Тема 2.7 Перевезення ручної поклажі, багажу та вантажобагажу
Поняття про ручну поклажу, багаж та вантажобагаж. Правила їх перевезення. Умови прийому та оформлення до перевезення багажу. Прийом та оформлення до перевезення вантажобагажу. Видача багажу та вантажобагажу. Відповідальність залізниці за доставку та зберігання багажу. Реалізація багажу, який не був запитаний:
лекцій – 4 години;
практичних занять – 2 години;
самостійна робота студента – 3 години.
Література: [6; 7].
3 Перелік практичних занять та занять для самостійної роботи студентів
3.1 Перелік практичних занять
3.1.1 |
Визначення техніко-експлуатаційних показників роботи та розрахунок необхідної кількості автобусів на маршруті |
4 год. |
3.1.2 |
Визначення раціонального режиму праці водіїв методом графоаналітичного розрахунку |
6 год. |
3.1.3 |
Організація роботи автобусів |
4 год. |
3.1.4 |
Визначення необхідної кількості зупиночних пунктів міського транспорту на привокзальній площі |
4 год. |
3.1.5 |
Визначення кількості составів поїзда в обороті |
5 год. |
3.1.6 |
Визначення класу вокзалу |
3 год. |
3.1.7 |
Розрахунок площі основних приміщень вокзалу |
6 год. |
3.1.8 |
Визначення розмірів пасажирської платформи |
2 год. |
Разом |
34 год. |
|
3.2 Перелік занять для самостійної роботи студентів
3.2.1 |
Обґрунтування введення скорочених та експресних маршрутів |
8 год. |
3.2.2 |
Розробка маршрутного розкладу |
9 год. |
3.2.3 |
Визначення необхідної кількості квиткових кас |
8 год. |
3.2.4 |
Визначення розмірів руху та категорій поїздів дальнього слідування |
7 год. |
Разом |
32 год. |
|
4 МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ
Практичне заняття №1 визначення техніко-експлуатаційних показників роботи та розрахунок необхідної кількості автобусів на маршруті
Мета заняття: ознайомитися з методикою розрахунків техніко-експлуаційних показників роботи автобусі на міських маршрутах та визначення необхідної кількості автобусів по добовому об’єму перевезень та по добовому пасажирообігу.
Вихідні дані:
1) добовий
об’єм перевезень пасажирів,
;
2) довжина
маршруту,
;
3) час
автобуса у наряді,
;
4) відстань
нульових пробігів,
;
5)
кількість проміжних зупинок,
;
6) добовий
пасажирообіг,
;
7)
місткість автобуса,
8) технічна
швидкість руху автобуса,
=
25 км/год;
9) час
простою автобуса на проміжній зупинці,
=
0,5 хв.;
10) час
простою автобуса на кінцевій зупинці,
=
10 хв.;
11)
коефіцієнт використання місткості
автобуса,
=
0,85.
Дані взяти з табл. 4.1.
Таблиця 4.1 – Вихідні дані до практичного заняття №1
№ варіанту |
, пас. |
, км |
, год |
, км |
|
, пас.км |
, пас. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2000 |
5 |
8 |
1 |
4 |
18000 |
28 |
2 |
2500 |
6 |
8 |
1 |
5 |
40000 |
37 |
3 |
3000 |
7 |
8 |
2 |
6 |
150000 |
60 |
4 |
3500 |
8 |
8 |
2 |
7 |
140000 |
69 |
5 |
3800 |
9 |
8 |
3 |
8 |
145000 |
69 |
6 |
4000 |
10 |
8 |
3 |
9 |
160000 |
74 |
7 |
4200 |
11 |
12 |
4 |
10 |
170000 |
74 |
8 |
4500 |
12 |
12 |
4 |
11 |
180000 |
75 |
9 |
4800 |
13 |
12 |
5 |
12 |
190000 |
75 |
10 |
5000 |
14 |
12 |
5 |
13 |
200000 |
80 |
11 |
5200 |
15 |
12 |
6 |
14 |
210000 |
80 |
12 |
5400 |
16 |
16 |
6 |
15 |
250000 |
110 |
13 |
5600 |
17 |
16 |
7 |
16 |
26000 |
110 |
14 |
5800 |
18 |
16 |
7 |
17 |
28000 |
120 |
15 |
6000 |
19 |
16 |
8 |
18 |
30000 |
120 |
16 |
4000 |
5 |
8 |
1 |
6 |
12000 |
9 |
17 |
4200 |
6 |
8 |
2 |
7 |
13000 |
9 |
18 |
4400 |
7 |
8 |
3 |
8 |
14200 |
10 |
19 |
4600 |
8 |
8 |
4 |
9 |
16400 |
10 |
20 |
4800 |
9 |
8 |
5 |
10 |
16000 |
11 |
21 |
5000 |
10 |
8 |
6 |
11 |
16400 |
25 |
22 |
5200 |
11 |
12 |
7 |
12 |
17000 |
26 |
23 |
2400 |
12 |
12 |
8 |
13 |
18000 |
25 |
24 |
2600 |
13 |
12 |
1 |
14 |
19000 |
27 |
25 |
2800 |
14 |
12 |
2 |
15 |
16000 |
27 |
26 |
3000 |
15 |
12 |
3 |
16 |
12000 |
28 |
27 |
3200 |
16 |
16 |
4 |
17 |
13000 |
28 |
28 |
3400 |
17 |
16 |
5 |
18 |
14000 |
37 |
29 |
3600 |
18 |
16 |
6 |
19 |
15000 |
48 |
30 |
3800 |
19 |
16 |
7 |
20 |
16000 |
60 |