Оборудование для транспортировки глинистого раствора.
При централизованном приготовлении глинистого раствора транспортировка его к буровым установкам осуществляется:
1) по трубопроводам;
2) в автоцистернах.
Автоцистерна (рис. 2.16) Щигровского механического завода используется для транспортировки глинистых растворов от глиностанции до буровых установок. Цистерна монтируется на шасси автомашины ЗИЛ-150 или ЗИЛ-151. Заполнение цистерны глинистым раствором происходит при высасывании воздуха из цистерны с помощью карбюратора двигателя автомашины. Цистерна снабжена смотровым окном для наблюдения за заполнением ее раствором.
Характеристика автоцистерны
Емкость цистерны, л..........................................................................1500
Время наполнения, мин........................................................................8
Время слива, мин..................................................................................5
Вакуум в цистерне, мм рт. ст........................................................380 – 400
Рис. 2.16. Автоцистерна для транспортировки глинистого раствора
1 – цистерна; 2 – горловина; 3 – отсасывающее устройство; 4 – смотровое окно; 5 – задвижка «Лудло»; 6 – заборный шланг; 7 – стеллаж; 8 – крепление цистерны; 9 – крепление заднего стоп-сигнала; 10 – автомашина; 11 – муфта
Оборудование для очистки промывочных жидкостей
Очистка выходящей из скважины промывочной жидкости от шлама при разведочном бурении скважин производится с помощью:
1) системы желобов и отстойников;
2) гидроциклонов;
3) турбоциклонов.
Система желобов и отстойников (рис. 2.17). Желоба делают деревянные или металлические с размерами поперечного сечения 20 х 30 см. На дно желобов ставят перегородки высотой 15–18 см на расстоянии 2–2,5 м друг от друга, а на расстоянии 20–25 см от основных перегородок устанавливают вспомогательные, не доходящие до дна на 10–15 см. Общая длина желобов принимается в зависимости от возможного шламообразования в пределах 10–30 м; уклон желобов 1,5–2 см на 1 м длины.
Рис. 2.17. Система желобов и отстойников для очистки глинистого раствора
1 – станок; 2 – насос; 3 – электродвигатели для привода станка и насоса; 4 – желоба; 5 - перегородки в отстойниках; 6 – вставной перепад; 7 – перегородки в баках
Гидроциклонные установки для очистки глинистого раствора ОГХ–8А (рис. 2.18) и ОГХ–8Б ЦКБ МГиОН состоят из гидроциклона, винтового насоса и электродвигателя, смонтированных на общей раме (табл. 2.7).
Таблица 2.7
Техническая характеристика гидроциклонных установок
Параметры |
ОГХ – 8А |
ОГХ – 8Б |
Производительность, л/мин Наибольшая степень загрязненности глинистого раствора, % Наибольший размер частиц, мм Рабочее давление в гидроциклоне, атм Тип насоса Мощность электродвигателя установки, кВт Габариты, мм: длина ширина высота Вес установки, кг |
До 150 15 5 2,5 – 3,5 ВН 18 х 30 3,5
- - - 295 |
До 300 15 5 - ВН-4 4,5
1670 420 1425 280 |
Рис. 2.18. Гидроциклонная установка для очистки глинистого раствора ОГХ–8Б ЦКБ
1 – электродвигатель; 2 – винтовой насос; 3 – гидроциклон; 4 – нагнетательная труба; 5 – сливная труба; 6 – лоток для отвода шлама
Винтовой насос ВН-4 подает зашламованный глинистый раствор в верхнюю цилиндрическую часть гидроциклона, где струя жидкости, направляемая по касательной, приобретает вращательное движение. под действием центробежной силы тяжелые частицы шлама отбрасываются к стенкам гидроциклона и перемещаются вниз по конической его части и выходят вместе с частью жидкости через насадку.