
- •2. Технологічна послідовність влаштування нульового циклу Із збірними з/б фундаментами одноповерхової промислової будівлі.
- •3,Технологічна послідовність влаштування нульового циклу із монолітними з/б фундаментами одноповерхової промислової будівлі
- •Склад робіт:
- •Склад робіт:
- •Подавання бетонної суміші до місця укладання
- •4.Технологічна послідовність влаштування нульового циклу із збірними з/б фундаментами багатоповерхової каркасної будівлі
- •5. Технологічна послідовність влаштування нульового циклу із монолітних з/б фундаментами багатоповерхової каркасної будівлі
- •2.2 Технологія опалубних робіт
- •Склад робіт:
- •6. Технологічна послідовність монтажу з/б конструкцій каркасу багатоповерхової промислової будівлі.
- •7. Технологічна послідовність влаштування нульового циклу із збірними з/б
- •8. Технологічна послідовність влаштування нульового циклу із пальовими фундаментами та монолітним ростверком великопанельного житлового будинку з підвалом
- •9.10, Монтаж надземної частини великопанельного житлового будинку з поздовжніми несучими стінами
- •12. Технологічна послідовність зведення надземної частини цегляного будинку.
- •15. Область застосування ковзаючої опалубки. Особливості влаштування
- •16. Зведення об’єктів у ковзаючій опалубці
- •17. Область застосування і типи переставної опалубки. Особливості влаштування.
- •18. Зведення об'єктів у переставній опалубці.
- •19. Область застосування і характеристики незнімної опалубки. Особливості влаштування.
5. Технологічна послідовність влаштування нульового циклу із монолітних з/б фундаментами багатоповерхової каркасної будівлі
Технологічний процес зведення монолітних залізобетонних фундаментів складається з виконання взаємопов'язаних між собою робіт з установки опалубки з наступною її розбиранням, установці арматури, арматурних сіток і каркасів, укладання бетонної суміші та доглядом за бетоном під час його твердіння.
При цьому основним провідним процесом є подача і укладання бетонної суміші. Всі інші види робіт, що передують бетонування конструкцій (встановлення опалубки, укладання арматури, доставка бетонної суміші), проектуються так, щоб забезпечити розрахунковий темп бетонування відповідно до продуктивності бетоноукладочних засобів механізації.
2.2 Технологія опалубних робіт
Тип опалубки визначається особливостями бетонованої конструкції і способами виконання робіт. Оптимальний тип опалубки вибирається техніко-економічним порівнянням варіантів. З огляду на обмежений обсяг курсового проекту, допускається мотивовано вибрати тип опалубки за конструктивними особливостями з числа раціональних для бетонування окремо стоячих фундаментів:
Щитова опалубка (на прикладі опалубки типу "Фрам" фірми "Дока"). Фрам - це логічна модульна система, розроблена спеціально для швидкого й економічного опалублеванія фундаментів. Опалубка забезпечена універсальним елементом шириною 75 см з порфірованой стрічкою для зовнішніх кутових частин. Опалубка має порівняно невелику вагу для швидкого переміщення, зокрема за допомогою кранів низькою вантажопідйомності. Для швидкого переміщення краном жорсткість зібраних з щитів великих блоків можна підвищувати з допомогою рихтують затискних пристосувань.
Установка риштувань
Склад робіт:
- при установці риштувань висотою до 12 м :
1. Часткове планування основи під лаги.
2. Улаштування врубок з поперечним перепилюванням стійок.
3. Установлення стійок нижнього ярусу.
4. Укладання і закріплення прогонів із підбиванням клинків.
5. Нарощування стійок з установленням на врубках затискачів.
6. Кінцеве закріплення врубок.
7. Закріплення стійок розшивками , підкосами і клинками.
8. Укладання дощатого настилу із закріпленням.
Технологія арматурних робіт
Монолітні залізобетонні фундаменти стаканного типу армуються наступним чином. У ступені фундаментів укладаються арматурні сітки. Подколоннік армують каркасом
Установлення арматурних сіток і каркасів
ДБН Д 2.2-6-99 гр.55, 57, 62
Склад робіт:
1. Перенесення і укладання бетонних прокладок із закріпленням.
2. Установка сіток краном в опалубку.
3. Вивірка установлених сіток.
Технологія бетонних робіт
При централізованому приготуванні, бетонної суміші доставка її до місця укладання здійснюється в основному автосамоскидами, автобетоновози і автобетонозмішувачі.
Автобетоновози є найбільш досконалим видом транспорту для перевезення бетонної суміші. Вони мають спеціальний перекидається кузов
поглибленої обтічної форми, змонтований на шасі автомобіля. Така форма кузова запобігає розливанню суміші і витікання цементного молока при русі. У момент перекидання, днище займає вертикальне положення, завдяки чому бетонна суміш повністю вивантажується без застосування ручної праці.
Доставлену на об'єкт автотранспортом бетонну суміш подають до місця укладання одним з таких способів: самохідними стріловими кранами в баддях. В
даний час найбільш поширеними способами подачі бетонної суміші в конструкцію є, кранова подача бетонної суміші і подача суміші бетононасосами.
Вибір оптимального варіанта механізації робіт з подавання і укладання бетонної суміші проводиться в два етапи. На першому етапі в залежності від обсягу бетонованих конструкцій, їх розташування в плані, відстані подачі бетонної суміші, темпу бетонування і властивостей бетонної суміші визначаються два-три технічно можливі варіанти.
На другому етапі шляхом порівняння технічних параметрів вибирають найбільш ефективний варіант.
Кранова подача бетонної суміші в баддях застосовується при бетонуванні більшості монолітних конструкцій надземної і підземної частини одноповерхових і багатоповерхових будинків з використанням кранів для
установки важких арматурних каркасів і сіток, опалубних форм і вантажно-розвантажувальних робіт.
Ущільнення бетонної суміші
Основним способом ущільнення бетонних сумішей є вібрування або віброущільнення. Залежно від типу бетонованих конструкцій можуть застосовуватися глибинні, поверхневі і зовнішні вібратори. Для масивних конструкцій з різним ступенем армування застосовуються глибинні вібратори, вібруючий корпус яких (вібронаконечнік) занурюється в бетонну суміш.
Радіус дії глибинних вібраторів залежить від діаметру вібронаконечніка, консистенції бетонної суміші і коливається від 25 до 50см. Крок перестановки вібраторів не повинен перевищувати полуторного радіусу дії, а товщина ущільнюючого шару 1,25 довжини вібронаконечніка.