
- •Внезапное короткое замыкание синхронной машины
- •Основные характеристики и параметры синхронной машины при симметричном установившемся режиме.
- •Форсировка возбуждения синхронной машины.
- •Переходной процесс в синхронной машине при трехфазных коротких замыканиях.
- •Влияние автоматического регулирования возбуждения
Внезапное короткое замыкание синхронной машины
В синхронной машине, так же как и в любой другой электрической машине, при переходе от одного установившегося режима работы к другому возникает ряд явлений, изучение которых имеет важное значение, так как на практике с ними часто приходится иметь дело. Эти явления переходного процесса возникают вследствие изменения энергии магнитных полей машины, а также вследствие изменения кинетической энергии ее вращающихся частей.
Изменение кинетической энергии вызывается нарушением равновесия вращающих моментов, действующих на ротор машины. Возникающие при этом переходные процессы, если машина работает параллельно с другими синхронными машинами, характеризуются колебаниями скорости около синхронной.
Мы здесь рассмотрим главным образом переходные процессы, которые обусловлены изменением энергии магнитных полей. Они возникают при всяком нарушении режима работы синхронной машины и особенно резко проявляются при внезапном коротком замыкании обмотки статора. В этом случае в обмотках статора и ротора возникают очень большие токи, во много раз превышающие их номинальные значения. Такие токи опасны не только для самой машины, но и для аппаратуры и других элементов распределительных устройств электрических станций и подстанций, с которыми она связана. В машине они создают значительные механические силы, особенно опасные для лобовых частей обмоток статора. Кроме того, создаются большие вращающие моменты, действующие на ротор и статор, которые также необходимо иметь в виду при конструировании машины.
Основные характеристики и параметры синхронной машины при симметричном установившемся режиме.
При
нагрузке генератора по статорным
обмоткам протекают симметричные токи,
которые определяются как проекция
вектора
на оси фаз
.
Обобщенный вектор тока можно разложить
на продольную
и поперечную
составляющие.
|

Ток
создает поток продольной реакции статора
;
;
создает
поток поперечной реакции статора
;
.
Так как потокосцепления и наводимые ЭДС пропорциональны магнитным потокам, то ЭДС реакции статора:
,
– индуктивные сопротивления продольной
и поперечной составляющей реакции
статора.
Ток
создает поток рассеяния статора
;
.
|
Если
пренебречь активным сопротивлением
(
),
то напряжение на выводах статорной
обмотки можно определить следующим
образом:
– синхронное
сопротивление СМ по продольной оси,
– синхронное
сопротивление СМ по поперечной оси.
Для
явнополюсной машины
,
так как в направлении оси q
у явнополюсной машины воздушный зазор
больше, чем в напряжении оси d.
|
Для
неявнополюсной машины
.
Так
как реальная обмотка возбуждения
является однофазной, а приведенная —
многофазной, то коэффициенты приведения
тока и напряжения будут различны, как
и у асинхронной машины. Токи «фаз»
приведенной обмотки возбуждения
составляют симметричную m-фазную систему
токов, создающую магнитный поток по
продольной оси. В нормальном установившемся
режиме работы эти токи постоянны. При
этом следует представить себе также,
что ось одной из фаз приведенной обмотки
возбуждения совпадает с продольной
осью машины. Эту фазу можно назвать
основной и ток этой фазы i'f и напряжение
и рассматривать в качестве тока и
напряжения приведенной обмотки
возбуждения. В симметричном установившемся
режиме работы I и U соответствуют
амплитудам тока и напряжения «застывшего
переменного тока» m-фазной обмотки.