Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1_Tekhnichna_expluatatsiyna_kharakteristika_rob...docx
Скачиваний:
21
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
66.01 Кб
Скачать

3.2 Видача вантажів

Вагони, які подаються на під’їзну колію ПАО «ХайдельбергЦемент Україна», ООО «Промцемент», КП «Агротехснаб», а також вагони, що надходять з цих під’їзних колій, оглядаються в комерційному відношенні, та приймаються старшим прийомоздавальником (прийомоздавальником) станції Амвросіївка за участю майстрів навантаження – вивантаження цих під’їзних колій.

Здавання та прийняття вагонів з під’їзних колій ПАО «ХайдельбергЦемент Україна», ООО «Промцемент», КП «Агротехснаб», посвідчується підписами старшого прийомоздавальника (прийомоздавальника) станції Амвросіївка та представника під’їзної колії, який приймав вагон, в пам’ятці про користування вагонами форми ГУ-45.

З вантажами, що прибули на станцію виконуються наступні операції:

- звіряються номери вагонів з перевізними документами;

- зовнішнім оглядом перевіряється стан кузовів, дверей, люків вагонів, їх справність, відсутність пошкодження або не збереження вантажу;

- перевіряється наявність на вагонах ЗПП (пломб), відповідність відтиснень на них вказаних в перевізних документах;

- на відкритому рухомому складі перевіряється цілісність кріплення вантажу, стан поверхні вантажів, що перевозяться навалом, стан упаковки (тари) вантажу і кількість місць (якщо, їх можливо прорахувати без вивантаження);

- вагони, прибули у супроводі воєнізованої охорони залізниці, перевіряються і приймаються згідно, порядку встановленого начальником станції;

- контролюється дотримання умов вивантаження і складування вантажів.

Видача вантажів, які вивантажуються з вагонів одержувачами на місцях не загального користування, здійснюється в наступному порядку:

- справні вагони із справними ЗПП (пломбами) відправника, вантаж, що прибув без слідів недостачі, псування, пошкодження, на відкритому рухомому складі або в критих і інших вагонах без пломб (якщо такі перевезення без пломб передбачені Правилами) видаються без перевірки кількості і стани вантажу під розписку одержувача в Пам'ятці користування вагонами;

- вантаж, що прибув в пошкоджених вагонах, з пошкодженими пломбами або пломбами попутних станцій, із слідами розкрадання, недостачі, псування, пошкодження на відкритому рухомому складі або в критих вагонах без ЗПП (пломб), якщо такі перевезення передбачені Правилами перевезень швидкопсувних вантажів, прибулих з порушенням термінів доставки або з порушенням температурного режиму в рефрижераторних вагонах; вантаж, який був завантажений і вивантажений залізницею (окрім тих, які вантажилися і вивантажувалися залізницею за договором згідно, статті 30 Статуту), видаються з перевіркою їх кількості і стану. Результати перевірки оформляються відповідно до Правил видачі вантажів.

Начальник станції в тридобовий термін розслідує кожний випадок розукомплектування (пошкодження) вагонів з оформленням протоколу розгляду. Працівник, який виявив розукомплектовані та пошкодженні вагони, зобов’язаний повідомити про це працівника вагонного депо Їловайськ для складання акту форми ВУ-23 та ВУ-25. Розукомплектовані та пошкоджені вагони залишати на відповідальному простою клієнту до підписання акту форми ВУ-25. Також у випадку виявлення пошкодження в результаті викрадення деталей вагонів – негайно інформувати лінійний пункт міліції станції Амвросіївка. Про кожний випадок виявлення пошкодження та розукомплектування вагонів товарний касир повідомляє чергового по станції, а той в свою чергу лінійний пункт міліції.

При видачі вантажів з перевіркою стану і кількості місць, зняття ЗПП (пломб) і відкриття вагонів здійснюється одержувачем у присутності старшого прийомоздавальника (прийомоздавальника). Якщо відправник зняв ЗПП, (пломби), відкрив вагон, почав вивантаження без старшого прийомоздавальника (прийомоздавальника), то вантаж видається залізницею без перевірки.

Старший прийомоздавальника (прийомоздавальник) може одночасно видавати вантаж тільки з одного вагону.

Пломбувальний трос при знятті пломб з вагону повинен розрізати приблизно посередині. ЗПП (пломби), які прикладатимуться до комерційного акту, об’єднуються з паперовими або картонними бирками, на яких позначений номер вагону. Всі інші ЗПП (пломби) передаються на зберігання порядком, встановленим начальником станції.

Видача небезпечних вантажів, які прибули в справних вагонах із справними ЗПП (пломбами) відправника, виконується без перевірки кількості, ваги і стану вантажу. У разі порушення вказаних умов кількість місць, вага, стан вантажу перевіряє одержувач на своєму складі у присутності представника залізниці.

Вантаж разом з накладною видається на станції призначення одержувачу, вказаному в накладній, після внесення ним всіх належних залізниці платежів. Імпортні вантажі видаються після митного оформлення.

На всі прийняті після вивантаження вагони старший прийомоздавальник (прийомоздавальник) оформляє пам’ятки про користування вагонами, а у вагонних листах проставляється дата і час вивантаження. У пам’ятках проставляється дата і час подачі вагонів під вивантаження і прибирання вагонів після вивантаження, а також час, витрачений на маневрову роботу.