Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
zh.doc
Скачиваний:
154
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
1.84 Mб
Скачать

§ 77. Укладка мокрых хвостов

Укладка мокрых хвостов обогатительных фабрик производится в естественные или искусственные водоемы – хранилища. В качестве естественных хвостохранилищ можно использовать огражденные участки природных водоемов (озер, рек и т. п.). Искусственные хвостохранилища сооружают, ограждая земную поверхность дамбами, обваловывая или перегораживая балки, овраги, речные долины.

Место расположения хвостохранилища должно обеспечивать необходимую вместимость для укладки хвостов в течение заданного срока эксплуатации.

Необходимая вместимость V 3] хвостохранилища

,

где Q – масса укладываемых хвостов за год, т; n – число лет эксплуатации обогатительной фабрики; η – коэффициент заполнения хвостохранилища; ρ –плотность твердой фазы хвостов, т/м3; m=0,38÷0,5– пористость отложений хвостов, зависящая от их крупности.

Коэффициент заполнения хвостохранилища в зависимости от его вместимости колеблется от 0,75 (при вместимости меньше 1 млн. м3) до 0,9 (при вместимости больше 30 млн. м3).

В зависимости от вместимости и площади хвостохранилища и календарного плана укладки хвостов намечаются высота первоначальной и конечной дамб хвостохранилища, а также план наращивания дамбы по годам. Наращивание дамбы часто производится из самих хвостов. Возможность использования хвостов для этой цели определяется их строительными свойствами, которые зависят главным образом от их гранулометрического состава.

Принято считать, что намыв дамбы из хвостов возможен в том случае, если они содержат не более 60% класса – 0,074 мм.

Классификация хвостов на дамбе производится в гидроциклонах или классификаторах, пески используются для намыва дамбы, а сливы сбрасываются в пруд хвостохранилища.

Выбор способа транспортирования и укладки хвостов зависит от количества хвостов, их физических свойств, рельефа местности и расстояния от обогатительной фабрики до хвостохранилища.

В зависимости от рельефа местности хвостохранилища подразделяют на равнинные, пойменные, косогорные, овражные и речные.

Хвостохранилища равнинного типа устраивают на местности с малопересеченным рельефом. В этих условиях дамбы обваловывания сооружают по всему периметру хвостохранилища.

Разновидностью такого типа служат хвостохранилища без ограждающих дамб. В этом случае под хвостохранилища используют естественные впадины и отработанные карьеры.

Хвостохранилища пойменного типа устраивают в поймах рек; дамбы обваловывания сооружают, как правило, с трех сторон. Дамба обваловывания со стороны реки имеет относительно сложную конструкцию, обеспечивающую прочность и неразмываемость низового откоса, что увеличивает расходы на сооружение и эксплуатацию хвостохранилища.

Хвостохранилища косогорного типа сооружают на склонах возвышенностей с устройством дамб обваловывания с трех сторон. Паводковые и дождевые воды отводятся водосбросными сооружениями для удаления осветленных вод или специальными водоотводными каналами.

Хвостохранилища овражного типа сооружают в оврагах и балках, перегораживая выход из них дамбой. В этом случае хвостохранилище должно вмещать не только хвосты фабрики, но и паводковые и дождевые воды, объем которых вследствие большой площади водосбора может быть весьма значительным.

Хвостохранилища речного типа сооружают в долинах рек, перегораживая их русла плотинами. К устройству хвостохранилища такого типа вследствие его сложности прибегают в исключительных случаях, при невозможности устройства хвостохранилищ других типов.

На сильнопересеченной местности устраивают хвостохранилища комбинированного типа – равнинно-овражные, пойменно-косогорные и пр.

При выборе класса капитальности хвостохранилища и его сооружений можно руководствоваться табл. 10.

В отдельных случаях допускается повышение или понижение на один класс капитальности хвостохранилища или отдельного сооружения.

Таблица 10