4.2 Ракетный комплекс, классификация, достоинства и недостатки различных типов рк

Стратегические ракетные комплексы могут различаться:

- дальностью действия ракет (по этому признаку РК делят на комплексы с ракетами средней дальности и комплексы с межконтинентальными ракетами);

- типом ракеты (в зависимости от типа ракеты различают комплексы с баллистическими ракетами и комплексы с крылатыми ракетами).

Существует классификация РК по следующим признакам:

По назначению РК (БСК) для ракет стратегического назначения подразделяются на:

- боевые;

- экспериментальные (полигонные);

- учебные.

По защищенности основных объектов:

- незащищенные - с защитой основных объектов РВО до 0,3 кгс/ см²;

- слабо защищенные - с защитой от 0,3 до 10 кгс/см²;

- высокозащищенные - с защитой от 10 до 100 кгс/см²;

- сверхвысокозащищенные - с зашитой выше 100 кгс/см²

По способу базирования:

- наземные;

- плавучие (надводные и подводные);

- аэромобильные (самолетные, вертолетные, воздухоплавательные).

Стратегические РК наземного базирования делятся на:

стационарные и подвижные.

Кроме того, РК наземного базирования подразделяются по двум признакам:

- по числу пусковых установок на одной боевой стартовой позиции:

с одиночной ПУ или с групповой;

- по месту хранения ракет в постоянной боевой готовности:

на пусковых установках или в хранилищах ракет.

Стационарные наземные РК (БСК) подразделяются на:

- шахтные (с шахтными ПУ);

- подземные (с ПУ глубокого залегания).

Подвижные РК делятся на:

- ракетные комплексы наземного базирования с большим числом укрытий;

- ракетные комплексы наземного базирования с патрулированием ПУ.

Кроме того, наземные подвижные РК (БСК) классифицируются по двум признакам:

а) по типу шасси (транспортных средств) пусковых установок

б) по способу обеспечения боевой готовности: с автономными и неавтономными пусковыми установками.

В свою очередь подвижные ракетные комплексы наземного базирования с патрулированием ПУ по типу шасси делятся на:

- железнодорожные;

- автодорожные (шоссейные);

- внедорожные (бездорожного движения);

- траншейные.

Различия в видах базирования комплексов проявляются, прежде всего, в типе и особенностях используемой пусковой установки. Эти различия вызываются, главным образом, стремлением обеспечить выживаемость (сохраняемость) комплексов в условиях ядерного удара противника.

Основным признаком стационарных ракетных комплексов является то, что положение ПУ неизменно, начиная с момента её создания (постановки на боевое дежурство) и до пуска ракеты (или снятия с вооружения и демонтажа). В этих условиях местоположение ПУ известно противнику – оно определяется, например, с высокой точностью средствами космической разведки. Выживаемость ракеты может быть обеспечена в этом случае двумя путями – повышением защищенности пусковых установок по отношению к поражающим факторам ядерного взрыва и применением систем противоракетной обороны, защищающих район базирования комплекса от ядерных боеголовок противника.

Достоинствами стационарного комплекса шахтного (с шахтными пусковыми установками) являются:

- относительная простота решения вопросов эксплуатации комплекса, боевого управления, охраны объектов районов базирования РК и д.р.;

- возможность снижения составляющих рассеивания боеголовок, связанных с ошибками определения местоположения ПУ в момент старта ракеты, и обеспечения тем самым условий для повышения точности стрельбы при использовании инерциальных систем управления;

- возможность обеспечения высокой боеготовности комплекса вследствие того, что при таком способе базирования время предстартовых операций с ракетой и пусковой установкой сведено до минимума;

- возможность размещения в пусковых установках любого класса (жидкостные твердотопливные) и практически любых размеров и массы;

- возможность обеспечения относительно комфортных условий для личного состава, обслуживающего комплекс;

- относительно слабое вредное влияние комплекса на окружающую среду;

- относительная дешевизна комплекса.

Основным недостатком данного вида базирования является сильная зависимость выживаемости комплекса о точности ядерных боеголовок противника. И как следствие, резкое снижение его живучести в условиях повышенной точности. В случае значительного повышения защищенности ПУ они могут располагаться на близких расстояниях к друг другу, что в определенных условиях позволяет дополнительно увеличить их живучесть. Такой вариант стационарного РК с шахтным ПУ называют комплексом компактного (плотного) базирования.

Рассмотрим вторую разновидность стационарных РК - комплексы подземные (с ПУ глубокого залегания). Естественно, что действие ядерного взрыва, произведенного на поверхности земли, ослабевает по мере роста расстояния до ракеты от поверхности. Существуют проекты создания комплексов с глубоким размещением ракет. Но при оценке такой идеи возникает сразу же ряд важных вопросов – как конструктивно будет выглядеть ПУ, как организовать её эксплуатацию (проверки, ремонт и т.п.) боевое управление и как, наконец, обеспечить пуск ракеты, т.е. выход её на поверхность через сотни метров грунта. Решение всех этих вопросов связанно со значительными трудностями, однако ни один их них (как и другие, возникающие при более детальном рассмотрении комплекса данного типа) не считается принципиально неразрешимым.

Стационарный комплекс подземный (с ПУ глубокого залегания), обеспечивая повышение живучести вооружения к действию противника, будет более сложным, чем комплекс шахтный (с ПУ шахтного типа), потребует, по-видимому, значительно больших расходов на создание и эксплуатацию, что особенно характерно для этого комплекса, будет иметь значительно худшие характеристики боеготовности (по расчетам время выхода ракеты на поверхность будет измеряться часами и даже сутками).

Основной и общей особенностью всех подвижных (или как их еще называют мобильных) ракетных комплексов является то, что место пуска ракеты может быть в определенных пределах изменено. В связи с этим возникает возможность создания для противника неопределенности в знании местоположения пусковых установок с ракетами на момент нанесения им удара по району базирования РК и обеспечения тем самым условий для выживаемости комплекса.

Подвижные РК могут быть разбиты на две группы – комплексы с большим числом укрытий и со свободным патрулированием пусковой установки.

Основу комплексов первого типа составляет район базирования комплекса, где для каждой ракеты имеется несколько укрытий, при нахождении в которых ракета не обнаруживается разведкой противника. По аналогии со стационарными комплексами участок местности, на котором размещены укрытия, сами укрытия и все остальное оборудования, необходимое для обеспечения боевого дежурства и пуска ракеты, называют боевой позицией. Если ракета перевозиться из укрытия в укрытие так, что местоположение ее неизвестно, то для гарантированного уничтожения ракеты должны быть поражены все укрытия. При достаточно большом числе укрытий у противника для этого может не хватить ядерных боеприпасов.

Вторая группа подвижных ракетных комплексов объединяет в себе комплексы, пусковая установка с ракетой которых в процессе боевого дежурства может перемещаться, меня свое положение произвольно в пределах определенного района или линии (маршрута).

В зависимости от типа транспортного средства и условий его перемещения эти комплексы могут быть отнесены к железнодорожным, автодорожным (шоссейным), внедорожным (бездорожного движения) и траншейным.

Основу железнодорожного комплекса с ракетой составляет поезд, состоящий из локомотива и нескольких вагонов: одного-двух с ракетами, вагона, в котором оборудован пост управления пуском, и двух-трех вагонов с охраной. Перед пуском вагон с ракетой устанавливается на опоры для стабилизации, крыша вагона открывается, и пусковой контейнер с ракетой поднимается в вертикальное положение. Дежурство железнодорожных РК осуществляется на базах, а в случае обострения обстановки поезда рассредоточиваются по железным дорога.

Примером подвижного комплекса автодорожного (шоссейного) движения является комплексы – подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) «Тополь». Основу их составляет самоходные ПУ с ракетами. То, что это комплекс отнесен к типу комплексов автодорожного движения, конечно, в известной степени условно. Любая машина дорожного движения способна к перемещению в определенных условиях и по бездорожью. Четкой границы здесь нет. Однако ясно, что основным при перемещении ПУ данного типа является использование дорог, хотя бы грунтовых. Расширение возможности пусковой установки перемещаться по бездорожью, можно достичь применением специальных транспортных машин высокой проходимости.

Для пуска ракет комплекса автодорожного (шоссейного) движения нужно такое же оборудование, как и для пуска ракет комплексов других типов. Вместе с тем возможности перевозки этого оборудования в данном случае ограничены. Поэтому в комплекс помимо пусковых установок с ракетами могут входить и другие подвижные агрегаты.

Проблемой для комплексов данного типа (как и для ряда других видов подвижных комплексов) является привязка места старта ракеты, требующая для обеспечения точности ракет с инерциальными системами управления. Для решения этой проблемы необходимы подвижные топогеодезические привязчики высокой точности или предварительная привязка пунктов, с которых будет производиться пуск ракеты. Трудности решения этих вопросов очевидны. Они осложняют создание комплексов данного типа. Живучесть комплекса связана с возможностью скрыть от противника местоположение ПУ с ракетой на момент нанесения удара. Эта возможность определяется качеством маскировки комплекса от разведки противника и способностью его к маневрированию. Маневрирование осуществляется по очевидным причинам тем легче, чем меньше размеры и масса ракеты.

Разновидностью комплексов с патрулированием ПУ является комплекс, ПУ с ракетами которого обычно находятся на какой-то базе и выходят в район патрулирования по специальной команде.

Подвижные комплексы с ПУ бездорожного патрулирования отличаются от рассмотренных подвижных комплексов типом и характеристиками транспортных средств. В качестве таких средств рассматриваются самолеты, вертолеты, дирижабли, аппараты на воздушной подушке и др.

Последнюю группу подвижных ракетных комплексов представляют собой траншейные комплексы. Основу траншейного комплекса составляет неглубокая траншея, о которой перемещается ПУ с ракетой. Поскольку противнику неизвестно местоположение ПУ на момент нанесения им удара по районам базирования РК, для гарантированного уничтожения ракеты траншея должна быть поражена по всей ее длине. Если длина траншеи достаточно велика, то возникает ситуация, аналогичная той, что была рассмотрена, когда речь шла о комплексе с большим числом укрытий – для уничтожения одной ракеты потребуется выделить неприемлемо большое число боеголовок. При создании комплекса подобного типа появляются специфические трудности. Должна быть, в частности, обеспечена возможность старта ракеты из закрытой траншеи. Одним из вариантов решения является создания такой пусковой установки, которая могла бы вскрыть в нужный момент перекрытие траншеи. Затем следует перевод контейнера с ракетой вертикальное положение и пуск ракеты.

Достоинством комплекса данного типа является возможность надежного скрытия от противника местоположения ракеты и обеспечение тем самым требуемой живучести. Недостатки связаны с трудностями эксплуатации и обслуживания комплекса и с большим объемом строительных работ.

Приведенная классификация не исчерпывает все возможные способы базирования комплексов и учитывает только те из них, которые представляются наиболее вероятными и используемыми в настоящее время.

Вопрос о выборе оптимального способа базирования комплекса является крайне сложным и важным, поскольку от способа базирования комплекса в значительной степени зависит ряд его особенностей, а главное боевые возможности ракетной системы и затраты на её создание.