3 Самостоятельная работа
3.1 Задача 1
Дать количественную оценку потенциальной опасности производственного процесса, имеющего технологические переходы в зоне действия кинетической энергии (автодорога и подъездной железнодорожный путь). Время нахож-
дения работающих в зоне действия кинетической энергии: автодороги t1p (ч); подъездного пути t2p (ч). Количество переходов одним работающим: автодороги m1 , железнодорожного пути m2 . Интенсивность движения: автомашин n1 (1/ч), железнодорожных составов n2 (1/ч). Продолжительность рабочей смены Tcm (ч).
Общее количество работающих N (чел), из них N1 |
(чел) выполняют опасные |
||||||||||
операции. Исходные данные в таблице 2. |
|
|
|
|
|
||||||
|
Таблица 2 – Варианты заданий |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вари- |
|
|
|
Исходные данные |
|
|
|
|
|||
ант |
|
t1p , ч |
t2p , ч |
m1 |
m2 |
n1 ,1/ч |
n2 ,1/ч |
|
Tcm ,ч |
N ,чел |
N1 ,чел |
1 |
|
6· |
3· |
12 |
25 |
4 |
2 |
|
8 |
112 |
50 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
2 |
|
6,5· |
3· |
9 |
30 |
5 |
3 |
|
6 |
99 |
42 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
3 |
|
5,5· |
2,5· |
10 |
22 |
6 |
4 |
|
8 |
102 |
44 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
4 |
|
6,0· |
3· |
8 |
12 |
8 |
3 |
|
6 |
93 |
38 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
5 |
|
6,5· |
3· |
11 |
20 |
3 |
2 |
|
8 |
100 |
43 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
6 |
|
7,0· |
4,0· |
9 |
10 |
5 |
5 |
|
6 |
96 |
40 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
7 |
|
6,0· |
3· |
13 |
24 |
8 |
3 |
|
8 |
119 |
54 |
|
10-3 |
10-8 |
|
|
|||||||
8 |
|
5,5· |
2,5· |
8 |
14 |
12 |
4 |
|
6 |
88 |
35 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
9 |
|
6,0· |
3· |
10 |
20 |
7 |
2 |
|
8 |
106 |
46 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
10 |
|
6,5· |
3· |
11 |
30 |
6 |
2 |
|
6 |
115 |
52 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
11 |
|
5,0· |
2,5· |
10 |
20 |
11 |
3 |
|
8 |
87 |
34 |
|
10-3 |
10-8 |
|
||||||||
12 |
|
6,5· |
3· |
12 |
24 |
5 |
4 |
|
6 |
90 |
36 |
|
10-3 |
10-8 |
|
|
|||||||
15
Продолжение таблицы 2
Вари- |
|
|
|
Исходные данные |
|
|
|
||
ант |
t1p , ч |
t2p , ч |
m1 |
m2 |
n1 ,1/ч |
n2 ,1/ч |
Tcm ,ч |
N ,чел |
N1 ,чел |
13 |
6· |
3,0· |
15 |
26 |
6 |
2 |
8 |
110 |
49 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
14 |
6,5· |
3,5· |
13 |
17 |
10 |
3 |
6 |
82 |
31 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
15 |
5,5· |
2,5· |
14 |
19 |
2 |
4 |
8 |
107 |
47 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
16 |
5,0· |
3,0· |
10 |
15 |
10 |
5 |
6 |
84 |
33 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
17 |
7,0· |
4,0· |
12 |
28 |
3 |
4 |
8 |
117 |
53 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
18 |
6,5· |
3,5· |
8 |
16 |
5 |
3 |
6 |
71 |
39 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
19 |
6,0· |
3,5· |
9 |
21 |
4 |
2 |
8 |
80 |
30 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
20 |
6,0· |
3,0· |
8 |
22 |
9 |
4 |
6 |
77 |
45 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
21 |
5,5· |
2,5· |
9 |
20 |
12 |
2 |
8 |
73 |
41 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
22 |
5,0· |
3,0· |
13 |
25 |
6 |
3 |
6 |
91 |
37 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
23 |
7,0· |
4,0· |
15 |
30 |
4 |
5 |
8 |
112 |
51 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
24 |
6,5· |
3,5· |
14 |
15 |
3 |
5 |
6 |
109 |
48 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
25 |
6,5· |
3,5· |
11 |
29 |
7 |
3 |
8 |
83 |
32 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
26 |
6,0· |
3,0· |
15 |
23 |
10 |
2 |
6 |
125 |
55 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
27 |
5,5· |
2,5· |
12 |
17 |
8 |
4 |
8 |
94 |
38 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
28 |
6,5· |
3,5· |
10 |
22 |
4 |
3 |
6 |
85 |
33 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
29 |
7,0· |
4,0· |
12 |
20 |
5 |
2 |
8 |
114 |
52 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
30 |
6,5· |
3,5 |
8 |
15 |
9 |
2 |
6 |
97 |
40 |
10-3 |
10-8 |
||||||||
16
3.1.1 Методические указания к решению задачи 3.1.1.1 Определить вероятность нахождения работающих в зоне движения
автотранспорта:
P p = |
t p m |
|
|
1 1 |
. |
(19) |
|
|
|||
1 |
Tcm |
|
|
|
|
||
3.1.1.2 Определить вероятность нахождения работающих в зоне движения железнодорожных состава:
P p = |
t p m |
2 |
. |
(20) |
2 |
||||
|
|
|||
2 |
Tcm |
|
|
|
|
|
|
|
3.1.1.3 Определить вероятность проследования автотранспортом места возможного перехода работающими автодороги:
Pv = |
n t pT |
= n t p . |
(21) |
|
1 1 |
cm |
|||
|
|
|||
1 |
Tcm |
|
1 1 |
|
|
|
|
|
|
3.1.1.4 Определим вероятность проследования железнодорожного составом места возможного перехода работающими железнодорожного пути:
Pv = |
n |
t pT |
= n |
t p . |
(22) |
|
2 |
2 |
cm |
||||
|
|
|
||||
2 |
Tcm |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
3.1.1.5 Определим вероятность действия на работающих первого опасного фактора (автодорога):
P |
= P p Pv . |
(23) |
v |
1 1 |
|
1 |
|
|
3.1.1.6 Определим вероятность действия на работающих второго опасного фактора (подъездной железнодорожный путь):
P |
= P2 p Pv . |
(24) |
v2 |
2 2 |
|
3.1.1.7 Определим вероятность совместного действия двух опасных факторов:
Pv (2) = Pv + Pv |
2 |
− Pv |
Pv . |
(25) |
1 |
1 |
2 |
|
17
3.1.1.8 Определим потенциальную опасность производственного процес-
са:
Po |
= |
N1 Pv (2) |
. |
(26) |
|
||||
nn |
|
N |
|
|
|
|
|
||
3.1.1.9 Сделать выводы.
3.2 Задача 2
Дать количественную оценку потенциальной вредности производственного процесса, при котором в воздух рабочей зоны выделяются бензол, оксид углерода и аэрозоль алюминия.
Продолжительность рабочей смены Tcm (ч). Время действия вредного фактора t bj (ч). Время нахождения человека в зоне действия вредного фактора в
течение рабочей смены t jp (ч). Фактическое содержание |
j -го вредного вещества |
|||||||||||||||
d j |
(мг/м3). Предельное содержание j -го вредного вещества D j (мг/м3). Количе- |
|||||||||||||||
ство работающих в зоне действия |
вредных факторов Nm (чел). Количество |
|||||||||||||||
работающих, не подвергающихся действию вредных факторов Nb |
(чел). Общая |
|||||||||||||||
численность работающих N (чел). Исходные данные в таблице 3. |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Таблица 3 – Варианты заданий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Исходные данные |
|
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|
|||||
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
|
||||
b |
,ч |
|
|
2,0 |
1,5 |
2,5 |
|
1,2 |
3,0 |
1,7 |
|
1,9 |
2,0 |
2,2 |
2,4 |
|
t j1 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
t jp , ч |
|
|
1,5 |
1,5 |
2,0 |
|
1,2 |
2,0 |
1,7 |
|
1,5 |
1,0 |
1,8 |
2,4 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d j |
, |
|
|
10 |
9 |
18 |
|
15 |
10 |
15 |
|
10 |
8 |
12 |
15 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
мг/м3 |
|
бензол |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D j , |
|
|
15 |
10 |
20 |
|
16 |
11 |
19 |
|
17 |
12 |
14 |
18 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N1 , |
|
|
20 |
10 |
20 |
|
10 |
30 |
20 |
|
15 |
40 |
10 |
15 |
|
|
чел |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
b |
,ч |
|
|
3,0 |
1,0 |
2,0 |
|
1,5 |
2,5 |
3,0 |
|
1,4 |
2,0 |
1,8 |
1,3 |
|
t j2 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
p |
, ч |
|
|
2,5 |
0,5 |
1,5 |
|
1,5 |
2,0 |
3,0 |
|
1,0 |
2,0 |
0,8 |
0,9 |
|
t j2 |
|
оксид уг- |
|
|
|
|||||||||||
d j2 , |
|
30 |
30 |
25 |
|
35 |
30 |
25 |
|
35 |
35 |
40 |
45 |
|
||
мг/м3 |
|
лерода |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
D j2 , |
|
|
40 |
35 |
30 |
|
40 |
35 |
30 |
|
38 |
37 |
45 |
50 |
|
|
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
18
Продолжение таблицы 3
Исходные данные |
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||
N2 , |
оксид уг- |
30 |
20 |
30 |
20 |
20 |
10 |
40 |
10 |
20 |
15 |
||
чел |
лерода |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
t bj |
, ч |
|
4,0 |
3,8 |
3,6 |
3,4 |
3,2 |
3,5 |
3,3 |
3,7 |
4,0 |
3,1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t jp , ч |
|
2,0 |
3,0 |
4,0 |
3,0 |
2,0 |
5,0 |
3,0 |
4,0 |
2,0 |
2,0 |
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d j , |
|
5,0 |
5,0 |
4,0 |
4, |
3,0 |
5,0 |
6,0 |
6,0 |
4,0 |
8,0 |
||
|
3 |
|
|||||||||||
мг/м3 |
алюминий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
D j , |
|
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
6 |
8 |
7 |
5 |
9 |
||
|
3 |
|
|||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
N3 , |
|
20 |
40 |
20 |
30 |
20 |
40 |
10 |
10 |
25 |
20 |
||
чел |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Nb , |
|
50 |
30 |
40 |
60 |
30 |
40 |
55 |
30 |
70 |
70 |
||
чел |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Tcm ,ч |
|
8 |
6 |
8 |
6 |
8 |
6 |
8 |
6 |
8 |
6 |
||
Исходные данные |
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
||||
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
||||
t bj ,ч |
|
2,5 |
2,3 |
1,7 |
1,5 |
3,0 |
2,2 |
1,2 |
2,6 |
1,1 |
1,3 |
||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p |
, ч |
|
2,4 |
2,0 |
1,5 |
1,5 |
2,0 |
2,1 |
1,2 |
1,3 |
1,0 |
1,3 |
|
t j1 |
|
||||||||||||
d j , |
|
8 |
10 |
12 |
14 |
9 |
19 |
10 |
15 |
18 |
13 |
||
|
1 |
бензол |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
мг/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
D j , |
|
10 |
12 |
13 |
16 |
11 |
20 |
13 |
17 |
20 |
15 |
||
|
1 |
|
|||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
N1 , |
|
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
30 |
20 |
20 |
30 |
20 |
||
чел |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
b |
,ч |
|
1,2 |
1,0 |
2,2 |
3,0 |
1,4 |
1,6 |
2,4 |
2,0 |
1,5 |
1,8 |
|
t j2 |
|
||||||||||||
p |
, ч |
|
1,2 |
0,9 |
2,0 |
2,8 |
1,0 |
1,5 |
2,2 |
2,0 |
0,8 |
0,9 |
|
t j2 |
|
||||||||||||
d j2 , |
оксид уг- |
30 |
25 |
33 |
28 |
35 |
32 |
35 |
30 |
30 |
25 |
||
|
3 |
||||||||||||
мг/м |
лерода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
D j2 , |
35 |
30 |
35 |
30 |
40 |
36 |
45 |
40 |
38 |
30 |
|||
|
|||||||||||||
мг/м3 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
N2 , |
|
20 |
10 |
12 |
15 |
30 |
14 |
22 |
30 |
32 |
15 |
||
чел |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
t bj |
, ч |
алюминий |
3,6 |
3,2 |
4,0 |
3,1 |
3,7 |
3,5 |
3,8 |
3,5 |
3,9 |
3,0 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
t jp , ч |
2,0 |
2,2 |
3,0 |
3,0 |
2,6 |
2,8 |
3,0 |
3,2 |
3,5 |
2,8 |
|||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
Продолжение таблицы 3
Исходные данные |
|
Варианты |
11 |
12 13 14 15 16 17 18 29 20 |
d j , |
|
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
6 |
|||
|
3 |
|
|
|||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
D j |
, |
алюминий |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
8 |
8 |
8 |
||
|
3 |
|
||||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
N3 , |
|
25 |
30 |
40 |
20 |
35 |
10 |
10 |
20 |
20 |
25 |
|||
чел |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Nb , |
|
40 |
45 |
50 |
55 |
30 |
70 |
20 |
50 |
30 |
60 |
|||
чел |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Tcm ,ч |
|
8 |
6 |
8 |
6 |
8 |
6 |
8 |
6 |
8 |
6 |
|||
Исходные данные |
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|||||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|||||
t bj ,ч |
|
1,5 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
1,9 |
1,6 |
1,4 |
2,2 |
2,0 |
2,1 |
|||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t jp , ч |
|
1,5 |
1,5 |
2,0 |
2,0 |
1,5 |
1,5 |
1,4 |
1,4 |
1,6 |
1,6 |
|||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d j , |
|
9 |
10 |
8 |
6 |
15 |
12 |
15 |
10 |
10 |
10 |
|||
|
1 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
мг/м |
бензол |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
D j |
, |
|
12 |
20 |
10 |
10 |
20 |
16 |
20 |
18 |
15 |
14 |
||
|
1 |
|
|
|||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
N1 , |
|
10 |
20 |
10 |
20 |
15 |
40 |
20 |
25 |
30 |
10 |
|||
чел |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
p |
, ч |
|
2,0 |
1,0 |
1,5 |
1,4 |
3,0 |
1,8 |
1,6 |
2,2 |
2,1 |
1,9 |
||
t j2 |
|
|||||||||||||
p |
, ч |
|
1,5 |
0,5 |
1,2 |
1,3 |
2,5 |
1,6 |
1,4 |
2,0 |
2,0 |
1,5 |
||
t j2 |
|
|||||||||||||
d j2 |
, |
оксид уг- |
25 |
25 |
30 |
30 |
20 |
20 |
35 |
35 |
40 |
40 |
||
|
|
3 |
||||||||||||
мг/м |
лерода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
D j2 |
, |
30 |
30 |
40 |
45 |
30 |
35 |
40 |
42 |
45 |
50 |
|||
|
||||||||||||||
мг/м3 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
N2 , |
|
20 |
20 |
30 |
30 |
40 |
10 |
10 |
25 |
25 |
35 |
|||
чел |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
t bj |
, ч |
|
3,2 |
3,4 |
3,6 |
3,5 |
3,3 |
4,0 |
3,1 |
4,0 |
3,5 |
3,6 |
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t jp , ч |
|
2,0 |
2,4 |
3,0 |
3,2 |
3,0 |
3,8 |
5,0 |
2,8 |
3,1 |
4,0 |
|||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d j3 , |
алюминий |
6 |
6 |
5 |
5 |
4 |
4 |
8 |
7 |
7 |
6 |
|||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
D j |
, |
|
7 |
7 |
6 |
6 |
6 |
5 |
9 |
8 |
9 |
8 |
||
|
3 |
|
|
|||||||||||
мг/м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
20