Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приложение к приказу №65 (РОСТО).doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
481.28 Кб
Скачать

Указания по выполнению

Буксировка пассажиров с ПБС выполняется на специальных площадках утверждённых начальником авиационной организации, на суше (воде) имеющие безопасную зону за пределами площадки не менее 20 метров и отсутствие препятствий на площадке проведения буксировок и в безопасной зоне (здания, мосты, деревья, линии электропередач, скал, плывущих судов и др.).

Буксировка выполняется при скорости ветра у земли не более 8 м/с. Для проведения буксировок необходима команда из 3-х человек: руководитель буксировки (РБ), водитель буксира и выпускающий.

Выпускающий помогает пассажиру одеться, подсоединиться к куполу и буксировочному тросу, раскладывает купол и контролирует правильность действий пассажира. Руководитель находится на буксире и контролирует порядок подготовки пассажира к буксировке и выполнение буксировки.

В случае необходимости производит отцепку буксировочного троса от буксира. Водитель буксира осуществляет буксировку, выполняя команды руководителя.

При старте с берега и буксировке над сушей пассажир обязательно экипируется защитным шлемом. При буксировке над водой пассажир ПБС обязательно экипируется индивидуальным авиационным спасательным плавательным средством.

После старта и набора высоты, пассажир заправляет круговую лямку подвесной системы под бёдра для удобства размещения в процессе буксировки.

Для прекращения буксировки пассажиром подаётся сигнал руководителю с помощью ножницеобразных движений ног.

Приземление пассажира производиться против ветра, при окончании буксировки буксир плавно сбрасывает скорость, разворачивается и движется к месту приводнения (приземления) пассажира.

После приводнения, освободиться от подвесной системы, расстегнув карабин грудной перемычки, если не смог освободиться от подвесной системы ожидает буксируемый катер.

При подготовке начинающих парашютистов согласно Курса и программы № 8, упражнение № 79 выполняется по желанию начинающих парашютистов, при наличии в АО сертифицированной установленным порядком подъёмно-буксировочной системы специального назначения (БПС) и подготовленных инструкторов.

Приложение № 4

к приказу Председателя ЦС РОСТО (ДОСААФ)

от июня 2004 г №___

С Х Е М А

определения загрузки купола парашюта по исходному весу парашютиста и площади купола парашюта.

Площадь

купола

- м2

- фут2

9.0

97

9.94

107

10.22

110

11.15

120

12.5

135

13.94

150

15.79

170

17.65

190

19.5

210

21.3

230

24.6

265

26.02

280

27.87

300

Исходн

вес кг

в фунт.

Скоростные Среднескоростн. П е р е х о д н ы е С т у д е н ч е с к и е

60

133

1,37

1,25

1,21

1,11

0,99

0,89

0,78

0,70

0,63

0,58

0.50

61

136

1,40

1,27

1,23

1,13

1,00

0,90

0,80

0,71

0,65

0,59

0.51

62

138

1,42

1,29

1,25

1,15

1,02

0,92

0,81

0,73

0,66

0,60

0.52

63

140

1,44

1,31

1,27

1,17

1,04

0,93

0,82

0,74

0,67

0,61

0.52

64

142

1,47

1,33

1,29

1,19

1,05

0,95

0,84

0,75

0,68

0,62

0.53

65

144

1,49

1,35

1,31

1,20

1,07

0,96

0,85

0,76

0,69

0,63

0.54

0.51

66

147

1,51

1,37

1,33

1,22

1,09

0,98

0,86

0,77

0,70

0,64

0.55

0.52

67

149

1,53

1,39

1,35

1,24

1,10

0,99

0,88

0,78

0,71

0,65

0.56

0.53

68

151

1,56

1,41

1,37

1,26

1,12

1,01

0,89

0,80

0,72

0,66

0.56

0.53

69

153

1,58

1,43

1,39

1,28

1,14

1,02

0,90

0,81

0,73

0,67

0.57

0.54

0.51

70

156

1,60

1,45

1,41

1,30

1,15

1,04

0,92

0,82

0,74

0,68

0.58

0.55

0.52

71

158

1,63

1,47

1,43

1,31

1,17

1,05

0,93

0,83

0,75

0,69

0.59

0.56

0.52

72

160

1,65

1,50

1,45

1,33

1,19

1,07

0,94

0,84

0,76

0,70

0.60

0.57

0.53

73

162

1,67

1,52

1,47

1,35

1,20

1,08

0,95

0,85

0,77

0,71

0.61

0.57

0.54

74

164

1,70

1,54

1,49

1,37

1,22

1,10

0,97

0,87

0,78

0,71

0.61

0.58

0.54

75

167

1,72

1,56

1,52

1,39

1,23

1,11

0,98

0,88

0,79

0,72

0.63

0.59

0.55

76

169

1,74

1,58

1,54

1,41

1,25

1,13

0,99

0,89

0,80

0,73

0.63

0.60

0.56

77

171

1,76

1,60

1,56

1,43

1,27

1,14

1,01

0,90

0,81

0,74

0.64

0.61

0.57

78

173

1,79

1,62

1,58

1,44

1,28

1,16

1,02

0,91

0,83

0,75

0.65

0.61

0.57

79

176

1,81

1,64

1,60

1,46

1,30

1,17

1,03

0,92

0,84

0,76

0.66

0.62

0.58

80

178

1,83

1,66

1,62

1,48

1,32

1,19

1,05

0,94

0,85

0,77

0.67

0.63

0.59

81

180

1,86

1,68

1,64

1,50

1,33

1,20

1,06

0,95

0,86

0,78

0.67

0.64

0.60

82

182

1,88

1,70

1,66

1,52

1,35

1,21

1,07

0,96

0,87

0,79

0.68

0.65

0.60

83

184

1,90

1,72

1,68

1,54

1,37

1,23

1,08

0,97

0,88

0,80

0.69

0.65

0.61

84

187

1,92

1,74

1,70

1,56

1,38

1,24

1,10

0,98

0,89

0,81

0.70

0.66

0.62

85

189

1,95

1,77

1,72

1,57

1,40

1,26

1,11

0,99

0,90

0,82

0.71

0.67

0.63

86

191

1,97

1,79

1,74

1,59

1,42

1,27

1,12

1,01

0,91

0,83

0.72

0.68

0.63

87

193

1,99

1,81

1,76

1,61

1,43

1,29

1,14

1,02

0,92

0,84

0.72

0.68

0.64

88

196

2,02

1,83

1,78

1,63

1,45

1,30

1,15

1,03

0,93

0,85

0.73

0.70

0.65

89

198

2,04

1,85

1,80

1,65

1,47

1,32

1,16

1,04

0,94

0,86

0.74

0.70

0.66

90

200

2,06

1,87

1,82

1,67

1,48

1,33

1,18

1,05

0,95

0,87

0.75

0.71

0.66

91

202

2,08

1,89

1,84

1,69

1,50

1,35

1,19

1,06

0,96

0,88

0.76

0.72

0.67

92

204

2,11

1,91

1,86

1,70

1,51

1,36

1,20

1,08

0,97

0,89

0.76

0.72

0.68

93

207

2,13

1,93

1,88

1,72

1,53

1,38

1,22

1,09

0,98

0,90

0.78

0.73

0.69

94

209

2,15

1,95

1,90

1,74

1,55

1,39

1,23

1,10

0,99

0,91

0.78

0.74

0.69

95

211

2,18

1,97

1,92

1,76

1,56

1,41

1,24

1,11

1,01

0,92

0.79

0.75

0.70

96

213

2,20

1,99

1,94

1,78

1,58

1,42

1,25

1,12

1,02

0,93

0.80

0.76

0.71

97

216

2,22

2,01

1,96

1,80

1,60

1,44

1,27

1,13

1,03

0,94

0.81

0.77

0.72

98

218

2,25

2,04

1,98

1,81

1,61

1,45

1,28

1,15

1,04

0,95

0.82

0.77

0.72

99

220

2,27

2,06

2,00

1,83

1,63

1,47

1,29

1,16

1,05

0,96

0.83

0.78

0.73

100

222

2,29

2,08

2,02

1,85

1,65

1,48

1,31

1,17

1,06

0,97

0.83

0.79

0.74

101

224

2,31

2,10

2,04

1,87

1,66

1,50

1,32

1,18

1,07

0,98

0.84

0.80

0.74

102

227

2,34

2,12

2,06

1,89

1,68

1,51

1,33

1,19

1,08

0,99

0.85

0.81

0.75

103

229

2,36

2,14

2,08

1,91

1,70

1,53

1,35

1,20

1,09

1,00

0.86

0.81

0.76

104

231

2,38

2,16

2,10

1,93

1,71

1,54

1,36

1,22

1,10

1,00

0.87

0.82

0.77

105

233

2,41

2,18

2,12

1,94

1,73

1,56

1,37

1,23

1,11

1,01

0.87

0.83

0.77

106

236

2,43

2,20

2,14

1,96

1,74

1,57

1,39

1,24

1,12

1,02

0.89

0.84

0.78

107

238

2,45

2,22

2,16

1,98

1,76

1,59

1,40

1,25

1,13

1,03

0.89

0.85

0.79

108

240

2,47

2,24

2,18

2,00

1,78

1,60

1,41

1,26

1,14

1,04

0.90

0.85

0.80

109

242

2,50

2,26

2,20

2,02

1,79

1,61

1,42

1,27

1,15

1,05

0.91

0.86

0.80

110

244

2,52

2,28

2,22

2,04

1,81

1,63

1,44

1,29

1,16

1,06

0.92

0.87

0.81

111

247

2,54

2,31

2,24

2,06

1,83

1,64

1,45

1,30

1,17

1,07

0.93

0.88

0.82

112

249

2,57

2,33

2,26

2,07

1,84

1,66

1,46

1,31

1,19

1,08

0.93

0.88

0.83

113

251

2,59

2,35

2,28

2,09

1,86

1,67

1,48

1,32

1,20

1,09

0.94

0.89

0.83

114

253

2,61

2,37

2,30

2,11

1,88

1,69

1,49

1,33

1,21

1,10

0.95

0.90

0.84

115

256

2,63

2,39

2,32

2,13

1,89

1,70

1,50

1,35

1,22

1,11

0.96

0.91

0.85

Исход.

Вес. в кг в футах

Высокоскоростные Скоростн Среднескорос т. Переходн. Стеденч.

Примечание. 1м2 =10.76 футам.