
- •2. Эксплуатационные свойства двигателей мта
- •6. Удельное сопротивление машин
- •9. Расчет сопротивления некоторых машин
- •30. Основные элементы кинематики агрегатов
- •31.Виды поворотов и их длина
- •32. Способы движения агрегатов
- •33.Производительность агрегата
- •34.Расчет производительности по ширине захвата и скорости движения агрегата
- •37.Пути повышения производительности мта
- •38.Баланс времени смены
33.Производительность агрегата
Основные понятия и определения
Производительность агрегата это объем работы в гектарах, тоннах, тоннах на километр, выполняемый за определенный период, заданного (определенного) качества. Это важнейший показатель технического совершенства и уровня использования машин.
В зависимости от принятой единицы времени различают следующие виды производительности:
-
часовую
;
- сменную
;
-
суточную
;
- сезонную
.
Кроме того, различают еще производительность теоретическую, техническую и фактическую (эксплуатационную, действительную).
Теоретическая
производительность
производительность, которая соответствует
полному использованию конструктивной
ширины захвата (
)
, теоретической
скорости движения (
) и времени работы (
).
Техническая производительность агрегата (нормативная) определяется технически возможным использованием ширины захвата, скорости движения и времени.
Фактическая производительность определяется фактически выполненным объемом работ за единицу времени.
34.Расчет производительности по ширине захвата и скорости движения агрегата
Если
известна конструктивная ширина
захвата агрегата
(м) и теоретическая скорость движения
(м/с), теоретическая производительность
,
м2/с.
Часовая теоретическая производительность:
,
м2/ч
или
,
га/ч.
Сменная теоретическая производительность агрегата
,
га/см
.где
время смены, ч
.
При
работе агрегата фактическая (рабочая)
ширина захвата
отличается
от конструктивной. Например, у плугов
=
(1,031,07)
,
зубовых борон
0,98
, сеялок
=
и
т.д.
Степень
использования ширины захвата
характеризуется коэффициентом
использования ширины захвата
:
.
При
работе агрегата имеет место буксование,
изменяется радиус качения пневматических
колес и т.д. Рабочая скорость агрегата
обычно
меньше теоретической, что учитывается
коэффициентом
использования скорости движения
,
где
рабочая скорость агрегата;
теоретическая скорость агрегата.
Так
как при работе агрегат должен делать
холостые повороты и заезды, останавливаться
на техническое и технологическое
обслуживание, то не все время смены
является полезным. Потери времени
характеризуются коэффициентом
использования времени смены
где
чистое
время работы, ч.
Тогда техническая производительность:
-
часовая
,
га/ч;
-
сменная
,
га/см.;
-
суточная
,
га/сут.,
где
коэффициент сменности;
время работы в
сутки, ч.
Работа агрегата
может быть организована в одну, две и
три смены с продолжительностью
соответственно 7, 10,5, 14 и 21 ч.
где
число
дней работы за сезон.
Фактическая производительность будет отличаться от технической за счет отклонения ширины захвата, скорости движения и чистого времени работы от технически обоснованных.
35. Расчет производительности агрегата по мощности
трактора и двигателя
Производительность агрегата имеет прямую связь с используемой мощностью двигателя и трактора в агрегате. Эта связь может быть выражена аналитически.
Выразим
тяговое
сопротивление агрегата
через
удельное сопротивление
(кН/м) и конструктивную ширину захвата
(м):
кН.
Тяговая мощность
(кВт), необходимая для агрегатирования
рабочих машин,
.
Отсюда
.
Так как сменная производительность агрегата
,
то, подставив в эту формулу значение , рассчитанное через тяговую мощность, получим:
.
Так
как коэффициент использования тяговой
мощности
,
то зависимость производительности от
максимальной тяговой мощности имеет
вид:
га/см.
Эффективная
мощность двигателя
связана с тяговой мощностью
величиной тягового КПД
Формула зависимости производительности
МТА от эффективной мощности двигателя
имеет вид:
га/см.
Так
как
то
Как видно из приведенных выше формул, производительность агрегата зависит от эксплуатационных свойств двигателя, трактора, с.-х. машины и режима работы агрегата.
Фактическая производительность агрегата отличается от технической и теоретической. Чем лучше скомплектован агрегат и организована его работа, тем в большей мере фактическая производительность будет приближаться к теоретической.
36.Отношение технической производительности к теоретической называется коэффициентом использования работоспособности агрегата
,
где
коэффициент
использования тяговой мощности. Он
зависит от правильного комплектования
агрегата и выбора оптимальных режимов
работы;
коэффициент
использования времени смены. Его
величина зависит
от выбора способа движения, вида
поворота, организации работ и т.д;
коэффициент
использования конструктивной ширины
захвата. Зависит от квалификации
механизатора, наличия маркеров,
следоуказателей и т.п.