Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная записка на украинском 2008.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
06.11.2019
Размер:
1.97 Mб
Скачать

3.1.Эксплуатаційні витрати (тис.Грн)

Аналіз витрат по елементам затрат

Таблиця 4.

Відхилення від планових витрат.

Експлуатаційні витрати за звітний період при плані 141587 тис. грн., фактично склали 157140.7 тис.грн., перевитрата – 15553.7 тис.грн.

Собівартість одного приведеного вагону збільшена від плану на 3.39 грн.

Перевитрата фонду оплати праці по експлуатації склала за 2008г 6069.6 тис.грн – за рахунок зростання середньомісячної заробітної плати на

348.69грн на суму 7761.8тис.грн і з урахуванням недоотримання контингенту на 65 чоловік –(економія 1692.2 тис.грн).

Перевитрата фонду оплати праці від плану за 2008р.по експлуатації на суму 6069.6 тис.грн виникла також і у наслідок залучення до роботи у вихідний день провідників пасажирських вагонів через недолік контингенту провідників вагонів на виконаний об'єм роботи.

За 2008р за роботу у вихідний день по резерву провідників виплатили 4290,9 тис.грн, у тому числі провідникам пасажирських вагонів –

4118,4 тис.грн. (за 2007р. – 3476,3 тис.грн).

Недотримання контингенту провідників пасажирських вагонів до розрахункової чисельності за 2008 року склало 189 чоловік.

(1332 чол- 1143 чол).

Зменшення годин роботи у вихідний день за 2008р. порівняно з 2007р. на 29,6 тис.час (15чел.), відбулося унаслідок зменшення об'єму робіт на 1 % і збільшення контингенту провідників пасажирських вагонів, обслуговуючих поїзда – на 33 людини або 4,4 %

Планове завдання по продуктивності праці за 2008г виконано на 103,3 % в результаті недоутримання контингенту від плану по експлуатації на 65 чоловік і з урахуванням невиконання плану об'єму приведеної продукції на 0,15%.

Зростання фонду оплати праці у 2008р. відбулося також у зв язку з переводом робітників на відрядну форму оплати праці у цехах:

  • вагономийників - 56 чоловік – зростання ФОП на 83,1 тис.грн,

  • колісно-редукторний – 9 чоловік – зростання ФОП на 24,8 тис.грн,

  • єлектроцех – 8 чоловік –зростання ФОП на 8,2 тис.грн,

  • всього за 2008 р. на суму 116,1 тис.грн.

По елементу «нарахування» - перевитрата до плану на суму 2981.6 тис.грн за рахунок зростання заробітної платні.

Зростання витрат по елементу «матеріали» до плану на суму 1816.8 тис.грн і до відповідного періоду минулого року на суму 2977.9 тис.грн пояснюється наступним:

1.Установкой на пасажирські вагони при деповському ремонті

6 штук стабілізаторів напруги мережі СНСО за ціною 80000 грн на суму 480,0 тис.грн

- 9 компресорів 1П 20Р за ціною 16250 грн на суму 146,3 тис.грн

- 3 карданний вал МАБ – 3900 грн

- 2 гаситель коливання – 2400 грн.

2. Установкою на вагони при технічному обслуговуванні (ТО-1) дорогих

матеріалів і запчастин :

-ремень 2500 340шт * 37,07=12,6 тис.грн

-ремень 2360 376шт*50,50 = 19,0 тис.грн

- тени 51,2 тис.грн

-преобразователь 54/220 10*12156 грн = 121,6 тис.грн

- фільтр ФО-1 18*567 = 10,3 тис.грн і т.д.

- 2 компресора 1П 20Р за ціною 16250грн на суму 32,5 тис.грн ,

- миючі засоби для миття кузова вагону на вагономийному комплексу – RМ-803 2800л за ціною 29,65грн на суму 83,0 тис.грн,

3. За рахунок виконання за 2008р. 3 вагонів понад плану в об'ємі деповського ремонту - на суму 46,9 тис грн., 3-х вагонів понад плану в об'ємі

КР-1 –на суму 21,2 тис.грн.

4.Мойкою 20 електропоїздів локомотивному депо – сума матеріалів склала – 69,0 тис.грн;

5.За рахунок зростання ціни гальмівної колодки на 29.26грн (з 50,74 грн до 80грн) перевитрата склала 9986 шт*29,26 грн= 292.2 тис.грн, за рахунок зростання ціни гальмівної колодки на 40,76 грн ( з 50,74грн до 91,50грн) перевитрата склала 10638*40,76грн=433.6 тис.грн, за рахунок зростання кількості встановлених колодок при ДР на 640 штук – перевитрата 58.6 тис.грн.

6. Порівняно з 9 міс.2007р. збільшена витрата по колісних парах на суму 580,7 тис.грн, середня ціна за 9міс. 2008г. склала 3016,67 грн за 1 колісну пару

( ВРЗ Харків – 4 к.п. по ціні 12550 грн,

ВРЗ Конотоп – 15к.п. по ціні 9239грн,

ВРЗ Жмеринка – 3к.п. по ціні 17900грн)

за 2007р. – середня ціна склала 2072,79 грн.,

крім того у четвертому кварталі 2008р. є отримані 320 колесних пар на суму 1162,7 тис.грн.

7. Віднесенням витрат на фірмовий поїзд №9/10 «Троянда»

- ковдри літні на суму 80,4 тис.грн

- серветки – 14,1 тис.грн

8. Вводом в експлуатацію:

- подушок на суму 80,0 тис.грн,

- мішки для постільної білизни – 19,5 тис.грн,

- серветки – 9,0 тис.грн,

- чохли диванні -60,4 тис.грн,

- корсажі на подущки – 41,7 тис.грн,

-

По елементу «паливо» за 2008р. від плану допущена перевитрата на суму 459,6 тис.грн, у тому числі по видах палива:

- вугілля - перевитрата від плану пояснюється зростанням ціни до плану на 90,90грн (з 457,80 грн за тонну до 548,70грн), перевитрата коштів склала на суму 230,4 тис.грн.

За рахунок зростання ціни до 2007р. з 417,6 грн за тонну до 548,7грн – перевитрата в грошовому виразі склала за 2008р. – на суму 317,6 тис.грн.

- газ - перевитрата від плану на суму 197,3 тис.грн за рахунок зростання ціни від плану у розмірі 235,2 грн за 1000 м3.

Збільшення витрати кількості газу на 89,6 тис. м3 порівняно з .2007р.пояснюється:

- введенням в експлуатацію вагономийного комплексу – витрата за рік склала 23,0тыс.м3,

- пусконаладними роботами котельної на житлові будинки селища Донецьк-Північний – 38,8 тыс.м3

- з 25.11.2008р. по 27.11.2008р. лічник расходу газа був на перевірці і витрата газу була виставлена по максимальному навантаженню – 17376 м3 за добу, фактична витрата газу в середньому за добу – 9426 м3.

- дизпаливо – перевитрата до плану на суму 24,2 тис.грн. допущена за рахунок зростання ціни на 1787,8 грн до плану і на 1709,5 грн до 2007р. ( планова ціна – 3728,6 грн за тн, фактична – 5516,4 грн).

- Бензин – расход в 2008р. склав 36,8тн, що на 2,7тн більше рас ходу в 2007г., пояснюється це:

- збільшенням числа пасажирських вагонів в експлуатації з вакуум- туалетами.

У 2007р. таких вагонів було 8, в 2008р. – 34. Вакуум бочка відкачала і перевезла 7722м3 відходів, що на 4819м3 більше, ніж в 2007г. Витрата бензину на 1м3 складає 0,85кг.

перевитрата до плану на суму 7,7 тис.грн. допущена за рахунок зростання ціни на 521,4 грн до плану і на 1996,60 грн до 2007р. ( планова ціна – 5463,6 грн за тн, фактична – 5985 грн).

/ Витрата палива по експлуатації за 2008р

Таблиця 5

Найменування

Од.вим.

Звіт 2007р.

2008р.

Результ.

до 2007р.

план

звіт

результат

до плану

1

2

3

4

5

6

7

Вугілля

тис.грн.

1633,8

1721

1951,4

+230,4

+317,6

тн

3926,3

3759,2

3554,7

-204,5

-371,6

грн. / тн

417,6

457,8

548,7

Газ

тис.грн.

1107,7

1521,3

1718,6

197,3

610,9

тыс.м3

1358,8

1600,2

1448,4

-151,8

+89,6

грн./1000м3

815,2

951,3

1186,5

Бензин

тис.грн.

136,9

212,9

220,6

7,7

83,7

тн

34,1

39,2

36,8

-2,4

2,7

грн. / тн

3988,4

5463,6

5985

+1996,6

Дизпаливо

тис.грн.

102,4

75,1

99,3

24,2

-3,1

тн

26,9

20

18

грн. / тн

3806,9

3728,6

5516,4