
- •Ьинистерство образования и науки рф Государственное образовательное учреждение
- •В.А. Романов эксплуатация карьерного оборудования
- •Тула 2011
- •1. Комплексная механизация открытых горных работ
- •1.1. Общие сведения об оборудовании для открытых горных работ
- •Классификация комплексов оборудования карьеров
- •1.2. Эффективность использования оборудования
- •2. Основные положения по технической эксплуатации
- •3. Подготовка горных машин к эксплуатации
- •3.1. Приемка горных машин и оборудования на горном предприятии
- •Способы транспортирования оборудования
- •3.2.1. Транспортирование машин безрельсовым транспортом
- •3.2.2. Транспортирование машин железнодорожным транспортом
- •4. Монтаж и демонтаж карьерного оборудования
- •4.1. Организация монтажно-демонтажных работ
- •4.2. Монтаж ленточных конвейеров и комплексов непрерывного
- •4.3. Монтаж одноковшовых экскаваторов и буровых станков
- •4.4. Обкатка и испытание машин
- •5. Эксплуатационные свойства механического оборудования
- •5.1. Классификация эксплуатационных свойств
- •5.2. Технологические свойства.
- •5.3. Технико-экономические свойства
- •5.4. Эргономические свойства.
- •6. Техническое состояние механического оборудования
- •6.1. Факторы, влияющие на изменение технического состояния
- •6.2. Виды разрушения сопряженных деталей
- •6.3. Механический и абразивный износ деталей
- •6.4. Особенности изнашивания основных типов деталей горных
- •6.5. Методы измерения величины износа и способы замедления
- •При эксплуатации и проведении технического обслуживания горного оборудования необходимо обеспечивать условия для жидкостного трения сопряженных деталей.
- •7. Методы поддержания горных машин в исправном состоянии
- •7.1. Системы технического обслуживания и ремонта
- •7.2. Виды ремонта машин
- •7.3. Ремонтные нормативы
- •7.4. Ремонт машин в полевых условиях
- •7.5. Передвижные ремонтные мастерские
- •7.6. Ремонт машин в заводских условиях
- •Подготовка и планирование ремонтных работ
- •8.1. Методы планирования ремонтных работ.
- •8.2. Техническая и материальная подготовка ремонтов
- •8.3. Методы определения числа технических обслуживаний и
- •9. Производственный процесс ремонта механического
- •9.1. Структура производственного процесса ремонта машин
- •9.2. Организационно-технологические методы проведения ремонтов
- •9.3. Сдача машины в ремонт, разборка
- •9.4. Мойка деталей
- •9.5. Контроль и дефектация деталей
- •10. Восстановление деталей горных машин
- •10.1. Способы восстановления деталей машин.
- •10.2. Восстановление деталей способом ремонтных размеров и
- •10.3. Восстановление деталей ручной электродуговой сваркой
- •10.4. Восстановление деталей автоматической наплавкой под слоем
- •10.5. Восстановление деталей автоматической вибродуговой
- •10.6. Восстановление деталей наплавкой в среде углекислого газа
- •10.7. Восстановление деталей металлизацией
- •10.8. Восстановление деталей электролитическими и химическими
- •10.9. Восстановление деталей полимерными материалами и клеями.
- •10.10. Восстаноаление деталей металлополимерными композициями
- •11. Изготовление запасных частей
- •11.1. Номенклатура запасных частей
- •11.2. Материалы, применяемые для изготовления деталей.
- •11.3. Повышение износостойкости деталей при изготовлении
- •11.4. Повышение долговечности деталей поверхностным
- •12. Качество сборки машин после ремонта
- •12.1. Сборка машин
- •12.2. Техническое диагностирование горных машин
- •13. Особенности эксплуатации карьерного оборудования в
- •14. Смазка машин и оборудования
- •14.1. Классификация смазочных материалов
- •14.2. Смазочные масла
- •14.3. Консистентные смазки
- •14.4. Системы смазки машин
- •14.5. Выбор смазочных материалов.
- •15. Заправка машин топливом и техническими жидкостями
- •15.1. Топливо для машин
- •15.2. Технические жидкости для машин
- •16. Организация горюче-смазочного хозяйства на горном
- •17. Ремонтные базы горных предприятий
- •17.1. Классификация и структура ремонтных баз
- •17.2. Расчет оборудования, площадей и количества работающих
- •17.3. Хранение и консервация оборудования
- •17.4. Списание оборудования
- •17.5. Экономическая эффективность и целесообразность ремонта
- •18. Меры безопасности при эксплуатации, техническом
1. Комплексная механизация открытых горных работ
1.1. Общие сведения об оборудовании для открытых горных работ
Для открытых горных работ характерен большой объем вскрышных и добычных работ, переработки и транспортирования горной массы. Эти работы на карьерах выполняются с помощью различного горного и транспортного оборудования.
Производственные процессы на карьерах состоят из основных и вспомогательных операций, связанных между собой во времени и пространстве единой технологической схемой. Операции выполняются последовательно отдельными машинами в определенном темпе на основе сохранения непрерывности общего процесса. Основной машиной технологического процесса на карьере является выемочно-погрузочная или транспортная машина.
Машины и механизмы, с помощью которых проводят горные работы, образуют технологический комплекс. Он представляет собой технологически связанную совокупность горного и транспортного оборудования, которая обеспечивает максимальную производительность добычной машины и выполняет все операции производственного процесса, начиная с подготовки горных пород к выемке и заканчивая отвалообразованием или переработкой полезных ископаемых.
Для того, чтобы получить наивысшие технико-экономические показатели при разработке месторождений полезных ископаемых, необходимо не просто механизировать все основные и вспомогательные рабочие операции, но обеспечить комплексную механизацию работ. Под комплексной понимают такую механизацию, при которой механизированы все основные и вспомогательные операции и полностью исключен ручной труд. При этом все основные и вспомогательные машины увязаны между собой по производительности и соответствуют друг другу по основным параметрам. Например, производительное использование экскаваторов и автотранспорта взаимосвязано. Наилучшие показатели обеспечивает соотношение объемов ковша и вместимости кузова автомобиля, равное 1 : 5.
Все большее применение на карьерах находят поточная технология, совмещение или разделение отдельных производственных процессов.
Применяемое на открытых горных работах горное и транспортное оборудование делят по роду выполняемой работы на семь классов [3] .
К первому классу относят машины для подготовки горных пород к выемке: рыхлители; бульдозеры; буровые станки; электросверла, бурильные молотки, многошпиндельные буровые агрегаты; камнерезные машины; машины для заряжания и забойки скважин; установки для разрушения негабаритных кусков (бутобой, электроконтактные установки); средства механизации осушения горных пород (станки для бурения дренажных скважин, стационарные и передвижные насосные установки); траншейные экскаваторы; драглайны и другое оборудование.
Ко второму классу – выемочно-погрузочные машины: экскаваторы-мехлопаты; драглайны; роторные, цепные и роторно-гребковые экскаваторы; колесные и канатные скреперы; бульдозеры; башенные экскаваторы; грейферы; шнеко-буровые машины.
К третьему классу – выемочно-транспортирующие машины: бульдозеры; струги; грейдеры; фронтальные погрузчики; скреперы.
К четвертому классу – транспортные машины: конвейеры различных типов; конвейерные перегружатели. Консольные отвалообразователи; транспортно-отвальные мосты; средства гидротранспорта – землесосы, гидроэлеваторы, трубопроводы, сгустмтели и др.; подвижной состав железнодорожного транспорта – электровозы, тяговые агрегаты, тепловозы, думпкары, гондолы, хопперы, платформы; подвижной состав автотракторного транспорта – автосамосвалы, автопоезда с прицепами и полуприцепами, дизель-троллейвозы, тракторные тягачи и поезда; канатные подвесные дороги; подъемные устройства – подъемные машины, скипы, клети, платформы, кабельные краны и др.
К пятому классу – отвалообразующие машины: одноковшовые экскаваторы (мехлопаты, драглайны); многочерпаковые отвальные экскаваторы; самоходные и прицепные отвальные плуги; бульдозеры; консольные отвалообразователи; одноковшовые погрузчики; большегрузные скреперы; гидроотвальные установки.
К шестому классу – дробильно-сортировочное и обогатительное оборудование: дробилки конусные, щековые, роторные, зубчатые с питателями и приемными устройствами; грохота различных типов; гравиемойки, пескомойки.
К седьмому классу – машины для вспомогательных работ: краны; путепередвигатели; бульдозеры; вагоны дозаторы; путеподъемные и шлакоподбивочные машины; универсальные машины для ремонта железнодорожных путей; ремонтные поезда и передвижные мастерские; грейдеры; кюветокопатели; катки; профилактические пункты обработки кузовов; поливочные и снегоуборочные машины; машины для подготовки и рекультивации поверхности; оборудование для водоотлива и энергообеспечения.
Машины и оборудование каждого класса делят на группы, которые, в свою очередь, подразделяют на типы и типоразмеры (модели). При выборе типа и мощности горного оборудования учитывают физико-механические свойства покрывающих и вмещающих пород, полезного ископаемого, мощность покрывающих пород, элементы залегания и параметры залежи полезного ископаемого, а также их запасы. Мягкие породы разрабатывают машинами различных типов без предварительного рыхления, плотные породы – мощными машинами без предварительного рыхления или машинами небольшой мощности с предварительным рыхлением. Крепкие горные породы разрабатывают после предварительного разрушения с использованием буровзрывных или других работ. При выборе оборудования для поточного производства горных работ основным критерием является производительность выемочно-погрузочных работ.
Модели экскаваторов определяют с учетом размеров забоя, протяженности фронта горных работ и скорости их продвигания, высоты погрузки, типа и вместимости транспортных средств, производительности карьера по полезному ископаемому и т. д. Выбор вида транспорта и типа транспортного оборудования зависит от конфигурации и размеров карьера в плане, объема горных работ, расстояния транспортирования горной массы, глубины карьера, мощности экскаватора и т. д. Количество и параметры бурового оборудования должны соответствовать производительности экскаваторы.
Структура механизации определяет мощность и расстановку комплекса оборудования, обеспечивающего горные работы в установленном порядке и объеме. Структуру комплексной механизации, а, следовательно, и состав комплекса на карьере устанавливают с учетом анализа природных, технологических, организационных и экономических данных. Основное влияние на состав и структуру комплекса оказывают природные и горнотехнические условия и особенно крепость горных пород, определяющая необходимость буровзрывных работ, тип выемочного оборудования, вид транспорта, способ отвалообразования. Технические характеристики машин, входящих в состав комплекса, должны соответствовать не только свойствам разрабатываемых горных пород, но и условиям их залегания.
Комплексы оборудования можно комплектовать как серийно выпускаемыми машинами, так и изготовленными по специальным заказам. Нежелательно иметь в одном комплексе машины непрерывного и циклического действия. Применение одной машины в структуре механизации при полном использовании ее мощности и производительности обеспечивает больший экономический эффект, чем несколько машин меньшей мощности. Для сравнения комплексов и комплектов оборудования используются такие показатели, как стоимость и трудоемкость производства, удельные капитальные затраты, металлоемкость и энергоемкость.
С уменьшением числа отдельных машин в комплексе система становится надежней и производительней.
В зависимости от характера выполняемых работ комплексы могут быть непрерывными, в которых весь технологический процесс выполняют машины непрерывного действия; дискретными, когда всю работу обеспечивают машины циклического действия; смешанными, когда часть операций – чаще всего подготовку пород к выемке, выемку и погрузку производят машины циклического действия, а транспортирование – машины непрерывного действия.
Более эффективна комплексная механизация горных работ на карьерах машинами непрерывного действия. В основном в состав комплексов непрерывного действия входят выемочные, транспортирующие и отвалообразующие машины.
Предложенная В.В. Ржевским классификация комплексов для открытых горных работ (табл.1.1) объединяет шесть схем комплексной механизации,
Таблица 1.1.