- •1 Технічна експлуатаційна характеристика роботи станції
- •2 Технологія роботи з поїздами, що надходять у переробку
- •3 Організація вантажної і комерційної роботи
- •5 Особливості технології роботи станції в умовах функціонування автоматизованих систем
- •1 Технічна експлуатаційна характеристика роботи станції
- •1.1 Технічна експлуатаційна характеристика станції і під'їзних колій
- •1.2 Управління експлуатаційною роботою станції
- •1.3 Оперативне планування роботи станції
- •1.3.1 Загальні положення
- •1.3.2 Добовий план роботи станції
- •1.3.3 Змінний план роботи станції
- •1.3.4 Інформація про підхід поїздів та вагонів
- •1.4 Організація роботи станційного технологічного центру обробки поїзної інформації та перевізних документів.
- •2 Технологія роботи з поїздами, що надходять у переробку
- •2.1 Операції при прибутті поїзда
- •2.2 Організація маневрової роботи на станції
- •2.3 Підготовка вагонів до відправлення
- •3 Організація вантажної і комерційної роботи
- •3.1 Приймання вантажів до перевезення на місцях не загального користування
- •3.2 Видача вантажів
- •3.3 Організація роботи станції Амвросіївка і примикаючих під'їзних колій
- •3.3.1 Під`їзна колія Товариства з обмеженою відповідальністю «Промцемент».
- •3.3.2 Під’їзна колія Відкритого акціонерного товариства «ХайдельбергЦемент України».
- •3.3.3 Під’їзна колія Колективного підприємства кп «Агротехснаб».
- •3.4 Організація роботи товарної контори
- •3.5 Облік перевезення вантажів
- •3.6 Технологія оброблення перевізних документів при прийманні вантажів до перевезення
- •3.7 Види звітності і порядок їх складання
- •3.7.1 Складання звітності при прийомі вантажів до перевезення
- •3.7.2 Складання звітності при видачі вантажів
- •4 Технологія роботи з митними вантажами та вагонами країн снд
- •4.2 Робота станції з вагонами країн снд
- •4.3 Робота з Амвросіївською митницею
- •5 Особливості технології роботи станції в умовах функціонування автоматизованих систем
- •5.1 Автоматизована система керування перевезеннями і її інформаційне забезпечення
- •5.2 Автоматизоване робоче місце чергового по станції (арм дсп)
- •5.3 Асввп - автоматизована система видачі і відміни попереджень.
- •5.4 Автоматизоване робоче місце товарного касира (арм твк)
- •5.5 Автоматизоване робоче місце прийомоздавальника (арм пз)
2.3 Підготовка вагонів до відправлення
Підготовка вагонів до відправлення складається з наступних операцій:
списування вагонів, складання натурного листа;
підбирання та конвертування перевізних документів;
технічний огляд вагонів;
комерційний огляд вагонів.
Черговий по станції усно, за телефоном або по парковому двобічному радіозв'язку пред'являє вагони до технічного та комерційного огляду з вказанням номеру колії, кількості вагонів та часу відправлення. Пред'явлення до технічного огляду оформлюється в книзі форми ВУ-14.
Технічний огляд вагонів виконує оглядач поїздів . Одночасно з технічним оглядом старший прийомоздавальник ( прийомоздавальник) вантажу та багажу виконує огляд состава в комерційному відношенні та списує вагони. Після закінчення огляду вагонів в технічному та комерційному відношенні, оглядач поїздів та старший прийомоздавальник (прийомоздавальник) доповідає черговому по станції про готовність вагонів до відправлення з наступним підписом оглядача вагонів в книзі форми ВУ-14. На підставі переліку вагонів оператор при черговому по станції оформлює натурний лист, підраховує вагу та підбирає перевізні документи. Дані про вагони в натурному листі повинні точно відповідати фактичній наявності та розташуванню вагонів в составі. Один примірник натурного листа вкладається в пакет з перевізними документами, а другий залишається в справах станції. Перевізні документи оператор при черговому по станції вручає машиністу вивозного локомотива в запечатаному вигляді під розпис в книзі форми ДУ-40.
Для своєчасного підготування натурних листів і підборки перевізних документів на сформовані поїзда, оператор при черговому по станції веде непереривний номерний облік наявності і розташування вагонів на коліях станції. Про всі зміни в процесі розформування-формування составів, про всіх перестановках вагонів, викликаних несувмісництвом осей авто щеплень, постановкою вагонів – прикриття, черговий по станції і складач поїздів повинні ознайомити оператора при черговому по станції для внесення необхідних змін в облік накопичення.
Після закінчення формування і перестановки состава на колію відправлення, оператор при черговому по станції робить контрольну перевірку фактичної наявності вагонів і розміщення вагонів в составі.
Перевіривши та відредагувавши записи в натурному листі, оператор при черговому по станції підбирає перевізні документи і закінчує оформлення натурного листа, після відправлення поїзда вводить в АРМ ДСП 200 повідомлення про відправлення поїзда.
Якщо при технічному і комерційному огляді состава виявлені вагони, несправні в технічному або комерційному відношенні, то черговий по станції дає вказівку складачу поїздів про їх відчепленні і повідомляє про це оператора при черговому по станції, який в свою чергу відкладає цей перевізний документ, потім вносить виправлення в натурний лист
3 Організація вантажної і комерційної роботи
3.1 Приймання вантажів до перевезення на місцях не загального користування
При прийомі до перевезення вантажів, завантажених у вагон відправником на місцях не загального користування, старший прийомоздавальник (прийомоздавальник) вантажу та багажу зобов'язаний перевірити:
- закриття дверей і люків;
- справність ЗПП (пломб) і відповідність відтиснень на них вказаних в накладній;
- наявність в накладній дозволу ДС навантаження;
- чи проводилося технічне обслуговування перед навантаженням;
- відповідність номера вагону, вказаного в накладній;
- щоб навантаження вагону не перевищувало його вантажопідйомність;
- правильність навантаження, закріплення вантажу на відкритому рухомому складі;
- прийом до перевезення вантажу лом чорних металів згідно керівних вказівок проводити старшому прийомоздавальнику (прийомоздавальнику) спільно з начальником станції, а при його відсутності із наступником начальника станції;
- очищення зовнішньої поверхні вагону від залишків реквізиту і вантажу.
Відомості про подачу і прибирання вагонів, завантажених відправником, вносяться старшим прийомоздавальником (прийомоздавальником) в Пам'ятку про користування вагонами в АРМ прийомоздавальника.
