- •2. Кинематическая схема бу с эл/приводом.
- •3. Буровые вышки.
- •4. Талевая система.
- •5. Талевые канаты.
- •6. Буровые крюки.
- •7. Буровые вертлюги.
- •8. Буровые роторы.
- •Работы текущего ремонта
- •9. Буровые лебедки.
- •10. Мех. Буровой ключ типа акб-3м2.
- •11. Буровой компрессор.
- •12. Узлы системы пневм. Управления бу.
- •13. Силовой дизельный привод бу.
- •14. Электрический привод бу.
- •15. Коробки передач бу.
- •16. Гидравлич. Передачи в бу.
- •17. Противовыбросовое оборудование.
- •18. Двухцилиндровые бн 2го действия.
- •19. Трехцилиндровые бн простого действия.
- •20. Конструкция приводной мех. Части бн.
- •21.Турбобуры.
- •22. Винтобуры.
- •23. Шпиндельные секции турбобура.
- •24. Бурильные трубы.
20. Конструкция приводной мех. Части бн.
НАЗНАЧЕНИЕ. Для промывки скважин под давлением в процессе бурения длительное время
Каждый БН состоит из сварной рамы, на котором смонтированы мех. и гидр. части.
Параметры: 1,рабочийобъем-это жидкости, которая вытесняетсянасосом за 1оборот приводного вала. 2.подача насоса Q-это произведение раб. объема на частоту вращения приводного вала за ед. времени.Q=V*n-частота вращ.. 3.мощность насоса N-это мощность потребляемая насосом от приводного двигателя.N=p*Q р-давл. 4.КПД. 5.напор насоса Н
Мех. часть БН представляет собой понизительный редуктор и состоит из: трансмиссионного вала со шкивом и подшипниками, и шестерни; кривошипный вал состоит из самого вала с подшип., кривошипа и шестерни. Кривошипы у 2цилиндр. насосов 2го действия смещены друг от друга на 90О. Для 3цил. Плунжер насосов кривошипный вал им. 3 кривошипа относит. Др.др. на 120О.На кривошипы мотир-ся шатуны на подшип.кач. Трансмиссионный, кривошипный валы, ползуны монтир-ся в станине. Станина соед. с гидр. частью насоса. Станина им. разъем для монтажа и обслуж-ия ч/з центра транс.и кривош. валов. Станина монтируется на стальной раме. Для крепления кривошипного вала в станине им. шпильки, а транс. вал крепится к станине ч/з крышку шпильками. Разъем уплотняется спец. резиной. Корпус станины я-я масляной ванной для смазки зубчатой пары и подшипников кривошип. вала, подшип. большой головки шатуна а т.ж. для смазкиползунов и малой головки шатунов. НБТ-600(3плунжерный насос простого действия)для него применяют принудит. смазку из-за высокой скорости плунжера. УНБ-600(2цилиндровый насос 2го действия)
НЕИСПРАВНОСТИ.
Структура ремонтного цикла К 6 Т К
МРЦ 3400 м-ч
МРП 500 м-ч
Возможные неисправности |
Причины |
Насос при пуске не подаёт жидкость |
Закрыта задвижка на всасывании, большая высоста всасывания, подсос воздуха через неплотности на всасывающей линии. |
Уменьшилась производительность насоса |
Подсосы воздуха, неисправность клапанов, неправильная установка стаканов клапанов, |
Уменьшение давления |
Неисправность деталей клапанного узла, засорение фильтра на всасывании, износ поршней, негерметичность уплотнений штока |
Стуки в гидравлической части |
Ослабление посадки поршней на штоках, ослабление крепления цилиндровой втулки, ослабление соединение штока и контрштока, поломка пружин клапанов, наличие воздуха в рабочих камерах |
Появление жидкости через контрольные отверстия гидрокоробок |
Промыв конусных поверхностей сёдел, нарушены уплотнения цилиндровых втулок |
Резкие перепады давления на нагнетании |
Низкое давление или отсутствие давления газа в пневмокомпенсаторе, разрыв диафрагмы |
Чрезмерный нагрев крейцкопфного узла |
Слабое поступление масла на трущиеся поверхности, установка насоса с уклоном, большая вязкость масла |
Повышенный нагрев подшипников приводной части |
Недостаток смазки, неправильная регулировка подшипников или их износ и загрязнённость |
Биение приводного шкива |
Ослабление посадки шкива |
Удары в приводной части |
Ослабление крепления конусных пальцев крейцкопфов, износ шатунных или коренных подшипников |
