
- •1.Предмет синоптической метеорологии. Терминологический аппарат синоптической метеорологии.
- •2. Отличительные черты и средства синоптического анализа и прогноза погоды. Синоптический метод.
- •4.История синоптической метеорологии и методологии краткосрочного прогноза.
- •5.Вычисление агеострофических составляющих скорости ветра.
- •6. Способы и средства получения метеорологической информации, требования к метеоинформации.
- •7.Системы сбора метеорологических данных, их классификация.
- •8. Классификация прогнозов. Современные методы прогноза погоды.
- •9. Всемирная служба прогноза погоды, её задачи и структура.
- •10. Поле атмосферного давления
- •11.Поле температуры
- •12.Поле влажности
- •13. Поля облачности и осадков.
- •14. Поле ветра
- •15. Задачи анализа карт погоды. Проведение изобар и изотенденций на приземных картах
- •21.Аэрологические диаграммы и их обработка.
- •22. Вертикальные разрезы атмосферы, их обработка и анализ
- •23.3Адачи вычисления характеристик метеорологических полей.
- •24.Вычисление по данным карт погоды производных, градиентов, лапласианов и якобианов.
- •25.Основные приемы интерполяции и экстраполяции.
- •26. Вычисление геострофического и градиентного ветра
- •27. Анализ оправдываемости прогнозов
- •28.Организация получения и распространения метеорологической информации в Республике Беларусь.
- •Вычисление трансляционных и трансформационных изменений метеорологических величин.
- •Изменение ветра с высотой. Вычисление термического ветра
- •33. Вычисление вертикальной составляющей скорости ветра и вертикальных токов конвекции
- •34. Понятия о воздушных массах, условия их формирования. Классификации воздушных масс.
- •35. Характеристика теплых, холодных и нейтральных воздушных масс(вм)
- •38. Особенности барического поля и поля тенденций у фронтов, фронт как бароклинная система.
- •40. Фронтогенез и фронтолиз
- •41 .Поле ветра
- •42) Типы циклонов и антициклонов, стадии их развития.
- •44. Условия возникновения и свойства антициклонов на разных стадиях их развития.
- •45. Перемещение барических систем. Регенерация циклонов и антициклонов.
- •1) При слиянии заключительного антициклона с малоподвижным старым антициклоном;
- •2) При развитии нового антициклона в отроге существующего.
- •46. Орографический фактор в синоптическом анализе.
- •47 Планетарные высотные зоны. Типизация атмосферных процессов и индексы циркуляции.
- •48. Повторяемость циклонов и антициклонов. Тропические циклоны
- •49. Струйные течения в атмосфере. Особенности режима циркуляции и температуры воздуха в стратосфере.
- •50. Прогноз возникновения и перемещения циклонов и антициклонов, эволюции и перемещения фронтов
- •51.Прогноз ветров, метелей, бурь.
- •52.Прогноз температуры и влажности воздуха
26. Вычисление геострофического и градиентного ветра
Градиентным ветром называется равномерное горизонтальное движение воздуха в отсутствии силы трения. Для прямолинейного градиентного ветра употребляется еще термин: геострофический ветер. Градиентное движение по круговым траекториям мы назовем геоциклострофическим ветром. В случае геострофического ветра индивидуальное ускорение отсутствует вовсе. В случае геоциклострофического ветра индивидуальное ускорение сводится к центростремительному ускорению, направленному перпендикулярно к скорости не меняющему ее величины.
В прямоугольной правой системе координат, с осью х, направленной к востоку и осью у - к югу и осью z — вверх по вертикали, общие уравнения движения воздуха без трения таковы:
где p— атмосферное давление, ρ — плотность, u,v,w — слагающие скорости по осям координат, g —ускорение силы тяжести, φ—широта, w — угловая скорость вращения земли. Смысл уравнений состоит в том, что в отсутствии трения движение воздуха определяется силой барического градиента, отклоняющей силой вращения земли (Кориолисовой силой) и силой тяжести.
При геострофическом ветре, т. е. при равномерном прямолинейном горизонтальном движении без трения, du/dt=dv/dt=dw/dt=0 , и предыдущая с-ма ур. упрощается след. образом:
Первые
два ур. определяют геострофический
ветер, а послед. ур. является дополняющим
их основным ур-нием статики. Первые
2 ур. можно представать в виде одного
векторного уравнения:
где
горизонтальный асцендент давления, ω
— вектор угловой скорости вращения
земли, X
— знак векторного умножения, l
= 2 ωsinφ,
VG—
вектор геострофического ветра, т.е.
при геострофическом ветре уравновешиваются
две силы, действующие в горизонтальной
плоскости на движущуюся частицу: сила
горизонтального барического градиента
и
горизонтальная слагающая отклоняющей
силы вращения земли А = 2 ω
VG
Частица
движется по инерции прямолинейно и
равномерно.
Равновесие сил означает, что они направлены прямо противоположно одна другой, т. е. под углом 180°, и равны по абсолютной величине. Направление отклоняющей силы относительно скорости известно: она не меняет величины скорости, а меняет лишь ее направление и, стало быть, направлена под прямым углом к скорости (в северном полушарии вправо, в южном — влево). Отсюда следует, что и с градиентом скорость также образует прямой угол, отклоняясь в от него в северном полушарии вправо, в южном влево. Итак, при геострофическом ветре скорость перпендикулярна к градиенту, т. е. направлена по изобаре.
Отсюда
можно заключить, что изобары при
геострофическом ветре должны быть
прямыми,
поскольку они совпадают с прямолинейными
траекториями движения. Далее, изобары
должны быть
параллельными.
Скорость геострофического ветра
пропорциональна градиенту. Величина
ее равна:
где п — направление нормали к изобаре в горизонтальной плокости.
Но
при этом условии во всех точках на
изобаре градиент одинаков, следовательно
и скорость одинакова; а стало быть,
адвективное ускорение
,как
и индивидуальное. Отсюда и локальное
ускорение
т.
е. что движение стационарно. Итак,
геострофический ветер есть движение
не только равномерное, но и
стационарное.
Следовательно, изобары являются при
геострофическом ветре
не только траекториями, но и линиями
тока.
Также из ф-лы выше видно, что скорость растет от бесконечности на экваторе (это означает, что он там не возможен) до минимума на полюсе.
Погосяном Х.П. построена градиентная линейка, позволяющая вычислять VG в км/ч по расстоянию между соседними изобарами (изогипсами) с учетом широты места. Направление гесстрофического ветра легко определить по направлению изобар или пзогипс карт АТ.