3* Организация и содержание конструкторской подготовки производства

Конструкторская подготовка производства – это сложный процесс, включающий проектирование и экспериментальные исследования, сопровождаемые разработкой конструкторской документации.

Конструкторская документация подразделяется на:

проектную, которая создается в процессе проектирования;

рабо­чую, которая используется непосредственно при изготовлении изделия и его эксплуатации.

Начинается конструкторская подготовка производства с разработки технического задания и последовательно проходит ряд этапов: разработка технического предложения, эскизного и тех­нического проектов, рабочей документации.

1. Техническое задание определяет область использования но­вовведений, его технические и эксплуатационные параметры, по­казатели качества.

2. Техническое предложение разрабатывается на основе технического задания и является его конкретизацией и дополнением.

3. В процессе эскизного проектирования разрабаты­ваются принципиальные схемы, габаритные чертежи, проводится оптимизация параметров, создается макет, который испытывается в лабораторных условиях, обобщаются результаты испытаний, вносятся изменения в чертежи, составляется пояснительная за­писка, проводится расчет экономической эффективности и выби­рается наилучший вариант конструкции.

4. Технический проект разрабатывается на основе эскизного с учетом изменений, внесенных при его рассмотрении. Он содержит окончательные технические решения, дающие полное представ­ление об устройстве изделия и его отдельных узлов, а также не­обходимые данные для разработки рабочей документации.

5. Последний этап — разработка рабочей документации, необ­ходимой для изготовления, монтажа и эксплуатации изделия. Это рабочие чертежи всех без исключения деталей, сборочные чертежи и монтажные схемы, инструкции по испытаниям, мон­тажу и эксплуатации продукции, ремонтная документация. Многие работы этого этапа осуществляются параллельно с техно­логической подготовкой производства. Виды и комплектность конструкторской документации устанавливаются соответствую­щими стандартами. Правила ее оформления приводятся в Единой системе конструкторской документации (ЕСКД).

В серийном и массовом производствах для более тщатель­ной отработки конструкции выделяются этапы изготовления опытного образца (партии), испытания их в рыночных условиях, приемки комиссией, а затем развертывания коммерческого про­изводства.

При проектировании новых изделий важно обеспечить вы­сокую технологичность конструкции, которая выражается в уменьшении суммарных трудовых и материальных затрат.

Основным показателем технологичности вновь осваиваемых изделий служит уровень стандартизации и унификации деталей и узлов изделия.

Стандартизация, устанавливая единые строго определенные нормы по технико-экономическим параметрам и качеству изделий, ограничивает число их разновидностей как по форме, размерам, так и по другим качественным характеристи­кам, и определяет наиболее целесообразные свойства конкретных видов продукции.

Унификация, обеспечивая конструктивную то­ждественность по форме и размерам отдельных деталей и узлов изделия, сокращает их номенклатуру, сроки освоения, повышает технический уровень конструкции, снижает затраты на изготов­ление унифицированных узлов и деталей. Высокий уровень уни­фикации позволяет применять при конструировании и изготовлении сложных изделий такой прогрессивный метод, как агрегатирование – метод создания продукции путем компоновки их из стандартных элементов.