7 Ремонт кузовов грузовых вагонов
7.1 Общие положения.
Местные вмятины и прогибы стоек, раскосов, верхней и нижней обвязок глубиной более 30 мм ремонтировать правкой или постановкой накладок с обваркой по периметру.
Трещины в металлических элементах кузовов, рам, крыш, полов, бортов платформ всех типов вагонов ремонтируют в соответствии с «Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов» ЦВ-201-98 (приложение В).
Участки металлической обшивки кузовов все типов грузовых ваго- нов, имеющие пробоины, потертости, коррозийное повреждение, ремонтируют в соответствии с «Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых ва- гонов» ЦВ-201-98 (приложение В).
Все неисправные узлы и детали кузова: переходные площадки, под ножки, лестницы, дверные рельсы, ограждения должны быть отремонтированы в соответствии с конструкторской документацией.
Поручни, ступени, лестницы, барьеры ограждения, имеющие вол- нообразные изгибы более 25 мм, ремонтируют правкой.
Изломанные подножки и поручни должны быть заменены в соответствии с проектно-конструкторской документацией данного типа вагона. Сварные и ослабшие заклепочные крепления заменять на болтовые с прихваткой гаек, электросваркой по периметру.
Суммарное уширение или сужение боковых стен в средней части межстоечного проема полувагонов допускается не более 60 мм. Уширение или сужение одной стены в средней части допускается не более 30 мм. Суммарное уширение боковых стен в плоскости угловых стоек допускается не более 30 мм.
Перекос кузова полувагонов, крытых и специализированных ваго- нов допускается не более 30 мм.
Допускают на 1 м
металлической обшивки кузовов, дверей,
крыш,
бортов платформ до 10 вмятин
глубиной до 30 мм.Отсутствующие детали кузовов заменить новыми или отремонтированными до чертёжных размеров.
7.1.11 Разработанные отверстия рычагов, а также износ валиков шар-
нирных соединений более 3 мм в разгрузочных устройствах специализиро- ванных вагонов ремонтируют до чертёжных размеров.
7.2 Ремонт крытых универсальных вагонов
7. 2.1 Ремонт кузова.
7.2.1.1 Все неисправности в обшивке потолка из фанеры толщиной 8 мм, древесноволокнистой плиты толщиной 6-8 мм (или 4 мм в два слоя), провиса- ния, нарушения мест крепления листов и др. должны быть устранены. Вновь ус- танавливаемые части обшивки, взамен неисправных должны быть толщиной не менее 8 мм.
Поврежденные участки панелей обшивки потолка ремонтируют путем вырезания неисправной части и постановки ремонтной вставки соответствующей длины между исправными частями основной панели в следующих количествах, шт.:
при нарезных панелях на всем поперечном сечении кузова - не более трех;
на панелях длиной до 1 м - не более одной;
при длине панели длиной более 1 м - не более двух.
В остальных случаях неисправные листы обшивки заменяют новыми.
Ремонтные вставки и целые листы перед постановкой подгоняют и грунтуют с обеих сторон. Целые листы и вставки крепят к деревянным бру- скам дуг крыш гвоздями 2 х 40 мм с шагом от 150 мм до 180 мм, а в местах изгиба обшивы - с шагом не более 100 мм.
Неисправные армировочные планки ремонтируют или заменяют новыми стальными толщиной от 0,8 мм до 1 мм, шириной 35 мм.
Поверхности армировочных планок, соприкасающиеся с деревоплитой, перед постановкой окрашивают.
Места с поврежденной окраской, вновь поставленные листы и ре- монтные вставки окрашивают в один слой под цвет старой краски.
В местах повреждений перед производством ремонтных работ обшивку из фанеры с внутренней стороны кузова снимают. После окончания
работ обшивку восстанавливают.
Доски обшивки без шпунтов, гребней, не плотно прилегающих друг к другу (при наличии просветов между ними), изломанные и с трещинами заменяют.
Исправные нестандартные по ширине доски обшивки разрешается оставлять. Допускается постановка склеенных досок встык на всех стенах, за исключением четырех верхних подряд, в остальной части - через одну, Стык располагают в шахматном порядке. Во всех случаях четыре нижние доски ста- вят целыми.
Вновь поставленная обшивка должна быть собрана и плотно стя- нута. Допускается выход кромки обшивки у основания гребня и от кромки со- седней обшивки не более 3 мм.
7.2.1.9 Ширина кузова с наружи более 2800 мм не допускается.