 
        
        - •Комплекс
- •6.070101 (Бакалавр транспортних технологій)
- •Вступ Мета викладання дисципліни
- •Задачі вивчення дисципліни
- •Рекомендації щодо вивчення дисципліни
- •1 Програма
- •2 Робоча програма
- •2.1 Розподіл навчального часу за блоками змістовних модулів
- •2.2 Змістовні модулі розділ 1. Організація перевезення пасажирів на автомобільному транспорті
- •Тема 1.1 Попит на пасажирські перевезення
- •Тема 1.2 Вибір рухомого складу
- •Тема 1.3 Методи організації руху і роботи екіпажів
- •Тема 1.4 Розробка розкладів руху
- •Тема 1.5 Організація маршрутів перевезення пасажирів на автомобільному транспорті
- •Тема 1.6 Основи комерційної роботи на пасажирському автомобільному транспорті
- •Розділ 2. Організація перевезення пасажирів на залізничному транспорті
- •Тема 2.7 Перевезення ручної поклажі, багажу та вантажобагажу
- •3 Перелік практичних занять та занять для самостійної роботи студентів
- •3.1 Перелік практичних занять
- •3.2 Перелік занять для самостійної роботи студентів
- •Практичне заняття №1 визначення техніко-експлуатаційних показників роботи та розрахунок необхідної кількості автобусів на маршруті
- •Порядок розв’язання
- •Практичне заняття №2 визначення раціонального режиму праці водіїв автобусів методом графоаналітичного розрахунку
- •Порядок розв’язання
- •Методичні вказівки до виконання
- •Практичне заняття №3 організація роботи автобусів
- •Порядок рішення
- •Порядок розв’язання
- •Практичне заняття №5 визначення кількості составів потягу в обороті
- •Порядок розв’язання
- •Практичне заняття №6 визначення класу вокзалу
- •Практичне заняття №8 визначення розмірів пасажирської платформи
- •Порядок розв’язання
- •5 Самостійна робота студентів
- •Завдання та методичні вказівки на самостійну роботу №1 обгрунтування введення скорочених та експресних маршрутів
- •Порядок розв’язання
- •Методичні вказівки до виконання роботи
- •Завдання та методичні вказівки на самостійну роботу №2 розробка маршрутного розкладу
- •Завдання та методичні вказівки на самостійну роботу №3 визначення необхідної кількості квиткових кас
- •Порядок рішення
- •Завдання та методичні вказівки на самостійну роботу №4 визначення розмірів руху та категорій поїздів дальнього слідування
- •Порядок рішення
- •Методичні вказівки до виконання роботи
- •6 Контрольні питання
- •6.1 Питання, що виносяться на перший рубіжний контроль
- •6.2 Питання, що виносяться на другий рубіжний контроль
- •Організація роботи стацій по пасажирським перевезенням
- •7 Методичні вказівки до виконання контрольної роботи студентами заочної форми навчання
- •8 Екзаменаційні питання для студентів денної і заочної форми навчання
- •Навчально-методичні матеріали з дисципліни
Порядок розв’язання
- Визначити час оберту состава за формулою: 
 .			(4.23)
.			(4.23)
Результат
округлити в більший бік до величини
кратній добам (24, 48,72 і т.д. год.), при чому
 .
.
- Визначити кількість составів в обороті за формулою: 
 .				(4.24)
.				(4.24)
3. Перевірити потрібну кількість составів графічно (накреслити графік обороту).
Приклад
Вихідні дані:
 год.;
год.;
 год.;
год.;
 доба.
доба.
Час відправлення 10.00
Рішення:
 год.
год.
 состава.
состава.
Графік обороту составів накреслений на рис.4.5.
 
Рисунок 4.5 - Графік обороту составів пасажирського поїзда
Практичне заняття №6 визначення класу вокзалу
Мета заняття: Визначити клас вокзалу за бальною системою.
Вихідні дані
Кількість
пасажирів, які відправляються у дальньому
та місцевому 
 ,
і приміському сполученні
,
і приміському сполученні 
 ,
площу вокзалу та приміщень
,
площу вокзалу та приміщень 
 узяти за своїм варіантом з таблиці 4.7.
узяти за своїм варіантом з таблиці 4.7.
Таблиця 4.7 – Вихідні дані для практичного заняття №6
| № вар. | 
 | 
 | 
 | № вар. | 
 | 
 | 
 | 
| 1 | 200 | 500 | 2000 | 16 | 4000 | 9000 | 8400 | 
| 2 | 250 | 600 | 2500 | 17 | 4500 | 10000 | 8900 | 
| 3 | 300 | 700 | 3000 | 18 | 5000 | 11000 | 9600 | 
| 4 | 350 | 800 | 3500 | 19 | 5500 | 12000 | 10000 | 
| 5 | 400 | 900 | 4000 | 20 | 6000 | 14000 | 10000 | 
| 6 | 450 | 1000 | 4500 | 21 | 6500 | 15000 | 10400 | 
| 7 | 500 | 1100 | 4600 | 22 | 7000 | 18000 | 10600 | 
| 8 | 550 | 1200 | 4700 | 23 | 7500 | 20000 | 10800 | 
| 9 | 600 | 1300 | 4800 | 24 | 8000 | 21000 | 11000 | 
| 10 | 1000 | 2400 | 4900 | 25 | 1800 | 2900 | 6000 | 
| 11 | 1500 | 3200 | 4900 | 26 | 2400 | 6000 | 6500 | 
| 12 | 2000 | 5100 | 5100 | 27 | 3600 | 7000 | 7400 | 
| 13 | 2500 | 6300 | 5200 | 28 | 4200 | 9000 | 8200 | 
| 14 | 3000 | 7100 | 8000 | 29 | 5600 | 12000 | 9700 | 
| 15 | 3500 | 8400 | 8100 | 30 | 6200 | 14000 | 12000 | 
Порядок розв’язання
Класність вокзалу визначається за бальною системою.
За 100 відправлених за добу пасажирів у дальньому та місцевому сполученні встановлюється 1 бал., в приміському – 0,05 балів; за 100м2 площі вокзалу та приміщень – 0,2 бала.
До позакласних належать вокзали, які мають понад 48 балів, першого класу – 27…48 балів, другого – 14…27, третього – 4…14 балів.
ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ №7
РОЗРАХУНОК ПЛОЩІ ОСНОВНИХ ПРИМІЩЕНЬ ВОКЗАЛУ
Мета заняття: Визначити площі основних приміщень вокзалу для пасажирів дальнього, міського та приміського сполучення.
Вихідні дані
Добове прибуття та відправлення пасажирів у дальньому, міському та міському сполученні взяти з таблиці 4.7 за своїм варіантом.
Порядок розв’язання
- Визначити розрахункову місткість вокзалу,  . .
 ,			(4.25)
,			(4.25)
де 
 – норма розрахункової місткості вокзалу,
% від добового відправлення пасажирів.
– норма розрахункової місткості вокзалу,
% від добового відправлення пасажирів.
2.
Визначити площу 
 :
зала очікування або об’єднаного
пасажирського залу; багажного приміщення;
камери зберігання; кас; туалетів;
курильніх.
:
зала очікування або об’єднаного
пасажирського залу; багажного приміщення;
камери зберігання; кас; туалетів;
курильніх.	
При розрахунку площ використовувати таблиці 4.8 і 4.9 та формулу (4.26).
Таблиця 4.8 - – Норма розрахункової місткості вокзалу, % від добового відправлення пасажирів для дальніх та місцевих пасажирів
| 
				 | до 500 | 501-1000 | 1001-2000 | 2001-3000 | 3001-5000 | 5001-7000 | більш 7000 | 
| , % | 42-46 | 38-42 | 34-38 | 31-34 | 28-31 | 26-28 | 24-26 | 
Таблиця 4.9 - Норма розрахункової місткості вокзалу, % від добового відправлення пасажирів для приміських пасажирів
| 
				 | до 5000 | 5000-7000 | 7000 та більш | 
| 
				 | 5-4 | 4-3 | 3-2 | 
 –
коефіцієнт,
що враховує пасажирів, які прибувають,
зустрічають та проводжають; для дальнього
та місцевого пасажиропотоків  
=1,0…1,25,
для приміського
–
коефіцієнт,
що враховує пасажирів, які прибувають,
зустрічають та проводжають; для дальнього
та місцевого пасажиропотоків  
=1,0…1,25,
для приміського 
 =1.
=1.
	 ,	(4.26)
,	(4.26)
де 
 –
одинична норма площі приміщення
(приймається з додатка Б);
–
одинична норма площі приміщення
(приймається з додатка Б);
 –
норма
усередненого розподілення пасажирської
будівлі, % (приймається за таблицею
додатка В).
–
норма
усередненого розподілення пасажирської
будівлі, % (приймається за таблицею
додатка В).

 
 
 ,
				%
,
				%