
- •§ 72. Желоба и пульпопроводы
- •§ 73. Грунтовые и песковые насосы
- •Технические характеристики грунтовых насосов
- •Технические характеристики центробежных песковых насосов
- •§ 74. Пульпонасосные станции
- •Глава 20. Хвостовое хозяйство
- •§ 76. Общие сведения
- •§ 77. Укладка мокрых хвостов
- •Класс капитальности хвостохранилищ
- •§ 78. Основные сооружения хвостового хозяйства
- •§ 79. Основы намыва дамб
- •§ 80. Транспортирование и укладка хвостов в отвал
- •§ 81. Укладка сухих и обезвоженных хвостов
- •Раздел V. Насосы и насосные станции
- •Глава 22. Объемные насосы
- •§ 94. Общие сведения
- •§ 95. Поршневые насосы
- •§ 96. Ротационные насосы
- •§ 97. Бесприводные насосы
- •Глава 23. Насосные станции
- •§ 98. Общие сведения
- •§ 99. Водопроводные насосные станции
- •§ 100. Канализационные насосные станции
- •Раздел VI. Воздухоснабжение обогатительных фабрик
- •Глава 24. Общие сведения о воздухоснабжении
- •§ 101. Потребители сжатого воздуха
- •§ 102. Классификация машин для сжатия и подачи воздуха
- •§ 103. Параметры атмосферного воздуха
- •Глава 25. Поршневые компрессоры
- •§ 104. Устройство, принцип действия и классификация поршневых компрессоров
- •§ 109. Регулирование подачи компрессора
- •§ 111. Конструкции поршневых компрессоров
- •Глава 26. Турбокомпрессоры и турбовоздуходувки
- •§ 112. Основы рабочего процесса и принцип действия
- •§ 115. Конструкции турбокомпрессоров и турбовоздуходувок
- •Глава 27. Ротационные компрессоры
- •§ 116. Ротационные пластинчатые компрессоры
- •§ 117. Водокольцевые воздуходувки
- •§ 118. Винтовые компрессоры
- •Глава 28. Воздухопроводная сеть
- •§ 119. Устройство воздухопроводной сети
- •§ 120. Расчет воздухопроводной сети
- •Глава 29. Компрессорные установки
- •§ 121. Оборудование компрессорных установок
- •§ 123. Эксплуатация компрессорных установок
- •Глава 30. Вентиляторы
- •§ 124. Устройство, принцип действия и классификация вентиляторов
- •§ 125. Основные закономерности
- •§ 126. Характеристики вентиляторов и способы регулирования
- •§ 127. Конструкции вентиляторов
- •Глава 31. Вентиляторные установки
- •§ 128. Системы вентиляции обогатительных фабрик
- •§ 129. Оборудование вентиляторных установок
- •§ 130. Вентиляционный воздуховод, его устройство
- •Глава 32. Пневматический транспорт
- •§ 133. Схемы и оборудование пневматических транспортных установок
- •§ 134. Основы расчета пневматического транспорта
§ 109. Регулирование подачи компрессора
Давление воздуха в сети устанавливается в зависимости от расхода его потребителями и подачи в сеть компрессорами. Это давление постоянно, если расход воздуха потребителями, включая утечки в сети, равен подаче компрессоров. Если расход воздуха больше, чем подача компрессора, то давление в сети соответственно уменьшается до значения, при котором подача воздуха в сеть будет равна расходу, так как с уменьшением давления уменьшается его расход потребителями и увеличивается подача компрессора. Уменьшение давления в сети ниже нормального приводит к понижению эффективности работы воздухоприемников.
При временной избыточной подаче воздуха в сеть, связанной с прекращением его расходования частью потребителей, давление увеличивается, что нежелательно, так как приводит к перерасходу электроэнергии и увеличивает износ оборудования; при этом срабатывает предохранительный клапан и сжатый воздух выпускается в атмосферу.
В связи с этим возникает необходимость регулирования подачи компрессора, которое может быть прерывистым, ступенчатым и плавным. Регулировать подачу поршневых компрессоров можно одним из следующих способов.
Остановка компрессора – наиболее простой и экономичный способ регулирования. Частота включений зависит от объема воздухосборника и сети. Этот способ регулирования применяется в компрессорах с малой подачей, работающих от асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.
Изменение частоты вращения. При использовании электродвигателей этот способ не применяется, так как требует сложных схем регулирования; он применим, если привод осуществляется от двигателя внутреннего сгорания.
Полное или частичное принудительное открывание всасывающих клапанов. При таком регулировании достигается длительное сообщение цилиндров I ступени с атмосферой и цилиндров II ступени с промежуточным холодильником. Это приводит к полному или частичному переводу компрессора на холостой ход. При полном открывании всасывающих клапанов сжатия воздуха в цилиндре не происходит и засасываемый воздух снова выталкивается во всасывающий трубопровод. Если всасывающие клапаны закрываются не полностью, или только на части хода поршня, то подача воздуха уменьшается. Регулирование открыванием всасывающих клапанов широко применяется в поршневых компрессорах с малой и средней подачей.
Дросселирование во всасывающем трубопроводе. В связи с тем, что при дросселировании давление всасывания р1 уменьшается, а давление нагнетания остается неизменным, степень сжатия ε=р1/p2 увеличивается, объемный коэффициент и подача компрессора при этом уменьшается. Вследствие повышения степени сжатия увеличивается расход энергии на 1 кг сжатого воздуха. Поэтому применение указанного способа регулирования неэкономично.
Подключение дополнительного вредного пространства. Дополнительные объемы вредного пространства размещаются в корпусе цилиндра компрессора, но могут быть и выносного типа в виде баллонов. Подключая дополнительные вредные пространства различного объема можно ступенчато регулировать подачу воздуха – вплоть до полного его прекращения.
Увеличение объема Е вредного пространства, как следует из зависимостей (53) и (54), уменьшает объемный коэффициент компрессора и, следовательно, подачу компрессора. При этом удельный расход энергии, как было показано ранее, не увеличивается. Такой способ регулирования наиболее целесообразен и применяется в компрессорах с большой подачей.