Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kurs_podgotovki_k_pryzhku_s_parashyutom_D-1-5U.rtf
Скачиваний:
17
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
141.03 Кб
Скачать

Комплект парашюта д-1-5у.

1) Вытяжная веревка.

2) Чехол купола.

3) Шаровой вытяжной парашют (ШВП).*

4) Купол.

5) Подвесная система.

6) Ранец с креплением запасного парашюта.

7) Гибкие шланги.*

8) Вытяжное кольцо ручного раскрытия.*

9) Вытяжное кольцо с тросовой петлёй.*

10) Вытяжной трос.

11) Предохранительный чехол.

12) Обрывная стропа.

13) Переносная сумка.

14) Паспорт.

1) Вытяжная веревка-предназначена для включения ППК-У при ручном введении парашюта в действие или для принудительного раскрытия ранца парашюта. Она представляет собой капроновую ленту прочностью 1200 кгс, длина вытяжной веревки 3 м, шириной 27 мм. На одном конце веревки имееться карабин для присоединения к тросу внутри самолета. На другом конце петля для присоединения уздечки чехла купола при прыжкахс принудительным стягиванием чехла с купола, а на расстоянии 1.4 м от этой петли имееться вторая петля для присоединении петли троса для расчековки ранца.

2) Чехол купола-предназначен для упорядоченного наполнения купола и уменьшения случаев перехлестываний его стропами. Изготовлен из перкаля или капрона оранжевого цвета. Имеет форму рукава длиной 5,28 м, и надеваеться на всю длинну сложенного купола. По всей длине чехол усилен лентами прочностью 150 кг, которые в верхней его части образуют уздечку для присоединения вытяжной веревки. В верхней части чехла нашиты два кармана, способствующие выходу строп из сот и стягиванию чехла с купола.

3) Шаровой вытяжной парашют (ШВП) — предназначен для стягивания чехла с основного купола. Он состоит из основы парашюта и пружинного механизма. Верхняя часть основы парашюта имеет полусферическую форму и выполнена из капронового полотна, а нижняя часть, крепящаяся по периметру полусферы к верхней, — из капроновой сетки. Площадь парашюта 0,22 м².

4) Купол- 82,5 квадратных метров, предназначен для безопасного приземления парашютиста в заданном месте. Купол имеет круглую форму и состоит из четырех секторов. В центре купола имееться полюсное отверстие диаметром 430 мм. Кромка полюсного отверстия купола усилена с двух сторон капроновой лентой. С Внешней стороны на купол нашит усиленный каркас из копроновой ленты у нижней кромки купола он образует 28 петель, к которым привязываются стропы. На внешнюю сторону купола, у нижней кромки, настрочены 25 карманов. Купол имеет 28 строп, изготовленных из хлопчатобумажного шнура прочностью 125 кг. Все стропы имеют одинаковую длину. В свободном состоянии длинна строп от нижней кромки купола до пряжек-полуколец подвесной системы равна 8,87 м.

5) Подвесная система- Подвесная система являеться соединительным звеном между парашютом (куполом со стропами) и парашютистом. К подвесной системе присоединяеться ранец, а к пряжкам полукольцам подвесной системы стропы купола. Подвесная система изготовлена из капроновой ленты прочностью 1600 кг и состоит из главной лямки и двух наспинно-плечевых обхватов. На главной лямке имеються две изогнутые пряжки, предназначенные для соединения ее с наспинно-плечевыми обхватами в верхней части подвесной системы. В нижней части пришита накладка для более удобного сидения в подвесной системе во время снижения. Для присоединения запасного парашюта к подвесной системе в главную лямку вмонтированы две скобы крепления с фиксаторами. Наспинно-плечевые обхваты, правый и левый, проходящие через изогнутые пряжки и окна главной лямки, образуют грудную перемычку и при помощи двух пряжек-поясной обхват, обеспечивающий регулировку подвесной системы по росту. Нижние концы, образуют ножные обхваты, на которых смонтированны пряжки для регулировки их по росту.

6) Ранец с креплением запасного парашюта — предназначен для укладки в него купола в чехле, части строп, части свободных концов подвесной системы. Ранец изготовлен из авизента и состоит из дна ранца и четырех клапанов. двух боковых, и одного верхнего, и одного нижнего. К верхнему клапану пришито два гибких шланга. В основании верхнего клапана имеються два окна для выхода свободных концов подвесной системы. Верхний и два боковых клапана ранца имеют отвороты с карманами, которые после укладки купола в ранец заправляються укладочной линейкой под нижний и боковые клапаны. Отвороты предохраняют купол от загрязнения. Длина ранцевой резины с кулонами равна 370 мм. Одним концом ранцевые резины присоединяються к проволочным петлям на клапанах ранца. На боковые клапаны ранца с внешней стороны по ленте периметра нашиты две косынки с пряжками, к которым присоединяються крепления запасного парашюта, предназначеннык для крепления его к основному парашюту и для регулирования плотности прилегания парашюта к телу парашютиста.

7) Гибкие шланги — изготовлены из металлического рукава, обтянутого х/б лентой. Концы шлангов с лентой заправлены в колпачки. Длина шланга — 515 мм, предназначены для направления движения вытяжного троса. Гибкий шланг ручного раскрытия пришит одним концом к верхнему клапану ранца, другим — к подвесной системе над карманом вытяжного кольца. Гибкий шланг принудительного раскрытия пришивается только одним концом к верхнему клапану ранца. Другой его конец в уложенном состоянии парашюта для прыжка с принудительным стягиванием чехла с основного купола заправляется под клапан ранца, а при ручном раскрытии — в шлёвку на правом боковом клапане.

8) Вытяжное кольцо ручного раскрытия (левый шланг) — состоит из корпуса, троса, трёх шпилек и ограничителя. Корпус — трапециевидной формы из стальной проволоки, диаметром 7 мм, окрашенной в красный цвет. Шпильки троса расположены на расстоянии 150 мм одна от другой. Первая шпилька, считая от кольца, длиной 38 мм, остальные две — 32 мм. Длина троса от конца последней шпильки до ограничителя 1070 мм.

9) Вытяжное кольцо с тросовой петлёй (левый шланг) — предназначено для открытия в случае незацепления вытяжной веревки или для имитации ручного открытия. Длина троса от петли до ограничителя 785 мм.

10) Вытяжной трос (правый шланг) — Предназначен для принудительного раскрытия ранца парашюта при помощи вытяжной веревки. Вытяжной трос на одном конце имеет три шпильки, а на другом - петлю. Шпильки троса предназначены для замыкания люверсов на конусах ранца, а петля троса - для соединения вытяжного троса с петлей вытяжной веревки, на петлю троса надета резиновая трубка.

11) Предохранительный чехол вытяжного троса — Применяеться для защиты обшивки самолета от возможных повреждений шпильками вытяжного троса после раскрытия ранца парашюта. Чехол имеет форму рукава длинной 990 мм, изготовляеться из плащевого полотна. На одном конце чехла имееться петля, которая присоединяеться петлей-удавкой к петле вытяжного троса. В уложенном парашюте чехол собран в виде гармошки по направлению к петле троса. После выхода шпилектроса из конусов предохранительный чехол расправляеться по вытяжному тросу и полностью его перекрывает.

12) Обрывная стропа — Предназначена для соединения уздечки купола с петлей вытяжной веревки при введении парашюта в действие принудительным раскрытием ранца и стягиванием чехла с основного купола вытяжной веревкой.

13) Переносная сумка — Предназначена для укладки в нее парашюта при транспортировке и хранении. Переносная сумка прямоугольной формы, имеет две ручки для переноски, ленту и петлю с биркой для опломбирования. Верхнее основание сумки стягиваеться стягивающим шнуром. Сумка закрываеться клапаном при помощи двух пряжек полуколец и ленты. Шнур проходит через бирку и пломбируеться печатью из мастики. Переносная сумка изготовлена из авизента, габарит сумки с уложенным в нее парашютом. 590х260х740 мм.

14 Паспорт — предназначен для записи сведений о приёме, передаче, эксплуатации и ремонте парашюта. Паспорт является неотъемлемой частью парашюта. Правила ведения паспорта, изложены в самом паспорте.

__________________________________________________________________________

Запасной парашют З5.

Предназначен для безопасного снижения и приземления парашютиста в случае частичного или полного отказа, основного парашюта.

Тактико-Технические Данные- Максимальная скорость при раскрытие, 350 км/ч. Минимальная, но безопасная высота раскрытия 100м. Скорость снижения на раскрытом куполе при весе 120 кг менее 8 м\с. Масса парашюта 5,2 кг.

__________________________________________________________________________

Комплект парашюта З5.

1) Купол.

2) Промежуточная подвесная система.

3) Ранец.

4) Вытяжное кольцо с 2-мя шпильками.

5) Переносная сумка.

6) Паспорт.

Площадь купола 50 квадратных метра. Количество строп 24. Длинна строп 6,3 м. В центре купола имееться полюсное отверстие диаметром 70 сантиметров.

__________________________________________________________________________

Парашютный страхующий прибор ППК-У.

ППК-У — Полуавтомат Парашютный Комбинированный Унифицированный (прибор).

Предназначен для открытия парашюта через определенный промежуток времени или на определенной высоте, а так же используеться в качестве страхующего средства на спасательных, десантных, запасных, тренировочных, и спортивных парашютах, когда парашютист по какой либо причине не сможет раскрыть парашют с помощью вытяжного кольца.

__________________________________________________________________________

УКЛАДКА ПАРАШЮТА Д-1-5-У В ВАРИАНТ СТЯГИВАНИЯ ЧЕХЛА ОСНОВНОГО КУПОЛА ВЫТЯЖНЫМ ФАЛОМ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]