Упражнение № 67

Прыжок на отработку самостоятельного отделения в сторону хвоста, выполнения в свободном падении спиралей и сальто.

Количество прыжков: 1.

Тип парашюта: специальная студенческая парашютная система-«крыло».

Тип ВС: предназначенное для десантирования.

Высота, скорость ВС: 3000 – 3900 м., 100-180 км/ч в соответствии с РЛЭ ВС и

инструкцией по эксплуатации парашютной системы.

Ветер у земли: не более 6 м/сек.

Цель: Отработка самостоятельного отделения от ВС, выполнение переднего и заднего сальто, разворотов на 360 градусов, горизонтальной разбежки, самостоятельного раскрытия основного парашюта на заданной высоте, уверенное приземление в пределах 50 м. от цели.

Указания по выполнению

Отделение студента-парашютиста от ЛА производится самостоятельно в сторону хвоста ВС.

После отделения студент-парашютист под контролем находящегося рядом инструктора ПДП выполняет переднее сальто, заднее сальто, развороты на 360 градусов вправо и влево, «разбежку». Все фигуры выполняются с обязательной фиксацией, контролем направления и высоты после каждого элемента.

Выполнение сальто прекращается до высоты 2000 м, других маневров – до 1500 м. Раскрытие парашюта производится на высоте не менее 1300 м.

После открытия парашюта студент-парашютист должен осмотреть купол и проверить его устойчивость и управляемость, осмотреться вокруг, определить свое место относительно аэродрома, направление снижения, место и направление вероятного приземления.

За каждым студентом-парашютистом ведётся наблюдение с земли инструктором ПДП, и при необходимости вносятся корректировки по радиостанции или наземным громкоговорящим средствам на управление куполом для приземления парашютиста-студента в заданном районе.

На этапе снижения вести круговую осмотрительность. С высоты 100 м. приготовится к приземлению, приземление производить строго против ветра.

Упражнение №68

Прыжок на выполнение комплекса фигур одиночной акробатики и совершенствование навыков управления парашютом на точность приземления.

Количество прыжков: 4.

Тип парашюта: специальная студенческая парашютная система-«крыло.

Тип ВС: предназначенное для десантирования.

Высота, скорость ВС: 3000 – 3900 м., 100-180 км/ч в соответствии с РЛЭ ВС и

инструкцией по эксплуатации парашютной системы.

Ветер у земли: не более 6 м/сек.

Цель: Совершенствование навыков выполнения манёвров одиночной акробатики, «горизонтальной разбежки», контроля высоты, управления парашютом на точность приземления.

Указания по выполнению

Отделение студента-парашютиста от ЛА производится одним из отработанных способов.

После отделения студент-парашютист выполняет переднее сальто, заднее сальто, развороты на 360 градусов вправо и влево, «разбежку». Все фигуры выполняются с обязательной фиксацией, контролем направления и высоты после каждого элемента. Выполнение сальто прекращается до высоты 2000 м, остальных маневров – до 1500 м.

Раскрытие парашюта производится на высоте не менее 1200 м.

После открытия парашюта студент-парашютист должен осмотреть купол и проверить его устойчивость и управляемость, осмотреться вокруг, определить свое место относительно аэродрома, направление снижения, место и направление вероятного приземления.

За каждым студентом-парашютистом ведётся наблюдение с земли и при необходимости вносятся корректировки по радиостанции или наземным громкоговорящим средствам на управление куполом для приземления парашютиста-студента в заданном районе.

На этапе снижения вести круговую осмотрительность. С высоты 100 м. приготовится к приземлению, приземление производить строго против ветра.