическая погрешность функции измеренных величин
- •10.5. Математическая обработка результатов равноточных измерений
- •Обработка результатов равноточных измерений. При математической обработке ряда результатов l1, l2, …, ln прямых равноточных измерений одной величины вычисляют:
- •10.6. Математическая обработка результатов неравноточных измерений
- •10.7. Понятие об уравнивании геодезической сети
- •11. Съемка местности
- •11.1. Общие сведения
- •11.2. Теодолитная съемка
- •11.3. Тахеометрическая съемка
- •11.4. Особенности крупномасштабной съемки железнодорожных станций
- •11.5. Мензульная съемка
- •12. Аэрокосмические съемки
- •12.1. Приборы аэрокосмической съемки
- •12.2. Дешифрирование снимков
- •12.3. Искажения снимков
- •12.3. Трансформирование снимков
- •12.4. Составление фотопланов и фотосхем
- •12.5. Составление по снимкам топографических планов
- •13. Наземные стереофотограмметрическая и сканерная съемки
- •13.1. Наземная стереофотограмметрическая (фототеодолитная) съемка
- •13.2. Лазерная сканерная съемка
- •14. Геодезические работы, выполняемые при изысканиях железных дорог
- •14.1. Понятие о трассировании линейных сооружений.
- •14.2. Разбивка трассы
- •14.3. Круговые и переходные кривые
- •14.4. Разбивка кривых на местности
- •14.5. Нивелирование трассы и поперечников
- •14.6. Особые случаи нивелирования
- •14.7. Построение профилей трассы и поперечников
- •15. Геодезические разбивочные работы
- •15.1. Содержание геодезических работ при выносе проектов в натуру
- •15.2. Горизонтальная разбивка сооружений
- •15.3. Вертикальная разбивка сооружений
- •Содержание
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Кафедра “Инженерная геодезия”
_____________________________________________________________
Инженерная геодезия
Учебное пособие
Часть II санкт-петербург
2008
УДК 528.48
Инженерная геодезия. Учебное пособие, часть II / Е.С. Богомолова, М.Я. Брынь, В.А. Коугия, В.И. Полетаев; под ред. В.А. Коугия. – СПб.: Петербургский гос. Ун-т путей сообщения, 2008. 60 с.
Изложено применение глобальных спутниковых систем в геодезии, наземные и аэрокосмические методы съемки местности, геодезические работы на изысканиях железных дорог.
Разделы 9 и 12 пособия написаны М.Я. Брынем, раздел 10 – В. И. Полетаевым, раздел 11 – Е.С. Богомоловой, разделы 13, 14 и 15 – В.А. Коугия.
Предназначено для студентов, обучающихся заочно по строительным специальностям.
9. Спутниковые геодезические измерения
9.1. Общие сведения о спутниковых навигационных системах
Спутниковые геодезические измерения выполняют по сигналам спутников навигационных систем GPS (Global Positioning System, США) и ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система, Россия). В Европейском союзе ведутся работы по созданию еще одной системы GNSS-2 “GALILEO”. Краткие сведения об этих системах см. в табл. 9.1.
Таблица 9.1
Основные характеристики |
ГЛОНАСС |
GPS |
GALILEO |
Штатное число ИСЗ (резерв) |
24 (3) |
24 (3) |
27 (3) |
Число орбитальных плоскостей |
3 |
6 |
3 |
Число ИСЗ в орбитальной плоскости |
8 |
4 |
9 |
Высота орбиты, км |
19100 |
20145 |
23200 |
Наклонение орбиты, град. |
64,8 |
55 |
56 |
Система координат |
ПЗ-90 |
WGS-84 |
- |
Спутниковая навигационная система включает подсистему космических аппаратов, подсистему контроля и управления и подсистему аппаратуры потребителей.
Подсистема космических аппаратов
состоит из искусственных спутников
Земли, обращающихся вокруг Земли по
орбитам, близким к круговым. В любом
месте Земли на высоте более
над
горизонтом одновременно видны от 4 до
8 спутников.
Каждый спутник оснащен измерителем
времени водородным
стандартом частоты, генерирующим опорную
частоту
МГц
с суточной нестабильностью
.
Спутник излучает радиосигналы на
частотах L1=154f0=
1575,42 МГц и L2=120f0=
1227,60 МГц. Сигнал на частоте L1
модулирован кодом свободного доступа
С/А (от английского clear acquisition),
точным кодом P (от
английского precise) и навигационным
сообщением. Частота
L2 модулирована
только кодом Р. Коды представляют
собой образуемые по определенным
алгоритмам синхронизированные
псевдослучайные последовательности
значений нулей и единиц.
Навигационное сообщение представляет собой файл, включающий следующие данные: коэффициенты полинома для вычисления ошибки часов спутника, элементы орбиты для вычисления пространственных прямоугольных координат спутника, параметры для вычисления ионосферной поправки, приближенные элементы орбит всех спутников и др.
Подсистема контроля и управления состоит из главной контрольной станции, станций слежения, управляющих станций. Подсистема предназначена для управления и информационного обеспечения спутников.
Станции слежения, наблюдая за движением спутников, выполняют траекторные измерения, результаты которых сообщают на главную контрольную станцию.
На главной контрольной станции по данным станций слежения, вычисляют прогнозируемые параметры орбит спутников и другие элементы, входящие в текст навигационного сообщения.
Управляющие станции загружают информацию на спутники.
Подсистема аппаратуры потребителей – это средства, выполняющие: прием сигналов спутников, измерение параметров, связывающих положение аппаратуры потребителя с расположением спутников и вычисление координат аппаратуры и, если требуется, вектора скорости движения.
|
Рис. 9.1. Геодезический спутниковый приемник: 1 – приемное устройство; 2 – подставка; 3 – соединительные кабели; 4 – блок управления; 5- штатив; 6 – аккумулятор
|
Геодезические измерения выполняют комплектом, состоящим из двух и более геодезических спутниковых приемников (см. рис. 9.1). При этом с высокой точностью определяют разности координат приемников, то есть их положение относительно друг друга.