23. Размеры. Виды размеров по едсп.

Размер – числовое значение величины параметра (диаметр, длина и т.д.) в выбранных единицах измерения.

Размеры подразделяют на номинальные, действительные и предельные.

Номинальный размер – это размер, который служит началом отсчета отклонений и относительно которого определяются предельные размеры. Номинальный размер отверстия обозначают латинской прописной буквой  , вала – латинской строчной буквой  .

Номинальный размер получают в результате расчетов (на прочность, жёсткость и т.п.) или выбирают из конструктивных и технологических соображений. При этом расчетное значение размера должно округляться до ближайшего нормального линейного размера по ГОСТ 6636-69.

Применение стандартных номинальных размеров дает большой экономический эффект, так как создает основу при сокращении типоразмеров изделий и деталей, а также технологической оснастки, в первую очередь режущих инструментов, калибров и т.п.

Действительный размер – размер элемента, установленный измерением.

Предельные размеры – два предельно допустимых размера, в пределах которых должен находиться действительный размер детали. Из этих определений следует, что для изготовления детали ее размер должен задаваться двумя предельно допустимыми значениями: наибольшим и наименьшим.

Отклонением размера называется алгебраическая разность между размером (действительный, предельный) и соответствующим номинальным размерами.

24. Основные отклонения

 В ЕСДП расположение поля допуска относительно нулевой линии характеризуется основным отклонением.

Основное отклонение – одно из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), ближайшее к нулевой линии. Основные отклонения обозначаются одной или двумя буквами латинского алфавита, прописными для отверстий (А,В,С, СD.D … ZC) и строчными для валов (а,в,с,сd … zc). В ЕСДП введены понятия основного вала и основного отверстия. Основный вал – вал, верхнее отклонение которого равно нулю, т.е. es = 0. Основное отверстие – отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю, т.е. EI = 0. Основной вал обозначается буквой h, а основное отверстие – Н.

Буквами J_s, j_s, обозначается симметричное расположение поля допуска размера относительно нулевой линии. В этом случае числовые значения верхнего и нижнего отклонений одинаковы и определяются в зависимости от допуска (квалитета).

При одном и том же буквенном обозначении числовое значение основного отклонения изменяется в зависимости от номинального размера.                а                                          б

 Рис. 7. Расположение полей допусков основного отверстия (Н) и основного вала (h).

Основные отклонения отверстий, как правило, равны по числовому значению и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначаемых той же буквой, следовательно:

для отверстий с отклонениями А … Н EI = –es;

для отверстий с отклонениями J … ZC ES = –ei.

25. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками. Требования на отклонения размеров с неуказанными допусками регламентируются ГОСТ 30893.1 — 2002 «Общие допуски. Предельные отклонения линейных и угловых размеров» введенным взамен ГОСТ 25670-83. Стандарт вводит понятие общий допуск. Общий допуск размера — это предельные отклонения (допуски) линейных или угловых размеров, указываемые на чертеже или в других технических документах общей записью и применяемые в тех случаях, когда предельные отклонения (допуски) не указаны индивидуально у соответствующих номинальных размеров. Общие допуски применяют для следующих размеров с неуказанными индивидуально предельными отклонениями:

- линейных размеров (например, наружных, внутренних, радиусов, расстояний, размеров уступов, размеров притупленных кромок, наружных радиусов закруглений и размеров фасок);

- угловых размеров, включая угловые размеры, обычно не указываемые, т. е. прямые углы (90°), если нет ссылки на ГОСТ 30893.2, или углы правильных многоугольников;

- линейных и угловых размеров, получаемых при обработке в сборе.

Числовые значения предельных отклонений для размеров от 1 до 10000 мм приведены в таблицах стандарта в зависимости от класса точности. В стандарте предусмотрены следующие классы точности: точный — f, средний — m, грубый — c, очень грубый — v. Кроме симметричных предельных отклонений, установленных в основной части стандарта, в дополнение к ИСО 2768-1 допускается применение односторонних предельных отклонений для размеров отверстий и валов по квалитетам ГОСТ 25349 и ГОСТ 25348 — вариант 1, или классам точности: точный — t₁, средний — t₂, грубый — t₃, очень грубый — t₄.

При этом на элементы деталей условно именуемые валами и отверстиями предельные отклонения назначаются также как и на основные отверстия и валы (H — для отверстий, h — для валов), а на элементы деталей не относящиеся к отверстиям и валам — симметрично ±IT/2. Квалитету 12 соответствует точный класс, 14 квалитету соответствует средний класс, 16 квалитету — грубый и 17 квалитету — очень грубый.

Неуказанные предельные отклонения углов, радиусов закруглений и фасок отдельно в тексте не указываются, их значения должны соответствовать установленным стандартом и соответствующим назначенным квалитетам или классам точности для предельных отклонений линейных размеров.

26. Посадка. Система посадок ЕСДП. Соединение и сопряжение деталей посадки - это характер соединений или сопряжений деталей определяемый значениями получающихся в ней зазора и натяга. Система посадок в системе отверстия – эта посадка в котором требуемые зазоры и натяги получают сочетанием различных полей допусков валов с основным отверстием. Посадки в системе вала – посадки в котором требуемые зазоры и натяги образ. Сочетанием различных полей допусков отверстия с полем допуска основного вала h. Системы вала и отверстия формально равноправны, однако система отверстия является предпочтительной. Различные валы в системе отверстия могут обрабатываться резцом. Тогда как для получения отверстия применяется большое количество инструментов. Бывают посадки вне системы.

27. Посадка. Типы посадок по ЕСДП. Соединение и сопряжение деталей посадки - это характер соединений или сопряжений деталей определяемый значениями получающихся в ней зазора и натяга. В зависимости от возможности относительно перемещения сопрягаемых деталей разделяют посадки: с зазором – зазор – это разность между размерами отверстий или вала до сборки. Если размер отверстия больше размера вала, посадки с натягом. Натяг – это размер вала больше размера отверстия. Зазор – S , натяг- N.

28. Посадки гладких соединений с зазором. Посадки с зазором харак - ся наличием Smax наибольшего , Smin – наименьшего зазора. Smax будет иметь место, если сопрягать наибольший предельный размер отверстия с наименьшим предельным размером вала. Smin при сопряжении наименьшего предельного размера отверстия с наибольшим предельным размером вала. Посадки с зазором предназначены для подвижных и неподвижных соединений деталей. Зазор в подвижных соединениях служит для обеспечения свободного относительного перемещения. Бывают посадки скольжения использованные для неподвижных соединений при высоких требованиях точности центрирования. Бывают посадки движения – посадки низкой точности. Посадки ходовые – распространены для перемещения с малым зазором, посадки легко ходовые используются при больших длинах соединений для компенсации прогиба деталей.