Решение

1. Начальная численность сотрудников АТП:

20000000:50000=400 чел.

2. Новая численность:

400-10=390 чел.

3. Новая выработка:

22000000:390=56410 руб./чел.

4. Рост производительности труда составил:

(56410-50000):50000 100%=12,8%.

Задача14. В первом микрорайоне пассажирские перевозки рас­пределены между тремя АТО в соотношении 2:2:1 (40, 40 и 20 %), во втором — поровну (1:1:1), а в третьем — в соотношении 3:2:1. Определим показатели Херфиндела H по формуле (2.1) для каждого микрорайона.

Для первого H₁ = 0,4² + 0,4² + 0,2² = 0,36.

Для второго H₂ = 0,33² + 0,33² + 0,33² = 0,3267.

Для третьего H₃ = (1/2)² + (1/3)² + (1/6)² = 0,389.

Из расчетов следует, что наиболее монополизированным яв­ляется рынок в третьем микрорайоне, так как H₃> H₁> Н₂.

Задача15 . Определить коэффициенты эластичности для каж­дого из трех рынков, если тариф за 1 авточас работы повысился с 250 до 350 руб., а объем спроса, число авточасов, по рынкам изменился соответственно с 7000 до 4200, с 7000 до 5800 и с 8000. до 4000.

Для первого рынка К_э = | [(4200 - 7000)/7000]/[(350 - 250)/250] | =1,0.

Для второго рынка К_э = | [(5800 - 7000)/7000]/[(350 - 250)/250] | = 0,43.

Для третьего рынка К_э = | [(4000 - 8000)/8000]/[(350 - 250)/250] | = 1,25.

На первом рынке спрос единичной эластичности, на втором неэластичный, на третьем — эластичный.

Задача16Машиностроительный завод в отчетном периоде разместил в средствах массовой информации Санкт-Петербурга рекламные материалы всего на сумму 100 000 руб. без учета НДС. Рассчитать налог на рекламу, который должен быть уплачен в бюджеты му­ниципальных образований города, если решением малого Совета Санкт-Петербургского городского Совета народных депутатов «О налоге на рекламу» от 21.05.92 № 149 установлена налоговая ставка в размере 5% стоимости услуг по рекламе.

Решение. 100 000 • 5 : 100 = 5000 руб.

Задача 17

По смете затрат на перевозки переменные затраты составляют 300 тыс. руб., а постоянные -200 тыс. руб; Необходимо рассчитать точку безубыточности, если тариф за один рейс 125 руб

Qp=200/(125-300)=…

Задача18

Тариф, включая НДС, составляет 236 руб. Выделить НДС, если ставка налога равна 18%.

Решение.

1. Расчетная ставка:18: (100+ 18)= 18/118

2. Выделенное НДС 236*18/118=36.

3. 236-36=200 -тариф

Задача19. В I квартале года предприятие реализовало 5 000 изделий по цене 80 руб. за единицу, что покрыло расходы предприятия, но не дало прибыли. Общие по­стоянные расходы составляют 70 000 руб., удельные пе­ременные — 60 руб. Во II квартале изготовлено и реализовано 6 000 чел.-час В III квартале планируется увели чить прибыль на 10% по сравнению со II кварталом.Сколько должно быть дополнительно реализовано про­дукции, чтобы увеличить прибыль на 10%?

Решение

1. Прибыль от реализации продукции во II квартале: П₂ = (Z qi ~ v q₂) – С

П₂ = (80 -6000 - 60 -6000) - 70 000 = 50 000 руб.

2. Дополнительный прирост продукции в III квартале по сравнению со II кварталом для увеличения прибыли на 10% рассчитывается по формуле:Z-v

Следовательно, чтобы увеличить в III квартале прибыль на 10% по сравнению с I кварталом, нужно произвести продукции: П2*10%/ Z-v =50000*0,1/80-60=250 чел.час

Задача 20Определить снижение себестоимости перевозок грузов за счет относительного сокращения расходов по статье «Автомобильное топливо» по АТП. Исходные данные: затраты на автомобильное топливо в планируемом году — 937,9 тыс. руб., в предыдущем — 912,5 тыс. руб.; грузооборот в планируемом году — 93 500 тыс. ткм, в предыдущем — 87 380 тыс. ткм; общая сумма затрат на перевозки в базовом году — 5876,8 тыс. руб.

Решение Опред индексы измен затрат Iс и скор перев Ip: Iс=937,9/912,5=1,028

Ip=93500/87380=1,07.

Снижение себестоимости АSт=(1,028/1,07-1)(912,5/5876,8)*100=0,61%

Задача 21Требуется определить снижение себестоимости перевозок за счет внедрения научной организации труда на пассажирском АТП. В результате повышения производительности труда водителей пассажиро- оборот при плане 656 450 тыс, пасс-км фактически составил 720 126 тыс. пасс-км; заработная плата водителей и кондукторов с отчислениями на социальное страхование при плане 2567 тыс. руб. фактически составила 2660 тыс. руб.; удельное содержание заработной платы водителей и кондукторов в общей сумме расходов — 37,8%.