2.9 Щиток вспомогательного управления

Выносной щиток вспомогательного управления размещается в аппаратной независимо от наличия пульта аварийного управления. На ЩВУ размещены ключи-жезлы для прилегающих перегонов с кнопками их изъятия, кнопка отключения питания всех устройств СЦБ, кнопки отключения питания УВК РА и запуска модуля безопасного контроля и отключения (МБКО), коммутатор макета стрелки с тремя светодиодами.

2.10 Постовые релейно-контактные устройства управления объектами эц

Постовые релейно-контактные устройства управления объектами ЭЦ реализованы на реле 1 класса надежности и конструктивно оформлены в виде типовых релейных стативов с расположенными и смонтированными на них реле согласно монтажным схемам проекта.

Принципиальные схемы включения реле постовых устройств управления и контроля объектами низовой и локальной автоматики в основном аналогичны принципиальным схемам включения реле устройств управления и контроля низовой и локальной автоматики релейных систем электрической централизации, за исключением некоторых особенностей.

2.10.1 Устройства управления и контроля стрелками

Управление стрелочными электроприводами осуществляется при помощи интерфейсных реле по команде из УВК, в котором проверяются все зависимости электрической централизации.

Для управления стрелочным электроприводом применена типовая пятипроводная схема управления электродвигателем переменного тока, без контроля контактами реле свободности стрелочной секции и замыкания стрелки в маршруте, так как эти функции контролирует УВК РА. Управление схемой осуществляет УВК при помощи при помощи управляющих реле ПУ и МУ, подключенных к выходам модулей вывода МВУ. Контроль положения стрелки осуществляется контактами реле ОК и ППС, подключенными к входам модулей ввода МСИ (через разъемы УВК).

Схема сопряжения УВК РА с устройствами управления и контроля стрелкой переменного тока приводится в приложении 4.

Проверка всех условий безопасности при выдаче управляющих воздействий на перевод стрелки осуществляется технологическими программами и не требует введения в цепи включения управляющих реле контактов каких-либо других реле.

Включение контактов реле СП в цепи проверки перевода стрелки необходимо для аварийного управления стрелкой с проверкой свободности рельсовых цепей или с нажатием кнопки-счетчика вспомогательного перевода. В остальном реализация постового устройства управления и контроля стрелкой, а также напольного оборудования стрелок аналогична системам релейных ЭЦ.

2.10.2 Устройства управления и контроля светофорами

Схема сопряжения УВК РА с устройствами управления и контроля маневровым светофором приводится в приложении 4.

Сопряжение УВК РА с данным устройством осуществляется:

• по управлению - при помощи управляющего реле МС, подключенного к выходам модулей вывода МВУ через разъемы УВК РА;

• по контролю - через контакты реле МС и МО, подключенные к входам модулям ввода МСИ через разъемы УВК РА.

Проверка всех условий безопасности при выдаче управляющих воздействий на управление огнями маневрового светофора осуществляется технологическими программами и не требует введения в цепи включения управляющего реле контактов каких-либо других реле.

Реализация схемы управления и контроля огнями маневровых светофоров аналогична релейным системам ЭЦ.

Схема сопряжения УВК РА с устройствами включения выходного светофора при 3-значной сигнализации приводится в приложении 4.

Сопряжение УВК РА с данным устройством осуществляется:

• по управлению - при помощи управляющих реле С основного сигнального реле), МС, ЗС, МГС, ПС и ГМ, подключенных к выходам модулей вывода МВУ через разъемы УВК РА;

• по контролю - через контакты реле С, МС, ПС1, ГМ, О и СО, подключенные к входам модулей ввода МСИ через разъемы УВК РА.

Реализация схемы управления и контроля огнями выходных светофоров аналогична релейным системам ЭЦ.

Схема сопряжения УВК РА с устройствами включения входного светофора приводится в приложении 4.

Сопряжение УВК РА с данным устройством осуществляется:

- по управлению - при помощи управляющих реле С (основного сигнального реле), ЗС (сигнального реле зеленого показания), МГС (реле мигающего сигнала), ПС (реле пригласительного сигнала) и ГМ (главного маршрутного реле), подключенных к выходам модулей вывода МВУ через разъемы УВК РА;

- по контролю - через контакты реле С, ПС, ГМ, РУ, КПС, КО и А, подключенные к входам модулей ввода МСИ через разъемы УВК РА.

Реализация схемы управления и контроля огнями входного светофора имеет свои особенности по сравнению с аналогичной схемой релейной централизации – отсутствует реле выключения неправильного показания (ВНП).

Действительно, при перегорании одной из ламп разрешающих показаний (два желтых; два желтых, верхний мигающий) в ЭЦ-ЕМ отсутствует возможность получения более разрешающего показания (желтого или желтого мигающего) в течение 6-7 сек, как это было бы в релейной ЭЦ при отсутствии реле ВНП. В ЭЦ-ЕМ это время не будет превышать 2 сек, что вполне допустимо.

В остальном реализация схемы управления и контроля огнями входных светофоров, а также их напольного оборудования (релейных шкафов входных светофоров) аналогична релейным системам ЭЦ.