1.Судно «Астрахань»

Данное судно – это одновинтовой теплоход с удлиненным баком и ютом, имеет 4 грузовых трюма, вторая палубы выполнена как накатная с кормовой рампой.

Судно построено в соответствии с правилами, нормами и инструкциями Российского Морского Регистра Судоходства, ему присвоен класс КМ Л2 А2.

Год и место постройки - 1983, ГДР, г.Варнемюнде

Назначение судна - Накатное. Перевозка генеральных и навалочных грузов, 20- и

40-футовых контейнеров, тяжеловесных, длинномерных и громоздких грузов, трейлеров, колёсной техники, грузовых и легковых автомобилей с топливом в баках.

Группа судна по нормированию грузовых работ при перегрузке грузов:

генеральные – 6

навалочных - 5

L_c - длина судна наибольшая = 173,5 (м)

- длина между перпендикулярами = 161,0 (м)

B_с - ширина судна наибольшая = 23,05 (м)

Н - высота борта = 13,7 (м)

Dw – дедвейт судна по грузовую марку = 18020 (т)

Wc – грузовместимость судна в кипах = 25680 (шт)

насыпью = 20440 (м³)

w_c - удельная грузовместимость судна = 1,2 (м³/т)

Qc - грузоподъемность = 15987 (т)

T_c - осадка судна по грузовую марку = 10,02 (м)

Водоизмещение по грузовую марку = 26670 (т)

Скорость судна: в грузу = 16,7 (уз)

в балласте = 18,1 (уз)

Нормативный расход топлива на ходу = 50,91 (т/сут)

На стоянке с грузовыми операциями = 5,04 (т/сут)

На стоянке без грузовых операций 3,43 (т/сут)

Дальность плавания = 14000 (миль)

Тип люковых закрытий: на главной палубе – складывающиеся крышки типа «Фоулдайт» водонепроницаемые, с гидроприводом; люки трюмов – откидные водонепроницаемые крышки.

N_люков – количество расчетных люков = 4 (шт)

N_трюмов - количество трюмов = 4 (шт)

N_{твиндеков} - количество твиндеков = 4 (шт)

Размеры грузовых помещений

размеры трюмов, м.:				размеры твиндеков,м.:
№ п.п	длина	ширина	высота	длина	ширина	высота
1	16,0	14,5	6,5	16,0	6,9	5,5
2	33,0	16	6,5	33,0	12,6	6,5
3	37,0	18,5	6,5	37,0	12,4	6,5
4	16,5	19,9	6,5	25,0	10,1	5,3

Размеры люков

№ Люка		1	2	3	4
Длина,м.	Твиндек	13,1	26,4	33,6	12,8
	Трюм	12,5	26,1	33,3	12,5
Ширина,м.		7,6	12,5	12,5	12,5

Грузовместимость грузовых помещений:

вместимость трюмов,т.:		вместимость твиндеков,т.:
№ п.п
1	1360	666
2	3112	4554
3	3996	4720
4	2012	2876

Определение класса грузовых помещений:

Класс грузовых помещений определяется по максимальному плечу подпалубного пространства и минимальным размерам люка.

Т.к. самая наибольшая длина люка - 12,8м

Самая маленькая ширина - 7,6м

Максимальное плечо подпалубного пространства равно 3,45м у трюма №2:

(Lтр- Lлюка)/2 = (33-26,4)/2 = 3,45м

То грузовые помещения имеют 2-ой класс.

Загрузка судна

Методом макетирования определим фактическую загрузку судна

N(L) = Lтр / Lгр – число мест входящих в трюм по длине вдоль судна

N’(L) = Lтр / Вгр – число мест входящих в трюм по длине поперёк судна

N(B) = Втр / Вгр – число мест входящих в трюм по ширине вдоль судна

N”(B) = Втр / Вгр – число мест входящих в трюм по ширине поперёк судна

N(H) = Hтр / Нгр – число мест входящих в трюм по высоте (но N(H) ≤ 4 шт – по условиям штабелирования цемента)

Затем выбирается вариант загрузки при наибольшем количестве поместившихся пакетов.

Трюм №1: L = 16 м, B = 14,5 м, H = 6,5 м

N(L) = 16/1,2 = 13,33 = 13шт

N(B) = 14,5/0,64 = 22,65 = 22шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73= 7 шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 1144 шт.

N’(L) = 16/0,64 = 25шт

N”(B) = 14,5/1,2 = 12,08 = 12шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 1200 шт.

Твиндек №1: L = 16 м, B = 6,9 м, H = 5,5 м

N(L) =16/1,2 = 13,33 = 13шт

N(B) = 6,9/0,64 = 10,78 = 10шт

N(H) = 5,5/0,84 = 6,54 = 6шт но 6>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 520 шт.

N’(L) = 16/0,64 = 25шт

N”(B) = 6,9/1,2 = 5,75 = 5шт

N(H) = 5,5/0,84 = 6,54 = 6шт но 6>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 500 шт.

Трюм №2: L = 33 м, B = 16 м, H = 6,5 м

N(L) = 33/1,2 = 27,5 = 27шт

N(B) = 16/0,64 = 25шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73= 7 шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 2700 шт.

N’(L) = 33/0,64 = 51,56 = 51шт

N”(B) = 16/1,2 = 13,33 = 13шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 2652 шт.

Твиндек №2: L=33 м, B=12,6 м, H=6,5 м

N(L) = 33/1,2 = 27,5 = 27шт

N(B) = 12,6/0,64 = 19,68 = 19шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 2052 шт.

N’(L) = 33/0,64 = 51,56 = 51шт

N”(B) = 12,6/1,2 = 10,5 = 10шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 2040 шт.

Трюм №3: L=37 м, B=18,5 м, H=6,5 м

N(L) = 37/1,2 = 30,83 = 30шт

N(B) = 18,5/0,64 = 28,9 = 28шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73= 7 шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 3360 шт

N’(L) = 37/0,64 = 57,81 = 57шт

N”(B) = 18,5/1,2 = 15,41 = 15шт

N(H) =6,5/0,84 = 7,73 = 7шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 3420 шт.

Твиндек №3: L=37 м, B=12,4 м, H=6,5 м

N(L) = 37/1,2 = 13,33 = 30,83 = 30шт

N(B) = 12,4/0,64 = 19,37 = 19шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 2280 шт.

N’(L) = 37/0,64 = 57,81 = 57шт

N”(B) = 12,4/1,2 = 10,33 = 10шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 2280 шт.

Трюм №4: L=16,5 м, B=19,9 м, H=6,5 м

N(L) = 16,5/1,2 = 13,75 = 13шт

N(B) = 19,9/0,64 = 31,09 = 31шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 1612 шт.

N’(L) = 16,5/0,64 =25,78 = 25шт

N”(B) = 19,9/1,2 = 16,58 = 16шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73= 7 шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 1600 шт.

Твиндек №4: L=25 м, B=10,1 м, H=5,3 м

N(L) = 25/1,2 = 20,83 = 20шт

N(B) = 10,1/0,64 = 15,78 = 15шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 1200 шт.

N’(L) = 25/0,64 = 39,06 = 39шт

N”(B) = 10,1/1,2 = 8,41 = 8шт

N(H) = 6,5/0,84 = 7,73 = 7шт, но 7>4, поэтому N(H) = 4шт

Итого 1248 шт.

Полученные данные сводятся в таблицу:

№ п.п	вариант постановки пакета	загрузка трюмов
		по длине	по ширине	по высоте	итого, шт
1	вдоль судна	13	22	4	1144
	поперёк судна	25	12	4	1200
2	вдоль судна	27	25	4	2700
	поперёк судна	51	13	4	2652
3	вдоль судна	30	28	4	3360
	поперёк судна	57	15	4	3420
4	вдоль судна	13	31	4	1612
	поперёк судна	25	16	4	1600

№ п.п	загрузка твиндеков				всего по трюму и твиндеку, шт	максимальное значение, шт	МАССА, т
	по длине	по ширине	по высоте	итого, шт
1	13	10	4	520	1664	1720	1806
	25	5	4	500	1700
2	27	19	4	2052	4752	4752	4989,6
	51	10	4	2040	4692
3	30	19	4	2280	5640	5700	5985
	57	10	4	2280	5700
4	20	15	4	1200	2812	2860	3003
	39	8	4	1248	2848

Всего будет погружено в судно: 15032 пакетов, общей массой 15783,6т.