- •Основные понятия и определения
- •Понятие машины.
- •Качество детали
- •Основы теории базирования
- •Основные определния:
- •4 Вида поверхностей :
- •Классификация баз.
- •1. По количеству степеней:
- •2. По характеру
- •3 Типа схемы базирования:
- •Силовое замыкание:
- •Неопределенность базирования
- •Геометрические требования к базированию поверхностей.
- •Разработка теоретической схемы базирования на технологических операциях.
- •Основы теории размерных цепей
- •Виды связей:
- •Выявление конструкторских размерных цепей.
- •Выявление технологических размерных цепей.
- •2 Вида:
- •Методы достижения точности замыкающего звена
- •Прямая и обратная задачи.
- •1. Метод полной взаимозаменяемости
- •2. Метод неполной взаимозаменяемости.
- •3.Групповая взаимозаменяемость.
- •4.Метод регулировки.
- •11. Подвижный компенсатор:
- •111. Набор прокладок:
- •5. Метод пригонки:
- •Выбор метода достижения точности
- •Структура временных связей
- •Параметры:
- •Формирование разм. Связей в прозессе изготовления дет.
- •Сокращение погрешностей установки
- •1 . Влияние р-ров технологических баз:
- •2. Влияние определенности и неопределенности базирования:
- •3. Смена баз:
- •Методы получения и измерения размеров деталей
- •1.Цепной метод:
- •2.Координатный:
- •3.Комбинированный:
- •Принцип единства баз
- •4 Типа получаемых размеров
- •Сокращение погрешностей статической настройки
- •Сокращение погрешностей динамической настройки
- •Переход от служебного назначения к точностным требован.
- •1.Переход от эксплуатации к функциональным показателем.
- •4.Переход от точностного требования предъявленного к узлу к точностным требованиям входящих в узел.
- •Обоснование технологических баз детали
- •Обоснование котб
- •Обоснование кптб
- •Последовательность резработки технологии процесса изготовления машины
- •1.Исходные данные.
- •2. Последовательняя разработка технологического процесса сборки изделия.
- •Виды и формы организации тех процесса сборки
- •Нормирование сборочных оприаций нормирование технологических опираций механообработки
- •Построение схемы сборки
- •Последовательность технологич. Проц. Изгот. Детали
- •Понятие технологичности
11. Подвижный компенсатор:
В этом случае необходимо обеспечить
возможность перемещения компенсатора
на величину:
;
111. Набор прокладок:
1) Одинаковой толщины:
,
число прокладок:
;
2) Регулируемой толщины:
;
-max
возможная компенсация;
(90% случаев возм. комбинация из 3-х шт.)
Преимущества:
1.Возможно достижение любой степени точности замыкающего звена при целесообразных допусках на все составляющие звенья.
2.Компенсация износа деталей машины.
3.Не требуется больших затрат времени на выполнение регулировочных работ, которые могут быть выполнены рабочими невысокой квалификации.
4.Не создается сложностей при нормировании и организации сборочных работ.
5.Обеспечивает машинам и механизмам возможность периодически или непрерывно и автоматически сохранять требуемую точность замыкающего звена, теряемую вследствие изнашивания, теплового и упругого деформирования деталей и других причин.
Недостатки:
1.Усложнение, связ. с необходимостью установления типа-размера комп., подбора прокладок, перемещение подвижного компенсатора;
2. Увеличение числа детелей (вводят дет., не выполняющую никаких функций).
Область использования:
Крупносерийное
Многозвенные
Сложные изделия
Введение в конструкцию машин и механизмов компенсаторов облегчает обеспечение точности замыкающих звеньев не только в процессе изготовления, но и в процессе эксплуатации машин, что положительно отражается на их экономичности.
5. Метод пригонки:
Сущность: требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается изменением размера компенсирующего звена путем удаления с него определенного слоя материала.
При выборе в размерной цепи компенсатора руководствуются следующими соображениями.
В качестве компенсатора выбирают деталь, изменение размера (являющегося одним из составляющих звеньев) которой при дополнительной обработке требует наименьших затрат.
Недопустимо в качестве компенсатора выбирать деталь, размер которой является общим составляющим звеном параллельно связанных размерных цепей.
Уравнения:
1.Уравнения номиналов:
;
2.Установим экономичные расширенные
допуски на размеры звеньев:
3.Рассчитаем величину max
возможной погрешности:
;
4.Назначим координаты середины расширенного
п/д.:
5.Рассчитаем величину поправки, которую
необходимо ввести в координату середины
п/д. звена компенсатора для того, чтобы
создать на компенсаторе min
необходимый слой материала для компенсации
max возможной погрешности:
->
в координаты п.4.
|
Пусть в трехзвенной размерной цепи
При
этих допусках отклонения замыкающего
звена
возможны в пределах
Наибольшее
возможное отклонение
отстоит от верхней границы
на величину
|
Преимущества:
Возможность изготовления деталей с экономичными допусками.
Методом пригонки может быть обеспечена высокая точность замыкающего звена.
Недостатки:
Усложнение процесса, т.к. пригоночные работы в основном выполняются вручную;
Требуют высококвалифицированных рабочих.
Сложности нормирования;
Область использования:
Мелкосерийное, единичное; 2. Многозвенные 3. Все виды изделия;
