47 Расчет с. Перевозок по операциям перевозочного процесса.

Явл более точным, чем метод ед расход ставок, т.к. использ более совершенная система измерителей. Операц перевоз процесса (для кажд операц свои измерители):

нач-конеч(ваг-часы на станц погрузки и выгрузки; лок-часы ман работы на станц погрузки и выгрузки; груз отправки; отправленные вагоны),

Движенческая: проследование технич станц: -без переработки(ваг-часы технич станции, проходимой без переработки); -с переработкой(ваг-часы на технич станции, проходимой с переработкой; лок-часы маневр работ при переработке вагонов); передвижение ваг ; -в груж рейсе(ваг-км в поездах;ваг-часы в поездах, лок-км во гл поездов и в одиноч след-нии; лок-часы в поездах; бриг-часы лок бриг; ткм брутто лок-вов; ткм брутто вагонов; расход топлива (э/э) на тягу поездов),- в порожнем рейсе(измерители аналогично груж рейсу)

48 Расчет с. Перевозок с выделением тарифных составляющих.

В расходах ОАО РЖД по гр перевозкам выделяют 3 тариф составляющие: вагонная -затраты, связ с содержанием, ремонтом и аморт-цией ваг и контейнеров общ парка ОАО РЖД, когда перевозчиком выступает ОАО РЖД. Локомотивная: затраты, связ с работой лок-вов в груз и хоз движ-нии на ж.д. путях ОАО РЖД при осущ-нии перевозок силами ОАО РЖД. Инфраструктурная-затраты по содержанию,ТР,КР, обслуж-ю объектов инфр-ры, аморт отчисления по объектам инфр-ры, затраты по осущ-ю нач-конеч операций и др.

Для опред тарифов необход построение параметр модели С. котор при начисл необход уровня рентабел преобраз в ф-лу тариф схемы: С=Снко+Сдв*L*Кl=Ас+(Вi+Дс*Р)*L*KL

Снко(Ас)-с/с нач-кон операц(агрегир расх ставка за движенч операцию)руб/ваг-км; Сдв – с/с движ операц(агрегир расх ставка за нач-кон операцию)руб/ваг; Вc,Дс-параметры c/c движенч операц соответственно за ваг-км и ткм брутто. L-тариф расстояние перевозки, КL-коэф учит дольность перевоз(L<600км КL=1,23, 160<L<3000 КL =1,041-0,00006L+31/L, L>30000 КL=0,87)

Универс модель опр-я с/с при перевозках в вагонах парка ОАО РЖД:

Снко=Енко+ tгр*Евч+ΣЕпр

Сдв=[(Еткм*qт+Евкм+ W*Евч)*(1+а)+ Еткм*Р]*Кэ

Енко –УРС на 1 погруж ваг (1 нач-кон операцию), руб; Евч –УРС на 1 ваг-час,руб; Еткм- УРС на 1 ткм-брутто,руб; Евкм- УРС на 1 ваг-км,руб; ΣЕпр-прочие уд расходы, относимые на нач-кон операцию, руб/ваг; tгр-сред время простоя вагона под груз операцией, ч; qт-масса тры вагона,т; W-параметр расчета расходов отнесенных на измеритель ваг-час, к измерителю ваг-км (время прохождения 1 км пути) ; а-отношение пор пробега вагонов к груженому,ед; Р-масса груза в вагоне, т; Кэ-коэф разрыва м/у эксплуатац и тарифными ткм, ед.

W=1/Vуч+tтех/Lтех, Vуч-уч скорость движ-я, км/ч; tтех-сред простой вагона на тех станции,ч; Lтех-сред расстояние м/у технич станциями (ваг плечо),км.

При этом агрегированные параметры модели составят:

Расходы на исп-е инфр-ры и лок-вов ждт:

Ac=Енко Вс=(Еткм*qт+Евкм)*Кэ Дс=Еткм*Кэ

Расходы на исп-е ваг парка ОАО РЖД

Ас=tгр*Евч+ΣЕпр Вс=W*Евч*(1+а)*Кэ Дс=0