
Разработка проектов и схем в области организации дорожного движения / Для дорожных контроллеров / ДОРОЖНЫЙ КОНТРОЛЛЕР «КАСКАД 2» / ДК 2 - Руководство по эксплуатации
.pdf
ЦАКТ.468219.006 РЭ
Таблица 3
Вид технического |
Периодичность |
Технические |
Приборы, |
обслуживания |
проведения |
требования |
материалы, |
|
|
|
инструмент |
Удаление пыли |
1 раз в 3 месяца |
Не должно быть |
Кисть |
|
|
пыли |
|
Протирка |
1 раз в 3 месяца |
Не должно быть |
Кисть, спирт по |
контактов |
|
загрязнений на |
ГОСТ 18300-87 |
разъемов спиртом |
|
контактах |
высший сорт |
|
|
разъемов |
|
3.5Техническое обслуживание ДК2 необходимо проводить только при отключенном выключателе сети.
3.6При проведении обслуживания и ремонтных работ на объекте для подключения компьютера и сервисного оборудования в ДК2 имеется сервисная розетка "~ 220 В". При выключении питания ДК2 напряжение в ней сохраняется. Для подключения оборудования, у которого диаметр штырей сетевой вилки или длина сетевого шнура не позволяют подключиться к сервисным розеткам напрямую, необходимо использовать промышленные переходники и удлинители.
21

ЦАКТ.468219.006 РЭ
4 Хранение
4.1ДК2 должен храниться в упаковке предприятия-изготовителя (поставщика) в сухих (закрытых) складских помещениях, защищающих его от воздействия атмосферных осадков.
4.2В воздухе помещения не должно быть паров кислот, щелочей и других агрессивных примесей.
4.3Расстояние между стенами, полом помещения и упакованным ДК2 должно быть не менее 0,1 м.
4.4 Расстояние между отопительными устройствами помещения
иупакованным ДК2 – не менее 0,5 м.
4.5Хранить упакованный ДК2 на земляном полу не допускается.
5 Транспортирование
5.1ДК2 транспортируются на любое расстояние закрытыми видами транспорта (кроме авиационного) в упаковке предприятияизготовителя.
5.2ДК2 при транспортировании выдерживают воздействие
температуры окружающей среды от минус 50 до плюс 50 С, относительной влажности до 98 % при температуре плюс 25 С, при отсутствии паров кислот, щелочей и других вредных примесей.
5.3 ДК2 в транспортной таре выдерживают транспортную тряску с ускорением 30 м/с2 и числом ударов от 80 до 120 в минуту
втечение 2 ч.
5.4При погрузке и транспортировании необходимо выполнять требования манипуляционных знаков на таре, не допускать толчков и ударов, которые могут отразиться на сохранности работоспособности ДК2.
ДК2 транспортируется в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на каждом виде транспорта.
6 Утилизация
6.1 Утилизация ДК2 прямого и косвенного вредного воздействия на жизнь, здоровье людей, а также на окружающую среду не оказывает.
22

ЦАКТ.468219.006 РЭ
Приложение А
(справочное)
Перечень сокращений и обозначений
RTC – часы реального времени; БП – блок питания; ДК2 – дорожный контроллер;
ЖМ – режим желтого мигания; КК – режим кругом красный;
МУС – модуль управления светоизлучателями; ОС – режим отключения светофорного объекта; ПО – программное обеспечение; ПУ – режим программного управления; РЕЖ – режимы; РУ – ручное управление;
СО – светофорный объект; ТВП – табло вызывное пешеходное;
МЦП – модуль центрального процессора.
23