- •Оглавление
- •Наличие и состояние техники
- •1.Работа заместителя командира роты по организации и выполнения задач технического обеспечения
- •Уяснение задачи
- •Расчет времени.
- •Предварительное распоряжение.
- •Оценка Обстановки в техническом отношении:
- •Принятие решения по техническому обеспечению.
- •Распоряжение по то
- •Организация управления и связи то, порядок и сроки предоставления донесений.
- •Контрольный осмотр мдк-3.
- •Контрольный осмотр перед выходом.
- •Расчет потребности крепежных материалов.
- •Литература
- •Состав и качественное состояние.
- •III. Комплектность.
- •IV. Техническое состояние
- •V. Причины досрочного износа или повреждения.
- •VI. Объем выполненных доработок
- •VII. Предложения комиссии
- •VIII. Заключение командира воинской части
- •Расчет потребности в крепежных материалах
Оценка Обстановки в техническом отношении:
Оперативное время: 11:00
Оценка противника:
Оценка противника: Противник находится в 30 км восточнее.
Вывод: противник не оказывает воздействия.
Оценка местности:
Местность пересеченная, среднезалесенная. Обладает хорошими защитными и маскировочными свойствами. Дорожная сеть развита хорошо и пригодна для эвакуации.
Пути подвоза:
- со склада ВТИ: Фомичево – Тарлов – Лиски
- со склада ГСМ: Путякин – Которосль – Тарлов – Лиски
- со склада ВТИ: Которосль – Тарлов – Лиски
Вывод:
- Техническое обслуживание техники роты производить непосредственно в роте
-капитальный ремонт техники роты на ремонтном производстве.
- Техника эвакуируется собственными силами.
Оценка РХБО
Противник ОМП не применял, местность не заражена, личный состав средства защиты имеет наготове .
Оценка времени года
Исходя из того, что месяц – март, делаем следующие выводы: время года – весня, погода сухая, теплая. Исходя из этого принимаем коэффициент при работе днем 1, ночью – 1,25.
Оценка сил, средств и объема предстоящих задач.
1. в составе роты исправной техники 36шт, неисправной – 1шт
2. Время, необходимое для ТО №1:
МДК-3 (1шт.) – 24 чел-час,
БТМ-4М (1шт.) – 14 чел-час,
ЭОВ-3521 (1шт.) – 20 чел-час,
ЭД-16АИ (1шт.) – 8 чел-час,
СКО-10 (1шт.) – 25 чел-час,
ЭСД-100 (1шт.) – 10 чел-час,
ЭСД-30 (1шт.) – 8 чел-час,
Эд-4ВО (3шт.) – 12 чел-час,
КС-3574 (1шт.) – 16 чел-час,
Время, необходимое для ТО №2:
МДК- 3 (2шт.) – 94 чел-час,
БТМ-4М (1шт.) – 30 чел-час,,
ЭОВ-3521 (4шт.) – 120 чел-час,
УМС (1шт.) – 30 чел-час,
ЭСД-30 (1шт.) – 16 чел-час,
Эд-4ВО (1шт.) – 8 чел-час,
КамАЗ 5320 (14шт.) – 420 чел-час.
Определение вида ТО для техники подразделения |
|||||
Взвод |
Отделение |
Наименование техники |
Наработка |
Вид требуемого ТО |
Норма времени чел*час |
Инженерно-позиционный взвод |
Отделение оборудовани ПУ |
МДК-3 |
100ч |
ТО-1 |
24 |
БТМ-4М |
90ч |
ТО-1 |
14 |
||
ЭОВ-3521 |
1500км |
ТО-1 |
20 |
||
КамАЗ 5320 |
40000км |
ТО-2 |
30 |
||
ЭОВ-3521 |
6000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
20000км |
ТО-2 |
30 |
||
Инженерно-позиционное отделение |
МДК-3 |
300ч |
ТО-2 |
47 |
|
БТМ-4М |
200ч |
ТО-2 |
30 |
||
ЭОВ-3521 |
3000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
70000км |
ТО-2 |
30 |
||
ЭОВ-3521 |
4000км |
ТО-2 |
30 |
||
Инженерно-позиционное отделение |
МДК-3 |
400ч |
ТО-2 |
47 |
|
БТМ-4М |
600ч |
КР |
|
||
ЭОВ-3521 |
4500км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
55000км |
ТО-2 |
30 |
||
ЭОВ-3521 |
60ч |
ТО-1 |
20 |
||
Инженерно-маскировочный взвод |
Инженерно-маскировочное отделение |
УМС |
|
ТО-2 |
30 |
КамАЗ 5320 |
100000км |
ТО-2 |
30 |
||
Инженерно-маскировочное отделение |
ЭД-16АИ |
60ч |
ТО-1 |
8 |
|
КамАЗ 5320 |
50000км |
ТО-2 |
30 |
||
взвод обеспечения |
Отделение водообеспечения |
СКО-10 |
|
ТО-1 |
25 |
Отделение энергообеспечения |
ЭСД-100 |
75ч |
ТО-1 |
10 |
|
ЭСД-30 |
30ч |
ТО-1 |
8 |
||
ЭСД-30 |
150ч |
ТО-2 |
16 |
||
Эд-4ВО |
30ч |
ТО-1 |
4 |
||
Эд-4ВО |
80ч |
ТО-2 |
8 |
||
Эд-4ВО |
10ч |
ТО-1 |
4 |
||
Эд-4ВО |
10ч |
ТО-1 |
4 |
||
КамАЗ 5320 |
60000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
25000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
70000км |
ТО-2 |
30 |
||
Транспорное отделение |
КС-3574 |
3000км |
ТО-1 |
16 |
|
КамАЗ 5320 |
60000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
80000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
250000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
200000км |
ТО-2 |
30 |
||
КамАЗ 5320 |
110000км |
ТО-2 |
30 |
||